Honda
Civic 2012
Costaba desde$255,000
En pesos de septiembre 2026$495,602
- Vendidos en 20128,960
- Puesto en ventas22.º de 288
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del Civic 2012
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Civic Sedán 2012 LX MT | $255,000 | $495,602 | mayo 2011 a mayo 2012 |
| Civic Sedán 2012 LX MT | $257,900 | $474,234 | septiembre 2012 a enero 2013 |
| Civic Sedán 2012 LX AT | $267,000 | $518,925 | mayo 2011 a mayo 2012 |
| Civic Sedán 2012 EX MT | $269,200 | $523,201 | mayo 2011 a mayo 2012 |
| Civic Sedán 2012 LX AT | $269,900 | $496,300 | septiembre 2012 a enero 2013 |
| Civic Sedán 2012 EX MT | $271,900 | $499,978 | septiembre 2012 a enero 2013 |
| Civic Coupé 2012 Manual (5 velocidades) | $277,700 | $517,787 | 12 de enero de 2012 |
| Civic Coupé 2012 Manual (5 velocidades) | $279,900 | $521,419 | junio 2012 a enero 2013 |
| Civic Sedán 2012 EX AT | $282,200 | $548,467 | mayo 2011 a mayo 2012 |
| Civic Sedán 2012 EX AT | $284,900 | $523,882 | septiembre 2012 a enero 2013 |
| Civic Coupé 2012 Automático (5 velocidades) | $291,000 | $542,586 | 12 de enero de 2012 |
| Civic Coupé 2012 Automático (5 velocidades) | $293,900 | $547,499 | junio 2012 a enero 2013 |
| Civic Sedán 2012 EX-L AT | $299,000 | $581,118 | mayo 2011 a mayo 2012 |
| Civic Sedán 2012 EX-L AT | $301,700 | $554,775 | septiembre 2012 a enero 2013 |
| Civic Hybrid 2012 | $354,000 | $660,053 | enero 2012 a mayo 2012 |
| Civic Hybrid 2012 | $356,900 | $656,278 | septiembre 2012 a enero 2013 |
La versión más equipada de 2012 costaba $356,900. Precios de lista del sitio oficial de Honda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
Especificaciones del modelo 2012
- Potencia140 a 202 hp
- Torque128 a 172 lb-pie
- Cajuela331 a 353 l
Rendimiento oficial del 2012
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| COUPE EX 2PTS 1.8L 4CIL 140HP AUT | 10.5 | 18.2 | 14.4 | 217 g/km |
| COUPE Si 2PTS 2.4L 4CIL 202HP MAN | 10.6 | 17.1 | 12.8 | 243 g/km |
| HÍBRIDO 4PTS 1.5L 4CIL 90HP CVT | 23.2 | 26.1 | 24.4 | 127 g/km |
| SEDAN Si 4PTS 2.4L 4CIL 202HP MAN | 10.6 | 17.1 | 12.8 | 243 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2012 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Civic 1.8 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 16.2 | 13.2 |
| Civic 1.8 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 14.9 | 13.2 |
| Civic 2.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| Civic HF 1.8 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 16.6 | 13.6 |
| Civic Hybrid 1.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 18.3 | 18.7 | 18.7 |
| Civic Natural Gas 1.8 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gas natural | 11.5 | 16.2 | 13.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2012
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Honda Civic 2 DR FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Honda Civic 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Honda Civic Hybrid (IMA) 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2012
- 13 de agosto de 2024Bolsas de aire marca TakataFIT 2006–2008, ODYSSEY 2002, ACCORD 2001–2002, CIVIC 2004–2005, CR-V 2008/2012/2013Ver el aviso de Profeco