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Ford Figo
Descontinuado2015 – 2022Auto subcompacto🇮🇳 Importado de India
El Figo llegó de India a fines de 2015, como modelo 2016, para reemplazar al Ikon; en preventa costaba de $165,000 a $211,000 en versiones sedán y hatchback. Sus últimas ventas registradas son de 2022.
Precio más antiguo registrado
$161,000
octubre 2015 · hoy serían $266,633
Precio más reciente registrado
$259,800
enero 2022 · Figo Impulse TM 2021
Vendidos 2015–2022
106,174
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2017
27,144 unidades
¿De dónde viene?
Marca Estados UnidosFord
Aunque Ford es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en India.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- India2015 – 2022100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2015$165,000 – $196,000hoy: $273,257 – $324,597
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de octubre de 2015 a 15 de noviembre de 2015 | Figo Hatchback Impulse TM A/C | $165,000 | $273,257 | ver captura |
| 22 de octubre de 2015 a 15 de noviembre de 2015 | Figo Hatchback Energy TM | $179,000 | $296,443 | ver captura |
| 22 de octubre de 2015 a 15 de noviembre de 2015 | Figo Hatchback Impulse TA A/C | $182,000 | $301,411 | ver captura |
| 22 de octubre de 2015 a 15 de noviembre de 2015 | Figo Hatchback Energy TA | $196,000 | $324,597 | ver captura |
2016$161,000 – $215,700hoy: $266,633 – $343,915
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $161,000 | $266,633 | ver captura |
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $168,000 | $278,226 | ver captura |
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $182,000 | $301,411 | ver captura |
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $185,000 | $306,379 | ver captura |
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $199,000 | $329,565 | ver captura |
| 20 de octubre de 2015 a 8 de noviembre de 2015 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $209,000 | $346,126 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $162,000 | $263,586 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $169,000 | $274,975 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $183,000 | $297,754 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $186,000 | $302,636 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $199,400 | $324,438 | ver captura |
| 29 de febrero de 2016 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $209,400 | $340,709 | ver captura |
| 8 de marzo de 2016 | Figo Hatchback Impulse TM A/C | $167,900 | $272,784 | ver captura |
| 8 de marzo de 2016 | Figo Hatchback Energy TM | $181,900 | $295,529 | ver captura |
| 8 de marzo de 2016 | Figo Hatchback Impulse TA A/C | $184,900 | $300,403 | ver captura |
| 8 de marzo de 2016 | Figo Hatchback Energy TA | $198,900 | $323,149 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $164,500 | $267,260 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $171,500 | $278,633 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $185,500 | $301,378 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $188,500 | $306,252 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $201,900 | $328,023 | ver captura |
| 9 de marzo de 2016 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $211,900 | $344,270 | ver captura |
| 3 de mayo de 2016 | Figo Hatchback Impulse TM A/C | $168,200 | $275,367 | ver captura |
| 3 de mayo de 2016 | Figo Hatchback Energy TM | $182,200 | $298,287 | ver captura |
| 3 de mayo de 2016 | Figo Hatchback Impulse TA A/C | $185,200 | $303,199 | ver captura |
| 3 de mayo de 2016 | Figo Hatchback Energy TA | $199,200 | $326,119 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $164,800 | $269,801 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $171,800 | $281,261 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $185,800 | $304,181 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $188,800 | $309,092 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $202,200 | $331,030 | ver captura |
| 7 de mayo de 2016 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $212,200 | $347,401 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $166,800 | $272,065 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $173,800 | $283,483 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $187,800 | $306,318 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $191,800 | $312,842 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $204,200 | $333,068 | ver captura |
| 3 de julio de 2016 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $214,200 | $349,378 | ver captura |
| 14 de julio de 2016 | Figo Hatchback Impulse TM A/C | $170,200 | $277,611 | ver captura |
| 14 de julio de 2016 | Figo Hatchback Energy TM | $184,200 | $300,446 | ver captura |
| 14 de julio de 2016 | Figo Hatchback Impulse TA A/C | $188,200 | $306,970 | ver captura |
| 14 de julio de 2016 | Figo Hatchback Energy TA | $201,200 | $328,174 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Impulse TM 2016 | $167,550 | $267,144 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Hatchback Impulse TM A/C | $170,950 | $272,565 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Impulse TM A/C 2016 | $174,550 | $278,305 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Hatchback Energy TM | $185,200 | $295,285 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Energy TM 2016 | $188,800 | $301,025 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Hatchback Impulse TA A/C | $189,200 | $301,663 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Impulse TA A/C 2016 | $192,800 | $307,403 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Hatchback Energy TA | $202,700 | $323,187 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Energy TA 2016 | $205,700 | $327,971 | ver captura |
| 6 de noviembre de 2016 | Figo Sedán Titanium TA 2016 | $215,700 | $343,915 | ver captura |
