Potencia
280 hp
Modelo 2024
280–505 hp según la versión
Igual que en 2017
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Alfa Romeo Giulia
A la venta2017 – hoySedán de lujo🇮🇹 Importado de ItaliaPlanta Importado de Italia: planta de Cassino
Sedán mediano de lujo con tracción trasera, sucesor del 159. Llegó a México en marzo de 2017 en versiones Ti ($1,095,900) y Quadrifoglio ($1,850,000) y se sigue vendiendo. El INEGI registra 371 unidades de marzo de 2017 a agosto de 2026, con su mejor año en 2024 (57).
Precio más antiguo registrado
$1,095,900
marzo 2017 · hoy serían $1,690,026
Precio más reciente registrado
$1,243,900
octubre 2026 · Giulia Veloce 2026
Vendidos 2017–2026
374
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2024
57 unidades
¿De dónde viene?
Marca ItaliaAlfa Romeo
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Italia2017 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Giulia en 1 año modelo: de 10.3 a 14.5 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue SPRINT VELOCE TRIBUTO ITALIANO con 14.5 km/l.
- 2025 10.3 – 14.5 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2017$1,095,900 – $1,850,000hoy: $1,690,026 – $2,852,951
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 29 de marzo de 2017 | Giulia 2017 Ti | $1,095,900 | $1,690,026 | ver captura |
| 29 de marzo de 2017 | Giulia 2017 Quadrifoglio | $1,850,000 | $2,852,951 | ver captura |
2018$1,124,900 – $1,899,900hoy: $1,606,207 – $2,712,803
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de noviembre de 2018 a 3 de junio de 2020 | Giulia 2018 Ti | $1,124,900 | $1,606,207 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2018 a 3 de junio de 2020 | Giulia 2018 Quadrifoglio | $1,899,900 | $2,712,803 | ver captura |
2019$974,900hoy: $1,373,445
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de julio de 2019 a 23 de septiembre de 2019 | Giulia 2019 Sport | $974,900 | $1,373,445 | ver captura |
2020$1,160,000 – $1,979,000hoy: $1,570,888 – $2,657,643
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de agosto de 2020 | Giulia 2020 Ti | $1,160,000 | $1,570,888 | ver captura |
| 3 de agosto de 2020 | Giulia 2020 Quadrifoglio | $1,950,000 | $2,640,717 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Giulia 2020 Ti | $1,185,000 | $1,601,077 | ver captura |
| 21 de octubre de 2020 a 3 de marzo de 2021 | Giulia 2020 Quadrifoglio | $1,979,000 | $2,657,643 | ver captura |
| 4 de diciembre de 2020 a 8 de febrero de 2021 | Giulia 2020 Ti | $1,195,000 | $1,597,493 | ver captura |
2021$1,245,000 – $2,010,000hoy: $1,617,728 – $2,611,754
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 17 de mayo de 2021 a 26 de julio de 2021 | Giulia 2021 Lusso | $1,245,000 | $1,617,728 | ver captura |
| 17 de mayo de 2021 a 26 de julio de 2021 | Giulia 2021 Ti | $1,245,000 | $1,617,728 | ver captura |
| 17 de mayo de 2021 a 26 de julio de 2021 | Giulia 2021 Quadrifoglio | $2,010,000 | $2,611,754 | ver captura |
2022$1,245,000 – $2,120,000hoy: $1,573,744 – $2,558,865
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de octubre de 2021 | Giulia 2022 Veloce | $1,285,000 | $1,624,306 | ver captura |
| 25 de octubre de 2021 a 25 de enero de 2022 | Giulia 2022 Quadrifoglio | $2,100,000 | $2,654,507 | ver captura |
| 28 de octubre de 2021 | Giulia 2022 Veloce | $1,245,000 | $1,573,744 | ver captura |
| 28 de octubre de 2021 | Giulia 2022 Quadrifoglio | $2,060,000 | $2,603,945 | ver captura |
| 24 de diciembre de 2021 a 25 de enero de 2022 | Giulia 2022 Veloce | $1,290,000 | $1,606,342 | ver captura |
| 18 de mayo de 2022 | Giulia 2022 Veloce | $1,305,000 | $1,575,151 | ver captura |
| 18 de mayo de 2022 | Giulia 2022 Quadrifoglio | $2,120,000 | $2,558,865 | ver captura |
2023$1,285,000 – $2,150,000hoy: $1,506,822 – $2,466,398
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de septiembre de 2022 | Giulia 2023 Veloce | $1,285,000 | $1,506,822 | ver captura |
