Mazda CX-9
La CX-9 fue la SUV de tres filas de Mazda en México de 2007 a 2023, siempre importada de Hiroshima, Japón. Tuvo dos generaciones y la reemplazó la CX-90; el INEGI registra unas 28,200 vendidas.

¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón2007 – 2023100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del CX-9 en 4 años modelo: de 9.4 a 11.1 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue WAGON 4X2 5PTS 3.7L 6CIL 273HP AUT con 11.1 km/l.
- 2011 9.4 – 10 km/l
- 2012 10.2 – 11 km/l
- 2014 10.2 – 11.1 km/l
- 2015 10 – 11.1 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el CX-9 se vendió con 3 motores entre 2007 y 2023, con un rendimiento combinado de 7.2 a 10.2 km/l.
- 2.5 l 4 cilindros · gasolina
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
- 3.7 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2007$349,000 – $444,000hoy: $809,001 – $1,029,216
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 28 de enero de 2007 | CX-9 Sport | $349,000 | $809,001 | ver captura |
| 28 de enero de 2007 | CX-9 Touring | $394,000 | $913,313 | ver captura |
| 28 de enero de 2007 | CX-9 Grand Touring con quemacocos | $437,000 | $1,012,989 | ver captura |
| 28 de enero de 2007 | CX-9 Grand Touring con DVD sin quemacocos | $444,000 | $1,029,216 | ver captura |
2011$404,990hoy: $782,157
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de agosto de 2011 a 9 de noviembre de 2011 | Mazda CX-9 2011 (precio desde, de contado) | $404,990 | $782,157 | ver captura |
2012$415,990 – $417,200hoy: $781,127 – $776,314
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de diciembre de 2011 a 8 de enero de 2012 | Mazda CX-9 2012 (precio desde, de contado) | $415,990 | $781,127 | ver captura |
| 11 de febrero de 2012 a 14 de octubre de 2012 | Mazda CX-9 2012 (precio desde, de contado) | $417,200 | $776,314 | ver captura |
2013$429,990hoy: $769,558
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de junio de 2013 a 8 de julio de 2013 | Mazda CX-9 2013 (precio desde, de contado) | $429,990 | $769,558 | ver captura |
2014$430,900hoy: $755,697
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de noviembre de 2013 a 11 de diciembre de 2013 | Mazda CX-9 2014 (precio desde, de contado) | $430,900 | $755,697 | ver captura |
2016$639,900hoy: $1,015,584
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de diciembre de 2016 a 6 de diciembre de 2016 | Mazda CX-9 (precio desde) | $639,900 | $1,015,584 | ver captura |
2017$549,900 – $584,900hoy: $872,745 – $899,705
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de diciembre de 2016 a 1 de enero de 2017 | Mazda CX-9 (precio desde) | $549,900 | $872,745 | ver captura |
| 2 de febrero de 2017 | Mazda CX-9 (precio desde) | $572,900 | $888,911 | ver captura |
| 3 de junio de 2017 a 3 de agosto de 2017 | Mazda CX-9 (precio desde) | $584,900 | $899,705 | ver captura |
2018$609,900 – $612,900hoy: $898,355 – $902,924
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de febrero de 2018 | Mazda CX-9 (precio desde) | $609,900 | $898,355 | ver captura |
| 1 de abril de 2018 a 1 de julio de 2018 | Mazda CX-9 (precio desde) | $612,900 | $902,924 | ver captura |
2019$619,900 – $800,900hoy: $892,664 – $1,128,313
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de octubre de 2018 a 3 de enero de 2019 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $619,900 | $892,664 | ver captura |
| 25 de junio de 2019 a 17 de noviembre de 2019 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $630,900 | $892,155 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 | MAZDA CX-9 i Sport 2WD | $630,900 | $888,816 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 | MAZDA CX-9 i Grand Touring AWD | $740,900 | $1,043,785 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 | MAZDA CX-9 Signature AWD | $800,900 | $1,128,313 | ver captura |
2020$667,900 – $843,900hoy: $913,191 – $1,140,210
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de marzo de 2020 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $667,900 | $913,191 | ver captura |
