Ford
F-150 2025
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- Vendidos en 20255,469
- Puesto en ventas69.º de 438
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
La generación de 2025
2021 – hoy
Generación 2021
Llegó en febrero de 2021 con caja automática de 10 cambios y opción híbrida. Salió desde $688,000 (XL cabina regular V6 4x2); la híbrida costaba $965,000. Según el INEGI, de 2021 a agosto de 2026 se vendieron unas 20 mil.
Motores: 3.3 l V6, 290 hp, 5.0 l V8, 400 hp, 3.5 l V6 híbrido, 431 hp
Especificaciones del modelo 2025
- Potencia290 a 395 hp
- Torque265 a 400 lb-pie
- Rendimiento7.7 a 10.1 km/l
Rendimiento oficial del 2025
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2 7L 4X2 | 9.9 | 15.2 | 11.7 | 199 g/km |
| 2 7L 4X4 | 9.9 | 15.2 | 11.7 | 207 g/km |
| 3 3 4X2 | 10.9 | 16 | 12.8 | 184 g/km |
| 3 3 4X4 | 10.5 | 15.4 | 12.2 | 192 g/km |
| 3 5L 4X2 | 9.6 | 14.2 | 11.3 | 207 g/km |
| 3 5L 4X4 | 9.3 | 14 | 11 | 213 g/km |
| 3 5L HEV 4X2 | 13.8 | 15 | 13.7 | 170 g/km |
| 3 5L HEV 4X4 | 13.2 | 14.4 | 13.7 | 170 g/km |
| 3 5L HIGH OUTPUT | 7.8 | 10.4 | 8.8 | 267 g/km |
| 5 0L 4X2 | 9 | 14.6 | 10.9 | 216 g/km |
| 5 0L 4X4 | 8.7 | 13.4 | 10.3 | 227 g/km |
| 5 2L | 5.7 | 9 | 6.8 | 346 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2025 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| F-150 Lightning 4WD ER1 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 33.2 | 26.8 | 29.8 |
| F-150 Lightning 4WD PRO ER1 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 33.2 | 26.8 | 29.8 |
| F-150 Lightning 4WD SR automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 32.3 | 25.9 | 28.9 |
| F-150 Lightning Platinum automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 31 | 25.5 | 28.1 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
| F150 Pickup 2.7 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 10.6 | 8.9 |
| F150 Pickup 5.0 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| F150 Pickup Tremor 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| F150 Pickup Tremor 5.0 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| F150 Pickup 5.0 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| F150 Pickup 4WD HEV 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 9.4 | 10.2 | 9.8 |
| F150 RAPTOR 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| F-150 Lightning 4WD ER2 automática de 1 velocidades · 4x4 · eléctrico | 33.6 | 27.6 | 30.6 |
| F150 Pickup 2.7 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 7.7 | 9.8 | 8.5 |
| F150 RAPTOR R 5.2 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina premium | 4.3 | 6.4 | 5.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2025
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2025
- 15 de septiembre de 2026La pantalla central de entretenimiento puede congelarse, seguida de una pantalla negra y un reinicio del sistema.Mach-E, F-150/Lobo, Mustang, Transit, Expedition, Navigator, Super Duty, Escape, Corsair, Bronco, Ranger, Edge y MKX AÑOS: 2021-2025Ver el aviso de Profeco