Suzuki S-Cross
La S-Cross fue una SUV compacta de Suzuki. Llegó a México en noviembre de 2013 y siempre vino de la planta de Suzuki en Esztergom, Hungría; a principios de 2026 salió del catálogo sin anuncio. El INEGI registra unas 15,400 vendidas en México.

¿De dónde viene?
Aunque Suzuki es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Hungría.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Hungría2013 – 2026100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del S-Cross en 3 años modelo: de 17.6 a 18.5 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2WD 5PTAS 1.6L 4CIL118HP CVT con 18.5 km/l.
- 2015 17.6 – 18.5 km/l
- 2016 17.6 – 18.5 km/l
- 2017 18.5 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2014$249,900 – $339,900hoy: $417,549 – $567,926
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de agosto de 2015 | S-Cross GL TM 2014 | $249,900 | $417,549 | ver captura |
| 22 de agosto de 2015 | S-Cross GL CVT 2014 | $269,900 | $450,966 | ver captura |
| 22 de agosto de 2015 | S-Cross GLX CVT 2014 | $319,900 | $534,509 | ver captura |
| 22 de agosto de 2015 | S-Cross GLX ALL GRIP 2014 | $339,900 | $567,926 | ver captura |
2015$249,900 – $339,900hoy: $419,745 – $570,914
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 20 de mayo de 2015 a 23 de enero de 2016 | S-Cross GL / TM 2015 | $249,900 | $419,745 | ver captura |
| 20 de mayo de 2015 a 23 de enero de 2016 | S-Cross GL / CVT 2015 | $269,900 | $453,338 | ver captura |
| 20 de mayo de 2015 a 23 de enero de 2016 | S-Cross GLX / CVT 2015 | $319,900 | $537,321 | ver captura |
| 20 de mayo de 2015 a 23 de enero de 2016 | S-Cross GLX / ALL GRIP 2015 | $339,900 | $570,914 | ver captura |
2016$249,900 – $324,990hoy: $409,122 – $522,219
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de mayo de 2016 | S-CROSS GL TM 2016 | $249,900 | $409,122 | ver captura |
| 1 de mayo de 2016 | S-CROSS GL CVT 2016 | $269,900 | $441,865 | ver captura |
| 1 de mayo de 2016 | S-CROSS GLX CVT 2016 | $319,900 | $523,722 | ver captura |
| 14 de octubre de 2016 | S-CROSS GL TM 2016 | $254,990 | $409,738 | ver captura |
| 14 de octubre de 2016 | S-CROSS GL CVT 2016 | $274,990 | $441,875 | ver captura |
| 14 de octubre de 2016 | S-CROSS GLX CVT 2016 | $324,990 | $522,219 | ver captura |
2017$289,990 – $355,990hoy: $446,068 – $547,591
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 29 de junio de 2017 | S-CROSS GL TM 2017 | $289,990 | $446,068 | ver captura |
| 29 de junio de 2017 | S-CROSS GL TA 2017 | $309,990 | $476,833 | ver captura |
| 29 de junio de 2017 | S-CROSS GLX TA 2017 | $339,990 | $522,979 | ver captura |
| 29 de junio de 2017 | S-CROSS TURBO TA 2017 | $355,990 | $547,591 | ver captura |
2019$349,990 – $389,990hoy: $493,811 – $550,248
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de abril de 2019 a 20 de septiembre de 2019 | S-CROSS GLX TA 2019 | $349,990 | $493,811 | ver captura |
| 2 de abril de 2019 a 20 de septiembre de 2019 | S-CROSS Boosterjet TA 2019 | $389,990 | $550,248 | ver captura |
2020$374,990 – $409,990hoy: $503,582 – $550,585
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de octubre de 2020 a 21 de enero de 2021 | S Cross GLX TA 2020 | $374,990 | $503,582 | ver captura |
| 23 de octubre de 2020 a 21 de enero de 2021 | S Cross BOOSTERJET TA 2020 | $409,990 | $550,585 | ver captura |
2021$387,990 – $432,990hoy: $514,251 – $551,906
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de enero de 2021 | S Cross GLX TA 2021 | $387,990 | $514,251 | ver captura |
| 21 de enero de 2021 | S Cross BOOSTERJET TA 2021 | $422,990 | $560,641 | ver captura |
| 19 de junio de 2021 | S Cross GLX TA 2021 | $392,990 | $507,937 | ver captura |
| 19 de junio de 2021 | S Cross BOOSTERJET TA 2021 | $427,990 | $553,174 | ver captura |
| 22 de septiembre de 2021 | S Cross GLX TA 2021 | $397,990 | $507,294 | ver captura |
| 22 de septiembre de 2021 | S Cross BOOSTERJET TA 2021 | $432,990 | $551,906 | ver captura |
2022$434,990 – $479,990hoy: $525,964 – $570,278
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 29 de abril de 2022 | S Cross GLX TA 2022 | $434,990 | $525,964 | ver captura |
| 29 de abril de 2022 | S Cross BOOSTERJET TA 2022 | $469,990 | $568,284 | ver captura |
| 3 de julio de 2022 | S Cross GLX TA 2022 | $440,990 | $523,942 | ver captura |
| 3 de julio de 2022 | S Cross BOOSTERJET TA 2022 | $479,990 | $570,278 | ver captura |
2023$554,990hoy: $632,304
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de junio de 2023 a 3 de diciembre de 2023 | S Cross GLX BOOSTERJET TA 2023 | $554,990 | $632,304 | ver captura |
2024$529,990hoy: $579,673
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 16 de enero de 2024 a 19 de mayo de 2024 | S Cross BOOSTERJET GLX TA 2024 | $529,990 | $579,673 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2013 | 283 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 3,048 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 2,065 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 1,576 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 1,298 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 1,845 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 1,234 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 752 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 893 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 992 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 520 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 474 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 439 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 1 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Enero de 2026
Suzuki la retiró de su catálogo a principios de 2026 sin anunciarlo, junto con la Grand Vitara. Su lugar lo tomó la Across, que llegó de la India en agosto de 2026.
