Toyota
Camry 2020
- Vendidos en 20202,491
- Puesto en ventas87.º de 354
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión3
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Toyota
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Camry | $430,700 | $588,597 | febrero 2020 a marzo 2020 |
| Camry | $437,900 | $602,534 | mayo 2020 a julio 2020 |
| Camry | $445,700 | $603,573 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| Camry Hybrid | $613,000 | $843,465 | mayo 2020 a julio 2020 |
| Camry Hybrid | $622,200 | $842,592 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
La versión más equipada de 2020 costaba $622,200. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2002 – hoy
Llegó importado en abril de 2002; en la página principal de Toyota México de 2026 se ofrece como Camry HEV. La novena generación llegó en junio de 2024 como modelo 2025, sin el V6 y solo híbrida: un 2.5 de cuatro cilindros y 184 hp con un motor eléctrico, 225 hp combinados, en versiones LE ($599,900), XSE ($679,900), XSE Bitono ($689,900) y XLE ($734,900).
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Camry 3.5 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 14 | 11.1 |
| Camry XSE 3.5 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.6 | 11.1 |
| Camry LE/SE 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 16.6 | 13.6 |
| Camry XLE/XSE 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 16.2 | 13.2 |
| Camry 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 17.4 | 14.5 |
| Camry Hybrid LE 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 21.7 | 22.5 | 22.1 |
| Camry Hybrid XLE/SE 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 18.7 | 20 | 19.6 |
| Camry TRD 3.5 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| Camry AWD LE/SE 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.6 | 14.5 | 12.3 |
| Camry AWD XLE/XSE 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.6 | 14.5 | 11.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Toyota CAMRY 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2020 | Toyota CAMRY 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2020 | Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.