| 26 de septiembre de 2022 | Giulia 2023 Estrema | $1,305,000 | $1,530,275 | ver captura |
| 26 de septiembre de 2022 | Giulia 2023 Quadrifoglio | $2,120,000 | $2,485,964 | ver captura |
| 28 de enero de 2023 a 9 de junio de 2023 | Giulia 2023 Veloce | $1,305,000 | $1,497,046 | ver captura |
| 28 de enero de 2023 | Giulia 2023 Estrema | $1,325,000 | $1,519,989 | ver captura |
| 28 de enero de 2023 a 9 de junio de 2023 | Giulia 2023 Quadrifoglio | $2,150,000 | $2,466,398 | ver captura |
2024$2,220,000hoy: $2,418,875
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de marzo de 2024 | Giulia 2024 Quadrifoglio Carbon Edition | $2,220,000 | $2,418,875 | ver captura |
2026$1,243,900hoy: $1,243,900
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 5 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Giulia Veloce 2026 | $1,243,900 | $1,243,900 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2017 | 40 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 41 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 16 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 18 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 33 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 38 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 47 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 57 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 52 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 32 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Generaciones
- 2017 – 2023
Primera generación · 952
Se presentó el 29 de marzo de 2017 en el Foro Masaryk de la Ciudad de México, ya disponible en distribuidores, en dos versiones: Ti, con motor 2.0 turbo de 280 hp y 306 lb-pie y caja automática de ocho velocidades, en $1,095,900, y Quadrifoglio, con V6 biturbo de 2.9 litros, 505 hp y 443 lb-pie, en $1,850,000. Los frenos carbono-cerámicos costaban $100,000 más. En 2019 el sitio oficial agregó la versión Sport 2019 ($974,900). En mayo de 2021 llegó la versión Lusso, al mismo precio que la Ti ($1,245,000). Para el modelo 2022, presentado en octubre de 2021, la gama quedó en Veloce y Quadrifoglio; en el modelo 2023 el sitio oficial sumó la versión Estrema. El INEGI registra 40 unidades en 2017, 41 en 2018, 16 en 2019, 18 en 2020, 33 en 2021, 38 en 2022 y 47 en 2023.
Motores: 2.0 l turbo, 4 cilindros, 280 hp · 2.9 l V6 biturbo, 505 hp (Quadrifoglio)
Carrocerías: Sedán
- 2024 – actual
Primera generación renovada · 952
En noviembre de 2023 Alfa Romeo presentó en México el Giulia 2024, con cambios estéticos y tecnológicos y nuevas versiones: Sprint de entrada, Veloce intermedia y Competizione, con suspensión activa y color gris mate. En marzo de 2024 llegó el Giulia QV Carbon Edition en $2,220,000. El INEGI registra 57 unidades en 2024, 52 en 2025 y 29 de enero a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l turbo, 4 cilindros, 280 hp · 2.9 l V6 biturbo, 505 hp (Quadrifoglio)
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2017 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
306 lb-pie
Modelo 2024
306–443 lb-pie según la versión
+11 lb-pie desde 2017 (+4 %)
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2024
2.0–2.9 litros según la versión
Igual que en 2017
Largo
4,643 mm
Modelo 2024
Igual que en 2017
Ancho
1,860 mm
Modelo 2024
Igual que en 2017
Distancia entre ejes
2,820 mm
Modelo 2024
Igual que en 2017
Peso
1,605 kg
Modelo 2024
Igual que en 2017
Cajuela
480 litros
Modelo 2024
Igual que en 2017
Tanque
58 litros
Modelo 2024
Igual que en 2017
Rendimiento combinado
14.9 km/l
Modelo 2022
Igual que en 2017
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 280–510 | 295–443 | 2.0–2.9 | 4,639–4,643 | 1,860–1,873 | 2,820 | 1,605–1,695 | 480 | 58 | 14.9 |
| 2022 | 280–505 | 306–443 | 2.0–2.9 | 4,639–4,643 | 1,860–1,873 | 2,820 | 1,605–1,695 | 480 | 58 | 14.9 |
| 2024 | 280–505 | 306–443 | 2.0–2.9 | 4,643 | 1,860 | 2,820 | 1,605 | 480 | 58 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