| 9 de abril de 2020 a 2 de octubre de 2020 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $683,900 | $944,643 | ver captura |
| 29 de septiembre de 2020 | MAZDA CX-9 i Sport | $683,900 | $924,031 | ver captura |
| 29 de septiembre de 2020 | MAZDA CX-9 i Grand Touring | $783,900 | $1,059,143 | ver captura |
| 29 de septiembre de 2020 | MAZDA CX-9 Signature | $843,900 | $1,140,210 | ver captura |
2021$699,900 – $869,900hoy: $927,664 – $1,115,643
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de enero de 2021 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $699,900 | $927,664 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $701,900 | $930,315 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 | MAZDA CX-9 i Sport | $701,900 | $930,315 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 a 12 de abril de 2021 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $703,900 | $932,966 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 | MAZDA CX-9 i Grand Touring | $761,900 | $1,009,841 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 | MAZDA CX-9 Signature | $861,900 | $1,142,383 | ver captura |
| 23 de julio de 2021 a 20 de enero de 2022 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $709,900 | $912,182 | ver captura |
| 1 de agosto de 2021 | MAZDA CX-9 i Sport | $709,900 | $910,444 | ver captura |
| 1 de agosto de 2021 | MAZDA CX-9 i Grand Touring | $769,900 | $987,394 | ver captura |
| 1 de agosto de 2021 | MAZDA CX-9 Signature | $869,900 | $1,115,643 | ver captura |
2022$753,900 – $903,900hoy: $933,255 – $1,073,927
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 20 de enero de 2022 a 6 de julio de 2022 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $753,900 | $933,255 | ver captura |
| 6 de julio de 2022 | MAZDA CX-9 i Sport | $753,900 | $895,712 | ver captura |
| 6 de julio de 2022 | MAZDA CX-9 i Grand Touring | $803,900 | $955,117 | ver captura |
| 6 de julio de 2022 | MAZDA CX-9 Signature | $903,900 | $1,073,927 | ver captura |
2023$763,900 – $764,900hoy: $890,727 – $872,599
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de octubre de 2022 a 2 de enero de 2023 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $763,900 | $890,727 | ver captura |
| 25 de febrero de 2023 a 20 de julio de 2023 | MAZDA CX-9 (precio desde) | $764,900 | $872,599 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2007 | 1,614 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 2,204 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 1,661 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 2,573 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 1,915 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 1,861 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 1,929 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 1,691 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 1,392 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 2,154 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 2,123 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 1,826 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 1,525 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 1,120 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 1,267 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 674 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 703 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Noviembre de 2023
Mazda la reemplazó con la CX-90, una SUV de tres filas más grande que llegó a México a mediados de 2023. El INEGI registra las últimas ventas de la CX-9 en noviembre de ese año.
- En enero de 2023 Mazda presentó la CX-90 como sustituta de la CX-9: más grande y ancha, sobre una nueva plataforma para SUV grandes y con versiones híbridas.
- En julio de 2023 Mazda México vendía las dos a la vez: la CX-9 2023 desde $764,900 y la CX-90 2024 desde $1,090,000. En diciembre ya solo aparecía la CX-90.
- En junio de 2023 Mazda anunció el fin de la CX-9 en Estados Unidos después del modelo 2023.
