Peugeot 406
El 406 fue el sedán mediano de Peugeot, presentado en México en el Autoexpo de 1999 y vendido en versiones sedán y Coupé, este último diseñado y armado por Pininfarina. En 2001 costaba de $235,000 (ST manual) a $391,000 (Coupé V6); el INEGI solo alcanza a registrar 41 unidades en 2005, sus últimos meses de venta.
¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2001$235,000 – $391,000hoy: $697,741 – $1,157,906
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de junio de 2001 | 406 - 3.0 V6 Coupé | $391,000 | $1,157,906 | ver captura |
| 9 de julio de 2001 | 406 - 2.0L AT | $245,000 | $727,432 | ver captura |
| 12 de julio de 2001 | 406 - 2.0L MT | $235,000 | $697,741 | ver captura |
| 9 de junio de 2002 | 406 ST 2,0 BVM 2001 (de contado)promoción | $197,000 | $555,938 | ver captura |
| 9 de junio de 2002 | 406 SV V6 2001 (de contado)promoción | $278,500 | $785,932 | ver captura |
| 9 de junio de 2002 | 406 Coupé 2001 (de contado)promoción | $349,000 | $984,884 | ver captura |
2003$299,500en agenciahoy: $802,179
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de septiembre de 2003 | PEUGEOT 406 SV, V6, 4 VEL., CLIMATRONIC, PIEL, BOLSAS DE AIREprecio en agencia de Tulancingo (Banxico) | $299,500 | $802,179 | ver captura |
2004$224,000 – $373,000hoy: $583,176 – $971,092
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de febrero de 2004 | 406 ST AUTO AM 2004 | $224,000 | $583,176 | ver captura |
| 12 de febrero de 2004 | 406 ST AMBIANCE AM 2004 | $238,000 | $619,624 | ver captura |
| 12 de febrero de 2004 | 406 SV V6 AM 2004 | $299,900 | $780,779 | ver captura |
| 12 de febrero de 2004 | 406 COUPÉ AM 2004 | $373,000 | $971,092 | ver captura |
| 15 de julio de 2004 | PEUGEOT, 406 ST AMBIANCE, 4 PTAS., A/ACOND., PIEL-TELA, 2004precio en agencia de Toluca (Banxico) | $229,000 | $592,272 | ver captura |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1999 | 44 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 648 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 897 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 886 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 833 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 362 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 41 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo. El 406 Coupé lo armaba Pininfarina en Italia, aunque el INEGI lo registre como francés.
¿Por qué se dejó de vender?
Julio de 2005
Lo relevó el 407: en Europa el 406 se dejó de fabricar en 2004 (el Coupé en 2005) y en 2005 Peugeot México lanzó a su sucesor; el INEGI registra las últimas ventas del 406 en julio de ese año.
- Fin de su generación en todo el mundo: el sedán y el guayín se fabricaron hasta 2004 y el Coupé hasta 2005, y su sucesor fue el 407.
- Según la historia de Peugeot México, en 2005 se lanzó aquí el nuevo 407.
Generaciones
- 1999 – 2005
406
Peugeot México anunció que lo presentaba en el Autoexpo 99. En 2001 su sitio listaba el sedán ST 2.0 manual en $235,000 y automático en $245,000, el SV V6 automático (piel, quemacocos, bolsas laterales y asientos con calefacción) en $322,000 y el Coupé V6 en $391,000, y los comparaba con el Honda Accord, el Jetta y el Volvo S40. En 2002 remató los modelos 2001 de contado: ST manual en $197,000, SV V6 en $278,500 y Coupé en $349,000. En 2003 se sumó la versión ST Ambiance; los precios de lista 2004 fueron $224,000 (ST automático), $238,000 (Ambiance), $299,900 (SV V6) y $373,000 (Coupé). El Coupé V6 automático de 4 velocidades anunciaba 232 km/h y 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. A principios de 2005 el sitio ofrecía sedán y Coupé automáticos, ambos con motor 2.0 o 3.0. En Europa se fabricó de 1995 a 2004 (el Coupé hasta 2005) y lo reemplazó el 407. El INEGI registra 41 unidades de enero a julio de 2005, todas como importadas de Francia: 25 ST automático, 10 SV V6 y 6 Coupé.
Motores: 2.0 l 4 cil., 133 hp · 3.0 l V6, 207 hp
Carrocerías: Sedán · Coupé
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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
