Potencia
240 hp
Modelo 2010
+40 hp desde 2005 (+20 %)
Inicio / Lincoln / Mercury Mariner
Lincoln Mercury Mariner
Descontinuadoantes de 2005 – 2010SUV compacta🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos (Claycomo, Misuri)
La Mariner fue la versión Mercury de la Ford Escape y el modelo con el que Mercury llegó a México a finales de 2004. Venía de Estados Unidos con motor V6 de 3.0 litros y se vendió hasta 2010, cuando Ford cerró la marca Mercury; el INEGI registra unas 5,700 unidades de 2005 a 2010.
Precio más antiguo registrado
$318,900
diciembre 2004 · hoy serían $798,930
Precio más reciente registrado
$316,900
marzo 2007 · Mariner Premier 4x2
Vendidos 2005–2010
5,657
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
1,218 unidades
¿De dónde viene?
Marca Estados UnidosLincoln
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidosantes de 2005 – 2010100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2005$318,900 – $339,900hoy: $798,930 – $851,541
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de diciembre de 2004 | Mercury Mariner 2005 Premier 4x2 | $318,900 | $798,930 | ver captura |
| 9 de diciembre de 2004 | Mercury Mariner 2005 Premier 4WD | $339,900 | $851,541 | ver captura |
2007$316,900 – $338,000hoy: $730,962 – $779,631
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de marzo de 2007 | Mariner Premier 4x2 | $316,900 | $730,962 | ver captura |
| 26 de marzo de 2007 | Mariner Premier 4WD | $338,000 | $779,631 | ver captura |
2008$321,400 – $342,500hoy: $742,946 – $791,720
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de febrero de 2007 | Mariner 2008 | $321,400 | $742,946 | ver captura |
| 25 de febrero de 2007 | Mariner AWD 2008 | $342,500 | $791,720 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2004 | 542 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 1,218 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 1,104 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 1,024 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 921 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 660 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 730 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Octubre de 2010
Desapareció junto con la marca Mercury: Ford anunció en junio de 2010 que la cerraría a fin de año y la última Mariner se armó el 5 de octubre de 2010 en Claycomo, Misuri. En México se vendieron las últimas en diciembre de 2010, según el INEGI.
- Después de años de ventas a la baja, Ford decidió el 2 de junio de 2010 cerrar Mercury para concentrarse en Ford y Lincoln; en Norteamérica, Mercury tenía apenas 1% del mercado.
- La Mariner, el Milan y el Grand Marquis fueron los últimos Mercury: se fabricaron hasta finales de 2010 en una temporada 2011 recortada.
- En octubre de 2010 El Informador escribió que Mercury se despedía de México con la Mariner, cuando el Milan y el Montego ya habían salido del mercado meses antes.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Mercury Mariner. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 9 versiones del Mercury Mariner de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2011, con 3 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 9 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mercury Mariner 4DR SUV 4x2 | 3 de 5 | 3 de 5 | 3 de 5 | 3 de 5 |
| 2011 | Mercury Mariner 4DR SUV 4x4 | 3 de 5 | 3 de 5 | 3 de 5 | 3 de 5 |
| 2010 | Mercury Mariner 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2009 | Mercury Mariner 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Mercury Mariner 4-DR. w/SAB (Early release) | — | 3 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Mercury Mariner 4-DR. w/SAB (Later release) | — | 4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2007 | Mercury Mariner 4-DR | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2006 | Mercury Mariner 4-DR | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2005 | Mercury Mariner 4-DR | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 2004 – 2007
Primera generación
En diciembre de 2004 la página de Lincoln México la presentaba como la llegada de Mercury al país, en dos versiones: Premier 4x2 a $318,900 y Premier 4WD a $339,900, con V6 Duratec de 3.0 litros y 200 hp y caja automática. Se armaba en Claycomo, Misuri, y en Avon Lake, Ohio. El INEGI registra 1,218 vendidas en 2005, su mejor año.
Motores: 3.0 l V6, 200 hp
Carrocerías: SUV
- 2007 – 2010
Segunda generación
Se presentó en México el 22 de febrero de 2007 como modelo 2008, con V6 de 3.0 litros y 200 hp y caja automática de 4 velocidades: Mariner a $321,400 y Mariner AWD a $342,500. Se fabricaba en Claycomo, Misuri, hasta octubre de 2010, cuando Ford eliminó la marca Mercury. El INEGI registra las últimas ventas en diciembre de 2010.
Motores: 3.0 l V6, 200 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2005 a 2010. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Cilindrada
3.0 litros
Modelo 2010
Igual que en 2005
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
