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Chrysler Crossfire

Descontinuadoantes de 2005 – 2008Deportivo🇩🇪 Importado de AlemaniaPlanta Importado de Alemania (Osnabrück, armado por Karmann)

El Crossfire fue el deportivo de dos plazas que Chrysler hizo con piezas de Mercedes-Benz en tiempos de DaimlerChrysler, armado por Karmann en Osnabrück, Alemania. En México ya se vendía en abril de 2004, y el INEGI registra 316 vendidos de 2005 a octubre de 2008.

Chrysler Crossfire
Chrysler CrossfireFoto: Retired electrician · CC0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$447,968
abril 2004 · hoy serían $1,160,578
Precio más reciente registrado
$359,900
octubre 2007 · CROSSFIRE 3.2L MTX 2006
Vendidos 2005–2008
316
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
140 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosChrysler
Se fabricaba en AlemaniaImportado

Aunque Chrysler es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Alemania.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Crossfire se vendió con un motor entre 2004 y 2008, con un rendimiento combinado de 7.7 a 8.9 km/l.

  • 3.2 l 6 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M200520062007$817,262$359,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2004$334,979 – $462,847hoy: $832,643 – $1,199,126
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
22 de abril de 2004CROSSFIRE MTX 2004$447,968$1,160,578ver captura
22 de abril de 2004CROSSFIRE ATX 2004$462,847$1,199,126ver captura
16 de marzo de 2005CROSSFIRE MTX 2004$334,979$832,643ver captura
16 de marzo de 2005CROSSFIRE ATX 2004$349,989$869,953ver captura
2006$359,900 – $379,900hoy: $817,262 – $862,679
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
30 de octubre de 2007CROSSFIRE 3.2L MTX 2006$359,900$817,262ver captura
30 de octubre de 2007CROSSFIRE 3.2L ATX 2006$379,900$862,679ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
0100200300200320042102005200620072008
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2003195A distribuidores · INEGI 2006
2004210A distribuidores · INEGI 2006
2005140Al público · RAIAVL
200640Al público · RAIAVL
200740Al público · RAIAVL
200896Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Diciembre de 2007

Chrysler lo eliminó en el plan de reestructura que anunció en noviembre de 2007; el último Crossfire se armó el 17 de diciembre de ese año.

  • El 1 de noviembre de 2007 Chrysler anunció que eliminaría cuatro modelos hasta 2008 —el Crossfire, la Pacifica, el PT Cruiser convertible y la Dodge Magnum— y hasta 12,000 empleos, porque el mercado había cambiado mucho desde que armó su plan de recuperación ocho meses antes.
  • Chrysler dijo que así concentraría sus recursos en productos nuevos, más rentables y atractivos, y que los cambios respondían a peticiones de sus distribuidores.

Fuentes: [1][2]

Generaciones

  1. 2004 – 2008

    Única generación

    Compartía cerca del 39% de sus piezas con Mercedes-Benz. En abril de 2004 costaba $447,968 con caja manual de seis velocidades y $462,847 automático, con V6 3.2 de 215 hp y 229 lb-pie, vestiduras de piel y frenos ABS. Para diciembre de 2004 había bajado a $334,979 y $349,989. En octubre de 2007 Chrysler todavía vendía unidades modelo 2006, a $359,900 (manual) y $379,900 (automático). El INEGI registra 140 vendidos en 2005, su mejor año, y los últimos en octubre de 2008.

    Motores: 3.2 l V6, 215 hp

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2004 a 2006. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
215 hp
Modelo 2006
Igual que en 2004
20042006
Torque
229 lb-pie
Modelo 2006
Igual que en 2004
20042006
Cilindrada
3.2 litros
Modelo 2006
Igual que en 2004
20042006
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Peso
kg
Tanque
litros
20042152293.21,38860
20062152293.2——

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.