- Adultos95 %
- Niños87 %
- Peatones y ciclistas74 %
- Asistencias77 %
Probado en Europa: Changan Deepal S07 (Electric - Deepal S07). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2025. Ver resultado de Euro NCAP
El Deepal S07 fue el primer eléctrico de Changan en México: salió a la venta el 29 de agosto de 2024 en dos versiones, una 100% eléctrica (BEV) de $929,000 y otra de rango extendido (REEV) de $829,000. Es una SUV desarrollada con Huawei y CATL que en China se vende desde 2023.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de julio de 2025 a 2 de octubre de 2025 | Deepal S07 BEV 2025 | $799,000 | $829,052 | ver captura |
| 23 de julio de 2025 a 2 de octubre de 2025 | Deepal S07 REEV 2025 | $829,000 | $860,180 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2025 | 664 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 817 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el Deepal S07. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Changan Deepal S07 (Electric - Deepal S07). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2025. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Se abrió la preventa el 23 de julio de 2024 y llegó a las agencias el 29 de agosto. La BEV, con batería de 79.97 kWh y hasta 620 km de autonomía, costaba $929,000; la REEV, con batería de 31.7 kWh y un motor 1.5 que solo funciona como generador, $829,000, y $799,000 para los primeros 200 clientes. En China nació en 2023 como Deepal S7 (Shenlan S7), desarrollado por Changan con Huawei y CATL, y en julio de 2024 se actualizó y cambió su nombre a S07. En julio de 2025 la lista de Changan en México marcaba $799,000 para la BEV y $829,000 para la REEV. El INEGI registra unas 1,380 unidades de enero de 2025 a agosto de 2026, importadas de China; la de rango extendido se vende más que la eléctrica (543 contra 121 en 2025).
Motores: Eléctrico, 79.97 kWh, 215 hp (BEV) · 1.5 l como generador + eléctrico, 31.7 kWh (REEV)
Carrocerías: SUV
Documentos publicados por Changan en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.