Potencia
646 hp
Modelo 2024
Igual que en 2022
Audi e-tron GT
A la venta2021 – hoyDeportivo eléctricoPlanta Importado de Alemania (Böllinger Höfe, Heilbronn)
El e-tron GT es el gran turismo eléctrico de Audi, hecho sobre la misma base que el Porsche Taycan. Llegó a México en octubre de 2021, solo en su versión RS y por $3,259,900, como el segundo Audi 100% eléctrico del país. En 2026 Audi México lo ofrece como RS e-tron GT y RS e-tron GT performance; en las cifras del INEGI no aparece con nombre propio.
Precio más antiguo registrado
$3,259,900
octubre 2021 · hoy serían $4,120,680
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el e-tron GT se vendió con 0 motores entre 2022 y 2023, con un rendimiento combinado de 34.9 km/l.
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2022$3,259,900hoy: $4,120,680
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de octubre de 2021 | Audi RS e-tron GT MY'22 | $3,259,900 | $4,120,680 | ver captura |
Generaciones
- 2021 – hoy
Primera generación
Se presentó en México el 6 de octubre de 2021 como modelo 2022, solo en versión RS e-tron GT (el e-tron GT quattro no se trajo): dos motores eléctricos de 598 hp, 646 hp con overboost, batería de 93 kWh (85 kWh útiles), sistema de 800 volts con carga de hasta 270 kW, 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y hasta 472 km de autonomía, por $3,259,900, el mismo precio de la lista oficial de Audi ese mes. En octubre de 2026 el sitio de Audi México ofrece el RS e-tron GT y el RS e-tron GT performance modelo 2026, sin precio publicado. Se fabrica en la planta Böllinger Höfe de Audi en Heilbronn, Alemania.
Motores: Eléctrico, dos motores, 598 hp (646 hp con overboost), batería de 93 kWh
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2022 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
612 lb-pie
Modelo 2024
Igual que en 2022
Largo
4,989 mm
Modelo 2024
Igual que en 2022
Ancho
1,964 mm
Modelo 2024
Igual que en 2022
Distancia entre ejes
2,900 mm
Modelo 2024
Igual que en 2022
Peso
2,347 kg
Modelo 2024
Igual que en 2022
Cajuela
350 litros
Modelo 2024
Igual que en 2022
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 646 | 612 | 4,989 | 1,964 | 2,900 | 2,347 | 350 |
| 2023 | 646 | 612 | 4,989 | 1,964 | 2,900 | 2,347 | 350 |
| 2024 | 646 | 612 | 4,989 | 1,964 | 2,900 | 2,347 | 350 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica RS e-tron GT 2022
- Ficha técnicaFicha técnica RS e-tron GT 2023
- Ficha técnicaFicha técnica RS e-tron GT 2024
Documentos publicados por Audi en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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