Toyota
Camry 2017
Costaba desde$346,700
En pesos de septiembre 2026$565,497
- Vendidos en 20172,481
- Puesto en ventas109.º de 326
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Camry 2017
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Camry LE | $346,700 | $565,497 | julio 2016 a septiembre 2016 |
| Camry LE | $346,800 | $557,265 | octubre 2016 a diciembre 2016 |
| Camry LE | $361,000 | $563,364 | enero 2017 a abril 2017 |
| Camry LE | $374,300 | $577,203 | mayo 2017 a septiembre 2017 |
| Camryaño modelo no indicado | $409,900 | $612,887 | noviembre 2017 a octubre 2018 |
La versión más equipada de 2017 costaba $409,900. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2017
2002 – hoy
El primer Toyota de México
Llegó importado en abril de 2002; en la página principal de Toyota México de 2026 se ofrece como Camry HEV. La novena generación llegó en junio de 2024 como modelo 2025, sin el V6 y solo híbrida: un 2.5 de cuatro cilindros y 184 hp con un motor eléctrico, 225 hp combinados, en versiones LE ($599,900), XSE ($679,900), XSE Bitono ($689,900) y XLE ($734,900).
Especificaciones del modelo 2017
- Potencia178 a 268 hp
- Torque170 a 248 lb-pie
- Rendimiento13.5 a 15.5 km/l
- Cajuela437 a 437 l
Motores y rendimiento del 2017 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Camry 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| Camry 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.2 | 14 | 11.5 |
| Camry Hybrid LE 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 17.9 | 16.2 | 17 |
| Camry Hybrid XLE/SE 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 17 | 15.7 | 16.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2017
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota Camry 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Toyota Camry HV 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2017
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Camry 2017. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.