Infiniti QX30
La QX30 fue la SUV más pequeña de Infiniti, armada en Sunderland, Reino Unido, sobre la plataforma de la Mercedes-Benz GLA. Llegó a México en octubre de 2016 en versiones Sport y Sport Plus, con un 2.0 turbo de 208 hp. Infiniti dejó de fabricarla a mediados de 2019 y el INEGI registra 190 vendidas en México hasta 2020.

¿De dónde viene?
Aunque Infiniti es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Reino Unido.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Reino Unido2016 – 2020100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el QX30 se vendió con un motor entre 2017 y 2019, con un rendimiento combinado de 10.6 a 11.5 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2018$699,900hoy: $999,364
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de noviembre de 2018 a 30 de enero de 2019 | QX30 (precio desde) | $699,900 | $999,364 | ver captura |
2019$702,400 – $704,800hoy: $993,898 – $990,491
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de mayo de 2019 | QX30 (precio desde) | $702,400 | $993,898 | ver captura |
| 16 de septiembre de 2019 a 14 de noviembre de 2024 | QX30 (precio desde) | $704,800 | $990,491 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2016 | 39 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 72 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 51 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 24 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 4 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Mediados de 2019
Infiniti dejó de fabricar la QX30 y el Q30 en Sunderland, Reino Unido, como parte de su retiro de Europa Occidental.
- En marzo de 2019 Infiniti anunció que dejaría de armar el Q30 y la QX30 en Sunderland a mediados de ese año; la medida se presentó como la salida de la marca de Europa Occidental, para concentrarse en China y Norteamérica.
- Nissan aseguró que el fin de la producción no tenía relación con el Brexit.
Generaciones
- 2016 – 2020
Única generación · H15
Infiniti anunció que llegaría a México en octubre de 2016 desde su complejo de Sunderland, en el Reino Unido, en dos versiones: Sport, con rines de 19 pulgadas, y Sport Plus. Las dos usan un 2.0 turbo de cuatro cilindros con 208 hp y 258 lb-pie y caja de doble embrague de siete velocidades; motor y caja son de origen Mercedes. En octubre de 2016 la Sport Plus, de tracción delantera, costaba $649,900. De noviembre de 2018 a enero de 2019 Infiniti la anunciaba desde $699,900. Según el INEGI se vendieron 190: 39 en los últimos tres meses de 2016, 72 en 2017, su mejor año, y las últimas 4 en 2020.
Motores: 2.0 l turbo, 208 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2017 a 2019. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 208 | 258 | 2.0 | 4,425 | 1,804 | 2,700 | 1,528 | 430 | 50 | 15.6 |
| 2019 | 208 | 258 | 2.0 | 4,425 | — | 2,700 | 1,528 | 430 | 50 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





