GMC · K2XX
Sierra 2018
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- Vendidos en 20181,524
- Puesto en ventas134.º de 330
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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2013 – 2019
Llegó en junio de 2013 como modelo 2014, hecha en México y solo en doble cabina: SLT de $669,000 y All Terrain de $699,000, con un V8 5.3 nuevo de bloque de aluminio, 355 hp y automática de 6 velocidades. De 2015 a 2019 el INEGI también registra unas 4,400 de cabina regular importadas de Estados Unidos. Según el INEGI se vendieron unas 12,100 de julio de 2013 a febrero de 2019, con el mejor año en 2016 (2,782), y Silao produjo unas 730 mil en ese periodo.
Motores: 5.3 l V8, 355 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Sierra C15 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina o E85 | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| Sierra K15 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Sierra C15 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Sierra C15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.8 | 8.1 |
| Sierra C15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.8 | 9.8 | 8.1 |
| Sierra C15 6.2 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Sierra K15 6.2 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Sierra K15 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Sierra C15 Cab Chassis 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Sierra K15 Cab Chassis 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Sierra K15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Sierra K15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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