2019$220,900 – $265,000hoy: $311,205 – $358,047
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de julio de 2019 a 13 de noviembre de 2019 | Figo Impulse TM Sedán 2019 | $220,900 | $311,205 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 a 13 de noviembre de 2019 | Figo Energy TM Sedán 2019 | $225,900 | $318,249 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 a 13 de noviembre de 2019 | Figo Energy TM Hatchback 2019 | $225,900 | $318,249 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 a 13 de noviembre de 2019 | Figo Impulse TA Sedán 2019 | $239,900 | $337,973 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 a 13 de noviembre de 2019 | Figo Titanium TA Sedán 2019 | $264,500 | $372,629 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Figo Impulse TM Sedán 2019 | $221,400 | $299,138 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Figo Energy TM Sedán 2019 | $226,400 | $305,894 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Figo Energy TM Hatchback 2019 | $226,400 | $305,894 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Figo Impulse TA Sedán 2019 | $240,400 | $324,809 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2020 | Figo Titanium TA Sedán 2019 | $265,000 | $358,047 | ver captura |
2020$227,900 – $295,900hoy: $314,257 – $399,796
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de diciembre de 2019 | Figo Impulse TM 4 Puertas 2020 | $227,900 | $314,257 | ver captura |
| 22 de diciembre de 2019 | Figo Energy TM 4 Puertas 2020 | $237,900 | $328,046 | ver captura |
| 22 de diciembre de 2019 | Figo Titanium TA 4 Puertas 2020 | $275,500 | $379,894 | ver captura |
| 20 de septiembre de 2020 a 18 de abril de 2021 | Figo Impulse TM 4 Puertas 2020 | $248,300 | $335,483 | ver captura |
| 20 de septiembre de 2020 a 18 de abril de 2021 | Figo Energy TM 4 Puertas 2020 | $258,300 | $348,994 | ver captura |
| 20 de septiembre de 2020 a 18 de abril de 2021 | Figo Titanium TA 4 Puertas 2020 | $295,900 | $399,796 | ver captura |
2021$256,800 – $307,900hoy: $333,681 – $389,201
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 11 de mayo de 2021 | Figo Impulse TM 2021 | $256,800 | $333,681 | ver captura |
| 11 de mayo de 2021 | Figo Energy TM 2021 | $266,900 | $346,805 | ver captura |
| 11 de mayo de 2021 | Figo Titanium TA 2021 | $304,900 | $396,181 | ver captura |
| 5 de octubre de 2021 a 23 de enero de 2022 | Figo Impulse TM 2021 | $259,800 | $328,400 | ver captura |
| 5 de octubre de 2021 a 23 de enero de 2022 | Figo Energy TM 2021 | $269,900 | $341,167 | ver captura |
| 5 de octubre de 2021 a 23 de enero de 2022 | Figo Titanium TA 2021 | $307,900 | $389,201 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2015 | 3,706 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 24,697 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 27,144 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 21,031 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 15,104 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 7,461 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 5,610 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 1,421 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Marzo de 2022
Ford lo dejó de traer cuando cerró sus fábricas de autos en India, de donde llegaba. Anunció que se vendería el resto de 2021, y el INEGI registra sus últimas ventas en marzo de 2022.
- En septiembre de 2021 Ford anunció que cerraría la planta de Chennai a mediados de 2022 y que la de Sanand dejaría de hacer autos para producir sólo motores.
- Según su presidente, Jim Farley, Ford acumulaba más de 2 mil millones de dólares en pérdidas en India en 10 años, y la demanda había sido mucho menor a la pronosticada.
- Ford decidió centrarse en las SUV: sin Figo ni EcoSport, su vehículo de pasajeros más barato en México pasó a ser la Bronco Sport, desde $618,800.
- El Figo hatchback ya había salido antes: el INEGI registra sus últimas ventas en agosto de 2019.
El último Figo 2021, sólo sedán, costaba de $259,800 (Impulse manual) a $307,900 (Titanium automático).
¿Qué tan seguro es?
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños985 reportes en Opinautos
- Motor270
- Tablero237
- Se apaga144
- Equipamiento e interiores142
- Sistema eléctrico119
- Encendido motor101
- Luces testigo
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 99 casos, dentro de la categoría tablero.
Fuente: Opinautos
- Luz de check engine
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 45 casos, dentro de la categoría motor.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Figo usado. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2016 a 2021. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Potencia
121 hp
Modelo 2021
+16 hp desde 2016 (+15 %)
Torque
109 lb-pie
Modelo 2021
+4 lb-pie desde 2016 (+4 %)
Cilindrada
1.5 litros
Modelo 2021
Igual que en 2016
Largo
4,249 mm
Modelo 2021
Igual que en 2016
Ancho
1,699 mm
Modelo 2021
Igual que en 2016
Distancia entre ejes
2,491 mm
Modelo 2021
Igual que en 2016
Peso
1,032 kg
Modelo 2021
Igual que en 2016
Cajuela
445 litros
Modelo 2021
Igual que en 2016
Tanque
51 litros
Modelo 2021
+6 litros desde 2016 (+13 %)
Rendimiento combinado
21.0 km/l
Modelo 2021
+1.1 km/l desde 2020 (+6 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 105 | 105 | 1.5 | 4,249 | 1,699 | 2,491 | 1,032 | 445 | 45 | — |
| 2017 | 105 | 105 | 1.5 | 3,795–4,249 | 1,699 | 2,491 | 1,032–1,048 | 257–445 | 45 | — |
| 2018 | 105 | — | 1.5 | 4,249 | — | 2,491 | — | 445 | — | — |
| 2019 | 121 | 109 | 1.5 | 3,795–4,249 | 1,699 | 2,491 | 1,032 | 257–445 | 51 | — |
| 2020 | 121 | 109 | 1.5 | 4,249 | 1,699 | 2,491 | 1,032–1,048 | 445 | 51 | 19.9–21.0 |
| 2021 | 121 | 109 | 1.5 | 4,249 | 1,699 | 2,491 | 1,032 | 445 | 51 | 21.0 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Ford en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