- Suzuki no explicó la salida. En enero de 2026 Motorpasión reportó que la marca había dejado de vender «silenciosamente» la S-Cross y la Grand Vitara, que estaban entre lo más caro de su gama.
- Sus ventas eran bajas: según el INEGI pasaron de 992 unidades en 2022 a 439 en 2025, y la última se vendió en marzo de 2026.
- Para no quedarse sin SUV en ese segmento, Suzuki lanzó en agosto de 2026 la Across, hecha en la India, con un precio de lista de $529,990 ($519,990 de lanzamiento).
Llamados a revisión
- 20 de junio de 2016 · año modelo 2015 a 2016 · 1,888 unidadesVestiduras de los respaldos en los asientos delanteros.: Vehículos modelo SX4 S-Cross GLX (AKK416) años 2015 y 2016.Ver el aviso de Profeco
- 17 de marzo de 2016 · año modelo 2016Falta de recubrimientoVehículos modelos SX4 S-Cross y Nuevo Vitara años 2016.Ver el aviso de Profeco
- 20 de enero de 2015 · año modelo 2010 a 2013Deformación puede causar rotura parcial de la banda o en caso extremo rotura total de la piezaSuzuki SX4 S Cross (AKK416) años 2010 a 2013.Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños160 reportes en Opinautos
- Equipamiento e interiores34
- Motor31
- Transmisión23
- Tablero20
- Ruido16
- Sistema eléctrico15
- Transmisión o caja CVT
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 8 casos, dentro de la categoría transmisión.
Fuente: Opinautos
- Jalonea/Tironea
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 7 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 6 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un S-Cross usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- 2013 – 2022
Primera generación · JY
Salió a la venta a finales de noviembre de 2013 como modelo 2014, en cuatro versiones: de $249,900 (GL manual) a $339,900 (GLX All Grip con tracción integral), todas con motor 1.6 de 118 hp y caja manual o CVT. En México convivió con el SX4, al que reemplazó en otros países. En 2017 llegó la versión renovada, con nuevo frente y una versión Turbo con el 1.4 Boosterjet de 138 hp, el mismo de la Vitara. En enero de 2021 costaba $387,990 (GLX) y $422,990 (Boosterjet). El INEGI registra unas 13 mil vendidas de noviembre de 2013 a junio de 2022, todas importadas de Hungría.
Motores: 1.6 l, 118 hp · 1.4 l turbo Boosterjet, 138 hp
Carrocerías: SUV
- 2022 – 2025
Segunda generación · JYB
Llegó a las agencias el 21 de julio de 2022 como modelo 2023, en una sola versión GLX Boosterjet de $544,990, con el 1.4 turbo de 138 hp y automática de 6 cambios; la prensa mexicana la describió como una renovación profunda sobre la plataforma anterior. En enero de 2024 costaba $529,990. En enero de 2026 Suzuki la había retirado de su catálogo junto con la Grand Vitara. El INEGI registra unas 2,400 vendidas de julio de 2022 a 2025, también de Hungría.
Motores: 1.4 l turbo Boosterjet, 138 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2014 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 118 | 115 | 1.6 | 4,300 | 1,765 | 2,600 | 1,175–1,250 | 440 | 47 | — |
| 2015 | 118 | 115 | 1.6 | 4,300 | 1,765 | 2,600 | 1,175–1,185 | 440 | 47 | — |
| 2017 | 118–140 | 115–162 | 1.4–1.6 | 4,300 | 1,785 | 2,600 | 1,165–1,195 | 440 | 47 | 17.6–17.8 |
| 2022 | 118–140 | 115–162 | 1.4–1.6 | 4,300 | 1,785 | 2,600 | 1,190–1,195 | 440 | 47 | 17.6–17.8 |
| 2024 | 138 | 162 | 1.4 | 4,300 | — | 2,600 | 1,220 | — | 47 | 18.0 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





