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Volkswagen Passat

Descontinuadoantes de 2005 – 2021Sedán mediano🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Alemania hasta 2010; de 2011 a 2019 importado de Estados Unidos (Chattanooga, Tennessee)

El Passat fue el sedán mediano de Volkswagen en México, importado de Alemania hasta 2010. En septiembre de 2011 regresó con una versión hecha en Chattanooga, Tennessee, que tuvo sus mejores años de 2012 a 2016, y dejó de venderse después del modelo 2018. El INEGI registra unos 45,700 vendidos desde 2005.

Volkswagen Passat
Volkswagen PassatFoto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$90,000
diciembre 1991 · hoy serían $1,148,220
Precio más reciente registrado
$299,232
marzo 2012 · Passat Comfortline Base tiptronic
Vendidos 2005–2021
54,114
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2013
7,987 unidades

¿De dónde viene?

Marca AlemaniaVolkswagen
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Aunque Volkswagen es una marca alemana, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Passat en 7 años modelo: de 10.2 a 14.2 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 2.5L 5CIL 170HP TIP con 14.2 km/l.

  • 2011 10.2 – 11.9 km/l
  • 2012 10.2 – 12.9 km/l
  • 2013 10.2 – 12.9 km/l
  • 2014 10.2 – 12.6 km/l
  • 2015 13.3 – 14.2 km/l
  • 2016 13.4 km/l
  • 2017 13.4 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Passat se vendió con 5 motores entre 1992 y 2022, con un rendimiento combinado de 7.7 a 14.5 km/l.

  • 1.8 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.5 l 5 cilindros · gasolina
  • 2.8 l 6 cilindros · gasolina premium
  • 3.6 l 6 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M1994199720002003200620092012$556,483$299,232

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

1992$90,000hoy: $1,148,220
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 1991Passat 4p sedán GL aut a/ac (importado) 1992$90,000$1,148,220ver captura
2009$384,950hoy: $811,474
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
9 de diciembre de 2008Passat CC Turbo$384,950$811,474ver captura
2010$542,000hoy: $1,077,329
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
12 de marzo de 2010Passat CC R-Line$542,000$1,077,329ver captura
2012$299,232 – $437,484hoy: $556,483 – $813,591
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
21 de marzo de 2012Passat Comfortline Base tiptronic$299,232$556,483ver captura
21 de marzo de 2012Passat Comfortline tiptronic$313,410$582,850ver captura
21 de marzo de 2012Passat Comfortline tiptronic con paquete Rines de aluminio 17" diseño Salamanca$317,653$590,741ver captura
21 de marzo de 2012Passat Sportline tiptronic$361,935$673,092ver captura
21 de marzo de 2012Passat Sportline tiptronic con paquete Sistema de Infotainment con mapas de navegación$394,256$733,200ver captura
21 de marzo de 2012Passat V6 dsg$405,163$753,484ver captura
21 de marzo de 2012Passat V6 dsg con paquete Sistema de Infotainment con mapas de navegación$437,484$813,591ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
02 mil4 mil6 mil8 mil90939699020508117,987141720
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
19901,129A distribuidores (Passat 4 Ptas. a/ + Passat Station Wagon a/) · INEGI 1996
199160A distribuidores (Passat 4 puertas a/ + Passat Station Wagon a/) · INEGI 1997
1992180A distribuidores (Passat 4 puertas a/ + Passat Station Wagon a/) · INEGI 1998
199316A distribuidores · INEGI 1999
19941A distribuidores · INEGI 2000
19951A distribuidores · INEGI 2000
1996427A distribuidores (Passat 4 puertas a/ + Passat Variant a/) · INEGI 2000
1997363A distribuidores (Passat 4 puertas a/ + Passat Variant a/) · INEGI 2000
1998248A distribuidores (Passat 4 puertas a/ + Passat Variant a/) · INEGI 2000
19991,200A distribuidores · INEGI 2005
20002,080A distribuidores · INEGI 2006
20012,518A distribuidores · INEGI 2006
20022,101A distribuidores · INEGI 2006
20031,712A distribuidores · INEGI 2006
20041,407A distribuidores · INEGI 2006
20051,074Al público · RAIAVL
20062,591Al público · RAIAVL
20072,072Al público · RAIAVL
20081,719Al público · RAIAVL
20092,170Al público · RAIAVL
20101,727Al público · RAIAVL
20112,889Al público · RAIAVL
20126,985Al público · RAIAVL
20137,987Al público · RAIAVL
20146,239Al público · RAIAVL
20155,398Al público · RAIAVL
20166,233Al público · RAIAVL
20174,496Al público · RAIAVL
20181,500Al público · RAIAVL
2019998Al público · RAIAVL
202032Al público · RAIAVL
20214Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Agosto de 2021

El Passat estadounidense se fue apagando por falta de interés frente a los crossover de Volkswagen: para mediados de 2020 ya no había inventario en las agencias y la versión renovada no llegó a México. El INEGI registra sus últimas ventas en agosto de 2021.

