Potencia
170 hp
Modelo 2014
Igual que en 2010
Inicio / Volkswagen / Jetta SportWagen
Volkswagen Jetta SportWagen
Descontinuado2007 – 2014Guayín compacta🇲🇽 Hecho en MéxicoPlanta Puebla
La SportWagen fue la versión guayín del Bora, hecha en Puebla desde 2007 sobre todo para exportar: de 707 mil producidas hasta 2014, dos terceras partes se fueron a Alemania. En México se vendió desde febrero de 2008 como Bora SportWagen y desde septiembre de 2009 como Golf SportWagen; el INEGI registra 3,711 vendidas hasta marzo de 2014.
Precio más antiguo registrado
$249,800
febrero 2008 · hoy serían $556,711
Precio más reciente registrado
$291,887
noviembre 2009 · Golf SportWagen 2010 (precio desde)
Vendidos 2007–2014
3,711
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2011
631 unidades
¿De dónde viene?
Marca AlemaniaVolkswagen
Volkswagen es una marca alemana, pero este modelo se fabricaba en México.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- México2007 – 2014100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Jetta SportWagen se vendió con 2 motores entre 2008 y 2014, con un rendimiento combinado de 10.2 a 13.6 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · diésel
- 2.5 l 5 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Hecho en México: cuántos se fabricaron y a dónde se fueron
Fabricados en México707,246desde 2007
Exportados704,073100 % de lo fabricado
De cada 10 Jetta SportWagen que salieron de las plantas mexicanas, 10 se fueron a otro país.
A dónde se exportaron
- Alemania480,13868 %
- Estados Unidos145,66021 %
- Canadá26,4424 %
- Japón23,7593 %
- China10,7722 %
- Brasil6,776<1 %
Y 10,238 más a otros 7 países: Australia, Argentina, Taiwán, Colombia, Perú, Uruguay, Nicaragua.
Producción y exportación de las plantas en México según el INEGI (producción, exportación por país), desde enero de 2005. No incluye unidades fabricadas en otros países.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2008$249,800 – $279,780hoy: $556,711 – $623,525
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de febrero de 2008 | Bora SportWagen (precio de entrada) | $249,800 | $556,711 | ver captura |
| 19 de febrero de 2008 | Bora SportWagen con vestiduras de piel o techo panorámico | $264,740 | $590,007 | ver captura |
| 19 de febrero de 2008 | Bora SportWagen con vestiduras de piel y techo panorámico | $279,780 | $623,525 | ver captura |
2010$291,887 – $356,531hoy: $596,527 – $728,639
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de noviembre de 2009 | Golf SportWagen 2010 (precio desde) | $291,887 | $596,527 | ver captura |
| 23 de noviembre de 2009 | Golf SportWagen 2010 (versión más equipada) | $356,531 | $728,639 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2007 | 13 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 604 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 606 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 629 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 631 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 601 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 606 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 21 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Marzo de 2014 (última venta en México según el INEGI)
Fin de producción: en 2014 la planta de Puebla, que hacía esta guayín sobre la base del Jetta/Bora de quinta generación, pasó a fabricar en su lugar la Golf Variant de séptima generación. En México el INEGI registra la última SportWagen vendida en marzo de 2014.
- En 2014 Volkswagen de México arrancó en Puebla la producción de la Golf Variant de séptima generación, para los mercados de Norte y Sudamérica.
- En Estados Unidos y Canadá la nueva guayín se vendió como Golf SportWagen y reemplazó al nombre Jetta SportWagen.
- En un artículo de marzo de 2021, Volkswagen de México pone a la Golf Variant como ejemplo de los modelos de Puebla que «no siempre se venden en México». El INEGI, en cambio, registra 5,028 «Golf Variant/CrossGolf» hechos en México y vendidos aquí entre abril de 2016 y agosto de 2019; esas ventas se cuentan con el Golf.
Generaciones
- 2008 – 2014
Bora SportWagen y Golf SportWagen · A5
Su producción arrancó en Puebla en el primer semestre de 2007, solo para exportar a Europa, Japón, Estados Unidos y Canadá; en Estados Unidos se llamó Jetta SportWagen y en Alemania Golf Variant. Llegó a México en febrero de 2008 como Bora SportWagen, en una sola versión con motor 2.5 de cinco cilindros y 170 hp y caja Tiptronic de seis velocidades, desde $249,800 ($279,780 con piel y quemacocos panorámico). En septiembre de 2009 se renombró Golf SportWagen, con el frente del Golf de sexta generación pero la misma mecánica; a finales de 2009 costaba de $291,887 a $356,531. Se vendieron unas 600 al año; las últimas, según el INEGI, en marzo de 2014. La Golf Variant de séptima generación, que Puebla hizo desde 2014 para Norte y Sudamérica, se cuenta con el Golf: el INEGI registra en México ventas de «Golf Variant/CrossGolf» de abril de 2016 a agosto de 2019.
Motores: 2.5 l 5 cilindros, 170 hp
Carrocerías: Guayín
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2010 a 2014. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Cilindrada
2.5 litros
Modelo 2014
Igual que en 2010
Cajuela
560 litros
Modelo 2014
Igual que en 2010
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