- Sus ventas habían bajado de 2,123 en 2017 a 674 en 2022, según el INEGI.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el CX-9. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 25 versiones del CX-9 de Estados Unidos de los años modelo 2007 a 2023, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 25 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Mazda CX-9 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Mazda CX-9 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Mazda CX-9 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mazda CX-9 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Mazda CX-9 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Mazda CX-9 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Mazda CX-9 SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Mazda CX-9 SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mazda CX-9 SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mazda CX-9 SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mazda CX-9 SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mazda CX-9 SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Mazda CX-9 SUV AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2012 | Mazda CX-9 SUV FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Mazda CX-9 SUV AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Mazda CX-9 SUV FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2010 | Mazda CX-9 4-DR.w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | Mazda CX-9 4-DR.w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Mazda CX-9 4-DR.w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Mazda CX-9 4-DR.w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 8 de diciembre de 2021 · año modelo 2020 a 2021 · 740 unidadesmecanismo de deslizamiento del asiento tipo banco de la segunda filaCX-9, 2020 Y 2021Ver el aviso de Profeco
- 14 de agosto de 2019 · año modelo 2018 · 510 unidadesPosible desperfecto en la fuerza de sujeción de las terminales del conector del arnés de cableadoMazda CX-9 2018.Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños446 reportes en Opinautos
- Tablero97
- Motor92
- Equipamiento e interiores82
- Transmisión63
- Sistema eléctrico53
- Se apaga46
- Puerta
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 30 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.
Fuente: Opinautos
- Radio
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 24 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.
Fuente: Opinautos
- Luz de check engine
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 23 casos, dentro de la categoría tablero.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un CX-9 usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- 2007 – 2016
Primera generación · TB
El INEGI registra sus primeras ventas en febrero de 2007. Tenía motor V6 (de 3.7 litros desde 2007) y se fabricaba en la planta de Ujina, en Hiroshima; tuvo renovaciones en 2010 y 2013. En agosto de 2011 la CX-9 2011 costaba desde $404,990. El INEGI registra unas 17 mil unidades de febrero de 2007 a mayo de 2016; su mejor año fue 2010, con 2,573.
Carrocerías: SUV
- 2016 – 2023
Segunda generación · TC
Se vendió desde el 1 de julio de 2016 en una sola versión, i Grand Touring, en $639,900, con motor 2.5 turbo de 250 hp en lugar del V6, caja automática de seis velocidades y tracción integral; venía de Hiroshima. En julio de 2019 había tres versiones, de $630,900 (i Sport 2WD) a $800,900 (Signature AWD), y en julio de 2022 iban de $753,900 a $903,900. Mazda la descontinuó después del modelo 2023 y su sucesora es la CX-90, que el INEGI registra desde mayo de 2023; las últimas CX-9 se vendieron ese año. Unas 11,200 unidades de junio de 2016 a noviembre de 2023.
Motores: 2.5 l turbo, 250 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2023. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 273 | 270 | 3.7 | 5,086 | 1,936 | 2,875 | 1,964–2,062 | 487 | 76 | — |
| 2013 | 273 | 270 | 3.7 | — | — | — | — | — | — | 10.7–11.6 |
| 2014 | 273 | 270 | 3.7 | 5,086 | 1,936 | 2,875 | 1,964–2,062 | 487 | 76 | 10.2–11.0 |
| 2015 | 273 | 270 | 3.7 | 5,106 | 1,936 | 2,875 | 1,964 | 487 | 76 | 11.0 |
| 2016 | 250 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,967 | 407 | 74 | 12.3 |
| 2017 | 250 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,905–1,967 | 407 | 74 | 12.3–12.8 |
| 2018 | 250 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,905–1,967 | 407 | 74 | 12.3–12.8 |
| 2019 | 250 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,967 | 407 | 74 | 12.3 |
| 2020 | 228 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,905–1,967 | 407 | 74 | 12.3–12.8 |
| 2021 | 228 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,905–1,967 | 407 | 74 | 12.3–12.8 |
| 2022 | 228 | 310 | 2.5 | 5,075 | — | 2,928 | 1,924 | 407 | 72 | 12.3–12.8 |
| 2023 | 228 | 310 | — | — | — | — | — | — | — | 12.3–12.8 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica CX-9 2013
- Ficha técnicaFicha técnica CX-9 2015
- Ficha técnicaFicha técnica CX-9 2021
- Ficha técnicaFicha técnica CX-9 2022
- Ficha técnicaFicha técnica CX-9 2023
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Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





