Potencia
260 hp
Modelo 2011
−3 hp desde 2006 (−1 %)
Inicio / Mitsubishi / Eclipse
Mitsubishi Eclipse
Descontinuadoantes de 2005 – 2012Deportivo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos (Normal, Illinois)
El Eclipse fue el deportivo de Mitsubishi en México: ya se vendía en 2003, con la tercera generación, y duró hasta el modelo 2012. Todas las unidades vinieron de la planta de Normal, Illinois; el INEGI registra unas 3,000 vendidas de 2005 a 2012, 269 de ellas convertibles.
Precio más antiguo registrado
$287,475
agosto 2003 · hoy serían $774,555
Precio más reciente registrado
$372,900
noviembre 2011 · Eclipse Coupe 2012
Vendidos 2005–2012
3,021
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2006
768 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónMitsubishi
Aunque Mitsubishi es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidosantes de 2005 – 2012100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Eclipse en 4 años modelo: de 9.4 a 10.7 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 6V CIL. AUT. con 10.7 km/l.
- 2008 10.7 km/l
- 2009 9.8 – 10.7 km/l
- 2011 9.4 – 10.1 km/l
- 2012 10.1 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Eclipse se vendió con 3 motores entre 2003 y 2012, con un rendimiento combinado de 7.7 a 10.2 km/l.
- 2.4 l 4 cilindros · gasolina
- 3.0 l 6 cilindros · gasolina premium
- 3.8 l 6 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2003$287,475hoy: $774,555
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de agosto de 2003 | ECLIPSE GT AT 2003 | $287,475 | $774,555 | ver captura |
2004$277,790 – $291,055hoy: $695,939 – $776,712
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 17 de octubre de 2003 a 6 de enero de 2004 | ECLIPSE GT AT 2004 | $291,055 | $776,712 | ver captura |
| 30 de abril de 2004 a 11 de junio de 2004 | ECLIPSE GT | $290,632 | $752,958 | ver captura |
| 5 de diciembre de 2004 | ECLIPSE GT | $277,790 | $695,939 | ver captura |
2005$289,182 – $322,000hoy: $722,047 – $793,069
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de febrero de 2005 | ECLIPSE GT | $289,182 | $722,047 | ver captura |
| 11 de marzo de 2005 | ECLIPSE GT AT 2005 | $289,182 | $718,807 | ver captura |
| 14 de septiembre de 2005 | ECLIPSE GT | $322,000 | $793,069 | ver captura |
2011$363,700hoy: $705,582
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de enero de 2011 a 3 de octubre de 2011 | Eclipse Coupe 2011 | $363,700 | $705,582 | ver captura |
2012$372,900hoy: $705,969
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 28 de noviembre de 2011 | Eclipse Coupe 2012 | $372,900 | $705,969 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2003 | 385 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 305 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 631 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 768 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 729 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 326 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 247 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 161 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 132 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 27 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Agosto de 2012
Mitsubishi terminó la producción del Eclipse en agosto de 2011, en Normal, Illinois, y la cuarta generación fue la última. En México el último fue el modelo 2012 y el INEGI registra la venta final en agosto de 2012.
- El Eclipse se fabricó de 1989 a agosto de 2011, en cuatro generaciones y 906,876 unidades; no hubo quinta generación.
- En México sus ventas ya eran bajas: de 664 en 2007 a 132 en 2011, según el INEGI. El modelo 2012, el último, costaba $372,900.
- En 2017 Mitsubishi retomó el nombre para una SUV, la Eclipse Cross.
El último Eclipse fabricado, un Coupé SE 2012 negro con el V6 de 3.8 litros del GT, se subastó en septiembre de 2011 y lo recaudado se donó a la Cruz Roja de Japón para los damnificados del terremoto y tsunami de ese año.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Eclipse. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 3 versiones del Eclipse de Estados Unidos de los años modelo 2003 a 2005.
Ver las 3 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Mitsubishi Eclipse 2-DR | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · — atrás | — |
| 2004 | Mitsubishi Eclipse 2-DR | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · — atrás | — |
| 2003 | Mitsubishi Eclipse 2-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · — atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 2003 – 2005
Tercera generación · D52A/D53A
Se vendía en versión GT, con V6 3.0 de 200 hp y caja automática de 4 velocidades con Sportronic. En agosto de 2003 el Eclipse GT 2003 costaba $287,475 y en marzo de 2005 el GT 2005 costaba $289,182. Se armaba en Normal, Illinois.
Motores: 3.0 l V6, 200 hp
Carrocerías: Coupé
- 2005 – 2012
Cuarta generación · DK2A/DK4A
En septiembre de 2005 Mitsubishi ya anunciaba en México el nuevo Eclipse 2006, con V6 3.8 MIVEC de 263 hp y automática de 5 velocidades, a $322,000 (GT). El convertible aparece en el INEGI desde julio de 2006; en octubre de ese año costaba $372,100 con caja manual y $381,800 con automática. No hubo modelo 2010 en México: el 2011 llegó en marzo de 2010 solo como coupé, con 260 hp, techo negro y cámara de reversa, a $363,700; el 2012 costaba $372,900. El último Eclipse se fabricó en Normal, Illinois, en agosto de 2011, y el INEGI registra la última venta en México en agosto de 2012.
Motores: 3.8 l V6, 263 hp · 3.8 l V6, 260 hp (desde el modelo 2009)
Carrocerías: Coupé · Convertible (Spyder)
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2006 a 2011. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
260 lb-pie
Modelo 2011
Igual que en 2006
Cilindrada
3.8 litros
Modelo 2009
Igual que en 2006
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
