Ford
Super Duty (F-250 a F-550) 2013
Costaba desde$331,300
En pesos de septiembre 2026$592,572
- Vendidos en 20138,059
- Puesto en ventas31.º de 297
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Super Duty (F-250 a F-550) 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2 L GAS TM | $331,300 | $592,572 | 16 de mayo de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2 L GAS TM | $331,900 | $599,340 | 28 de enero de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2 L GAS TM | $332,400 | $591,184 | 22 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM | $339,400 | $607,060 | 16 de mayo de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM | $339,900 | $613,786 | 28 de enero de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM | $340,500 | $605,590 | 22 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM A/A | $351,900 | $629,417 | 16 de mayo de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM A/A | $352,200 | $635,997 | 28 de enero de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2L GAS TA | $352,300 | $630,133 | 16 de mayo de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2L GAS TA | $352,600 | $636,720 | 28 de enero de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TM A/A | $353,000 | $627,822 | 22 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL 6.2L GAS TA | $353,400 | $628,533 | 22 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TA A/A | $370,100 | $668,321 | enero 2013 a mayo 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) XL PLUS 6.2 L GAS TA A/A | $371,300 | $660,369 | 22 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-450 XL TA | $456,300 | $813,971 | marzo 2013 a mayo 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-450 XL TA | $457,700 | $814,034 | 23 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-450 KTP 6.7L DIESEL TA | $513,900 | $916,721 | marzo 2013 a mayo 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-450 KTP 6.7L DIESEL TA | $515,600 | $917,011 | 23 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-550 XL TA | $523,200 | $933,311 | marzo 2013 a mayo 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-550 XL TA | $524,800 | $933,373 | 23 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-550 KTP 6.7L DIESEL TA | $581,600 | $1,037,488 | marzo 2013 a mayo 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) F-550 KTP 6.7L DIESEL TA | $583,500 | $1,037,773 | 23 de septiembre de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) Crew Cab Diesel 4X4 TA | $648,600 | $1,171,232 | 28 de enero de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) Crew Cab Diesel 4X4 TA | $659,700 | $1,179,956 | 17 de mayo de 2013 |
| Super Duty (F-250 a F-550) Crew Cab Diesel 4X4 TA | $661,700 | $1,176,854 | 23 de septiembre de 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $661,700. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2006 – 2023
Super Duty importada de Estados Unidos
Según el INEGI, la F-250 Super Duty importada apareció en octubre de 2006, y desde 2009 también llegan de Estados Unidos las F-350, F-450 y F-550, con versiones diésel. La F-350 es la que más se vende: más de 72 mil unidades importadas de 2009 a agosto de 2026.
Especificaciones del modelo 2013
- Potencia362 a 362 hp
- Torque457 a 457 lb-pie
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Ford F-250 Regular Cab PU/RC 4x2 | — | — | — | 4 de 5 |
| 2013 | Ford F-250 Regular Cab PU/RC 4x4 | — | — | — | 3 de 5 |
| 2013 | Ford F-250 Super Crew PU/CC 4x2 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Ford F-250 Super Crew PU/CC 4x4 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
| 2013 | Ford F-250 Supercab PU/EC 4x2 | — | — | — | 4 de 5 |
| 2013 | Ford F-250 Supercab PU/EC 4x4 | — | — | — | 3 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Super Duty (F-250 a F-550) 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.