JAC X150 EV
Pick-up eléctrica que el INEGI registra como «GML X150 EV» dentro de JAC, hecha en México por Giant Motors Latinoamérica, la empresa que arma los JAC en Ciudad Sahagún. Se vendió de abril de 2017 a marzo de 2022, unas 1,070 unidades, en cantidades pequeñas cada mes.
¿De dónde viene?
JAC es una marca china, pero este modelo se fabricaba en México.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- México2017 – 2022100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Hecho en México: cuántos se fabricaron y a dónde se fueron
Producción y exportación de las plantas en México según el INEGI (producción, exportación por país), desde enero de 2005. No incluye unidades fabricadas en otros países.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2017 | 116 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 160 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 204 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 286 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 229 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 79 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Generaciones
- 2017 – 2022
X150 EV
El INEGI registra las primeras ventas en abril de 2017, el mes siguiente a la llegada de JAC a México, y las últimas en marzo de 2022. Su mejor año fue 2020, con 286 vendidas; ese año Giant Motors fue el mayor vendedor de vehículos eléctricos del país, con 383 entre sus modelos de uso comercial y particular. El INEGI la clasifica como pick-up nacional y registra 844 producidas de 2019 a 2022.
Carrocerías: Pick-up
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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
