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Escape 2010

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  • Vendidos en 20108,916
  • Puesto en ventas19.º de 295
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión1

Versiones y precios del Escape 2010

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
FORD, ESCAPE, XLS, I4, TM, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$272,100$546,02015 de mayo de 2010
FORD, ESCAPE XLS, STD, 4 CIL, 5 VEL, A/AC, 5 PTS, MOD 2010precio en agencia de Durango (Banxico)$274,000$559,97115 de noviembre de 2009
FORD, ESCAPE, 5 PTAS, STANDAR, DE 5 VEL, MOD 2010precio en agencia de Puebla (Banxico)$276,400$556,49915 de enero de 2010
FORD, ESCAPE, XLS, V4, AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$296,600$606,15915 de noviembre de 2009
FORD, ESCAPE, H2D XLS, AUT, A/AC, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Tapachula (Banxico)$296,600$606,15915 de noviembre de 2009
FORD, ESCAPE, XLS I4 TA, AUT, 4 VEL, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$296,600$603,66015 de diciembre de 2009

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

La generación de 2010

2000 – 2025

Escape en México

Hubo versiones híbridas desde 2005.

Motores y rendimiento del 2010 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Escape 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina8.911.99.8
Escape 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina9.411.910.2
Escape FWD FFV 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina o E858.110.68.9
Escape Hybrid 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina14.513.213.6
Escape 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina8.511.19.4
Escape 4WD FFV 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina o E857.79.88.5
Escape Hybrid 2.5 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 · gasolina12.811.512.3

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2010
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2010Ford Escape 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2010Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2010