Cadillac BLS
El BLS era un sedán compacto hecho por Saab en Trollhättan, Suecia, sobre la base del Saab 9-3. GM de México lo presentó a finales de 2006, y México fue el único mercado de América donde Cadillac lo ofreció. El INEGI registra 397 vendidos de noviembre de 2006 a marzo de 2009; su mejor año fue 2007, con 204. Cadillac abandonó su producción en 2009.

¿De dónde viene?
Aunque Cadillac es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Suecia.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Suecia2006 – 2009100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2006 | 39 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 204 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 152 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Marzo de 2009
El INEGI registra la última venta en marzo de 2009. Ese verano Cadillac dejó de fabricar el BLS sin anunciarlo.
- Según Edmunds (agosto de 2009), Cadillac abandonó la producción del BLS en el verano de 2009; su vocero admitió que no resultó tan bueno como esperaban.
- En Europa, su mercado principal, solo se vendieron 7,356 BLS de 2006 a 2008, y Cadillac decidió reducir su presencia allá para dar prioridad a Rusia y China.
- En México sus ventas cayeron de 204 en 2007 a 152 en 2008 y solo 2 en 2009, según el INEGI.
Generaciones
- 2005 – 2009
Única generación · Epsilon
Según Merca2.0, GM de México cerró 2006 con la presentación del BLS, con el que buscaba entrar al segmento de lujo de entrada, de unos 20,000 autos al año en el país; su meta era colocar al menos 90 en el primer trimestre. En enero de 2007 Cadillac México vendía el BLS 2007 en dos versiones: Luxury (paquete J) en 33,078 dólares y Premium (paquete K) en 39,895 dólares, o su equivalente en pesos. La Luxury traía el motor 2.0T de 175 hp y la Premium el 2.0TS de 210 hp, ambas con caja de 5 velocidades. Se fabricaba en Trollhättan, Suecia, junto al Saab 9-3, del que era una variante con carrocería e interior propios. El INEGI registra 397 BLS vendidos de noviembre de 2006 a marzo de 2009, todos importados de Suecia.
Motores: 2.0 l turbo de 4 cilindros, 175 hp · 2.0 l turbo de 4 cilindros, 210 hp
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2007 a 2008. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Cadillac en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





