Porsche · J1 (Tipo 9J1)
Taycan 2024
Costaba desde$2,138,000
En pesos de septiembre 2026$2,336,221
- Vendidos en 202451
- Puesto en ventas371.º de 407
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión2
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Versiones y precios del Taycan 2024
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Porsche Taycanaño modelo no indicado | $2,138,000 | $2,336,221 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan | $2,158,000 | $2,455,769 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan 4año modelo no indicado | $2,238,000 | $2,369,831 | diciembre 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan 4 Cross Turismoaño modelo no indicado | $2,408,000 | $2,631,254 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | $2,428,000 | $2,763,024 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan 4S | $2,478,000 | $2,819,924 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo | $2,548,000 | $2,899,582 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan 4Saño modelo no indicado | $2,548,000 | $2,784,233 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan 4S Cross Turismoaño modelo no indicado | $2,718,000 | $2,969,995 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan GTS | $2,798,000 | $3,184,078 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan GTSaño modelo no indicado | $2,958,000 | $3,132,243 | diciembre 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan Turbo | $3,498,000 | $3,980,667 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | $3,568,000 | $4,060,326 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan Turboaño modelo no indicado | $3,688,000 | $4,029,926 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan Turbo Cross Turismoaño modelo no indicado | $3,858,000 | $4,215,688 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan Turbo S | $4,148,000 | $4,720,356 | abril 2023 a febrero 2024 |
| Porsche Taycan Turbo Saño modelo no indicado | $4,338,000 | $4,740,190 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Taycan Turbo GTaño modelo no indicado | $4,968,000 | $5,412,162 | mayo 2024 a febrero 2025 |
La versión más equipada de 2024 costaba $4,968,000. Precios de lista del sitio oficial de Porsche o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2024
2021 – hoy
Primera generación · J1 (Tipo 9J1)
Se presentó en el Salón de Fráncfort de 2019 y se fabrica en Zuffenhausen. A México llegó en febrero de 2021 con el Taycan Turbo, desde $3,348,000, y el Turbo S, desde $3,998,000, ambos con un motor en cada eje y batería de 93.4 kWh. En mayo de 2021 el sitio de Porsche México ya listaba el Taycan de tracción trasera (402 hp) en $2,048,000 y el 4S (522 hp) en $2,348,000; en septiembre subieron a $2,078,000 y $2,378,000. A principios de 2022 se sumaron el GTS ($2,698,000) y el Cross Turismo, un familiar con aire aventurero, desde $2,448,000 (4S Cross Turismo). En febrero de 2024 Porsche presentó una actualización con más potencia y hasta 678 km de autonomía; en México se ofreció en ocho versiones sedán y tres Cross Turismo, de $2,138,000 a $4,968,000 (Turbo GT con paquete Weissach, 1,034 hp). Según el INEGI, su mejor año fue 2021, con 131 unidades.
Motores: Eléctrico, 402 hp (Taycan), Eléctrico, 522 hp (Taycan 4S), Eléctrico, 680 hp (Turbo), Eléctrico, 761 hp (Turbo S)
Especificaciones del modelo 2024
- Torque472 a 472 lb-pie
- Cajuela361 a 446 l
Motores y rendimiento del 2024 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Taycan GTS automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 35.3 | 34.9 | 35.3 |
| Taycan GTS Sport Turismo automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 34 | 34 | 34 |
| Taycan Performance Battery Plus automática de 2 velocidades · trasera · eléctrico | 33.2 | 37.4 | 34.9 |
| Taycan Performance Battery automática de 2 velocidades · trasera · eléctrico | 33.6 | 37.4 | 35.3 |
| Taycan Turbo automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 34.4 | 34 | 34.4 |
| Taycan Turbo S automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 32.3 | 31.5 | 31.9 |
| Taycan Turbo Cross Turismo automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 34 | 33.2 | 33.6 |
| Taycan Turbo S Cross Turismo automática de 2 velocidades · integral · eléctrico | 32.3 | 31.5 | 31.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos85 %
- Niños83 %
- Peatones y ciclistas70 %
- Asistencias73 %
Probado en Europa: Porsche Taycan (Electric - Taycan 4S Performance Battery). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2021. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2024
- 6 de agosto de 2024Latiguillos de freno en el eje delantero izquierdo y derechoTAYCAN AÑOS: 2020 a 2025.Ver el aviso de Profeco
- 14 de junio de 2024Batería de alto voltajeTAYCAN AÑOS 2021 A 2024Ver el aviso de Profeco