  • Los interesados eran pocos en comparación con la creciente demanda de los crossover de la marca; para julio de 2021 llevaba más de un año fuera del inventario.
  • Sus ventas cayeron de unas 7,200 en 2013 a 1,500 en 2018 y 998 en 2019, según el INEGI.
  • Volkswagen decidió dejar de fabricarlo en Chattanooga en 2022 para aumentar la producción del Teramont y del ID.4, con lo que el Passat desapareció de todo el continente americano.

Fuentes: [1][2]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Passat. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 17 versiones del Passat de Estados Unidos de los años modelo 2006 a 2022, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 17 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2022Volkswagen Passat 4 DR FWD4 de 53 de 55 de 54 de 5
2021Volkswagen Passat 4 DR FWD Early Release5 de 54 de 55 de 54 de 5
2021Volkswagen Passat 4 DR FWD Later Release4 de 53 de 55 de 54 de 5
2020Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2019Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2018Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2017Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2016Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2014Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2013Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2012Volkswagen Passat 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2010Volkswagen Passat 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2009Volkswagen Passat 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2008Volkswagen Passat 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2007Volkswagen Passat 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2006Volkswagen Passat 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños3,848 reportes en Opinautos

  1. Motor1,199
  2. Tablero729
  3. Equipamiento e interiores504
  4. Sistema eléctrico497
  5. Transmisión487
  6. Se apaga486
  • Turbo

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 248 casos, dentro de la categoría motor.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 203 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 179 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Passat usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 1996 – 2005

    Quinta generación · B5

    En México se vendió con las mismas especificaciones y versiones que en Europa; se fabricaba en Alemania, en Emden y Mosel. En 2005, el primer año con datos del INEGI, se vendieron unos mil.

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2]

  2. 2005 – 2010

    Sexta generación · B6

    Venía de Alemania, de las plantas de Emden y Mosel. Las ventas bajaron de unas 2,600 en 2006 a unos cientos en 2009; el INEGI registra las últimas en agosto de 2010 y luego ninguna durante un año. Desde octubre de 2008 el INEGI cuenta aparte el Passat CC, hecho en Emden: unos 8,400 hasta 2017.

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3]

  3. 2011 – 2019

    Passat norteamericano · NMS

    Diseñado para el mercado de Estados Unidos y hecho en Chattanooga, Tennessee, llegó a las agencias el 5 de septiembre de 2011, desde $299,900 (Trendline) hasta $405,000 (V6). Su mejor año fue 2013, con unas 7,200 ventas. Recibió una renovación para el modelo 2016; en septiembre de 2018 quedaban las versiones Sportline, Highline y V6, de $459,775 a $544,990. Se dejó de vender después del modelo 2018 y su lugar lo tomó el Jetta. El INEGI registra unos 37,800 vendidos desde septiembre de 2011.

    Motores: 2.5 l, 5 cilindros, 170 hp · 3.6 l V6, 280 hp

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2006 a 2018. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
280 hp
Modelo 2018
+83 hp desde 2011 (+42 %)
20112018
Torque
258 lb-pie
Modelo 2018
+51 lb-pie desde 2011 (+25 %)
20112018
Cilindrada
3.6 litros
Modelo 2018
+1.6 litros desde 2011 (+80 %)
20112018
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
2006———4,7801,8202,7091,517–1,7374857010.5–12.6
2011197–276207–2652.0–3.64,7961,8562,7101,530–1,74836870—
2012170–280177–2582.5–3.64,8681,8352,8031,461–1,56352970—
20131701772.54,8681,8352,8031,46152970—
2014170–200177–2072.0–2.54,802–4,8681,835–1,8552,711–2,8031,461–1,527529–53270—
20152002072.04,8021,8552,7111,5275327012.9
2016170–280177–2582.5–3.64,8681,8352,8031,461–1,5635297012.1–12.9
2017170–200177–2072.0–2.54,802–4,8681,8342,8031,461–1,527529–5327013.3–14.2
20182802583.64,8681,8352,8031,5635297012.1

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Volkswagen en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.