RAM RAM 1500

¿De dónde viene?

Rendimiento oficial en México

Hecho en México: cuántos se fabricaron y a dónde se fueron

¿Cuánto costaba?

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

Ventas en México

Llamados a revisión

• 13 de diciembre de 2019 · año modelo 2018 · 14,579 unidadesPodría existir una posible fractura en la pestaña del limitador en el interior.RAM 1500, 2500 y 4000 año 2018.Ver el aviso de Profeco
• 10 de julio de 2019 · año modelo 2019 · 407 unidadesEl sujetador del cable de tierra de los vehículos anteriores pudiere aflojarseRAM 1500 Pick up, modelo 2019.Ver el aviso de Profeco
• 9 de enero de 2019 · año modelo 2013 a 2018 · 45,376 unidadesEs posible que tengan una falla en el Módulo de Protección de OcupantesRAM 1500, 2500, 4000 entre del 2013 y 2018Ver el aviso de Profeco
• 2 de octubre de 2018 · año modelo 2014 a 2017 · 19,313 unidadesPosibilidad actuador de la compuerta trasera presente una fractura en la pestañaRAM 1500, 2500 Y 4000, modelos 2015-2017Ver el aviso de Profeco
• 28 de julio de 2015 · año modelo 2011 a 2015 · 10,757 unidadesSoftware en el módulo de bolsas de aireRam 1500, 2500 y 3500 años 2013 al 2015 y Dodge Charger años 2011 al 2015.Ver el aviso de Profeco

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Generaciones

1. 

   1981 – 1993

   Primera generación (Dodge D-150) · D/W

   Antes de la Ram 1500, Chrysler de México vendía la pick-up de media tonelada como Dodge D-150, hecha en México según el INEGI. Era la primera generación de la Dodge Ram de Estados Unidos, de los modelos 1981 a 1993, una actualización de la serie D de 1972; la D indicaba tracción trasera y la W, 4x4, y el 150 la media tonelada. Consumer Guide indica que la de 1990–1993 se armaba en Estados Unidos y en México; los camiones de Chrysler de México se hacían en la planta de Lago Alberto, en la Ciudad de México, ampliada en 1980 y cerrada en 2002. En Estados Unidos tenía V6 de 3.9 litros y V8 de 5.2 y 5.9 litros, que en 1992 y 1993 recibieron inyección multipunto con el nombre Magnum. El INEGI registra 20,906 D-150 vendidas a distribuidores de 1989 a 1993; en su tabla, la Ram 1500 aparece en 1994 en el lugar de la D-150.

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

2. 1994 – 2002

   Segunda generación · BR

   Esta generación de la Ram también se armaba en México, en la planta de Lago Alberto, en la Ciudad de México, y en la de Saltillo, que empezó a producir en 1995. Para el mercado mexicano la 1500 usaba cajas manuales Tremec.

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2]

3. 2002 – 2008

   Tercera generación · DR

   En diciembre de 2002 la Ram 1500 ST 2003 costaba $176,969 con V6 de 3.7 litros, 210 hp y caja manual de cinco velocidades, y $192,826 con automática. En 2005 se vendió la Ram SRT-10, con el V10 de 8.3 litros del Viper, en $540,543. En mayo de 2007 la 1500 ST 4x2 costaba $195,900. El INEGI registra unas 2,700 importadas de Estados Unidos de 2005 a 2008 y, desde mayo de 2007, también Ram 1500 hechas en México.

   Motores: 3.7 l V6, 210-215 hp · 8.3 l V10 (SRT-10)

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2][3][4][5]

4. 2008 – 2022

   Cuarta generación · DS

   La planta de Saltillo lanzó la Ram 1500 2009 en 2008. En septiembre de 2009 la 1500 ST 4x2 con V6 de 3.7 litros costaba $181,900, con caja manual o automática al mismo precio. Ram se separó de Dodge como marca a partir del modelo 2011. En septiembre de 2016 la ST 1500 cabina regular costaba $390,900 (4x2) y $427,900 (4x4), y en diciembre de 2017, ya como modelo 2018, $460,900 y $497,900. Cuando llegó la nueva generación siguió como 1500 Classic: la cabina regular y parte de las Crew Cab se armaban en Saltillo. El INEGI registra unas 32,700 Ram 1500 nacionales vendidas de mayo de 2007 a octubre de 2022 (la 1500 Classic Crew Cab se cuenta aparte).

   Motores: 3.7 l V6, 215 hp · 3.6 l V6 · 5.7 l V8 Hemi

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7]

5. 2018 – hoy

   Quinta generación · DT

   Llegó a México en agosto de 2018 solo en versión Limited 4x4, en $1,099,900, con V8 Hemi de 5.7 litros, 395 hp y caja automática de ocho velocidades. Se arma en Sterling Heights, Michigan; ya no tiene cabina regular. Con la renovación del modelo 2025 llegó el seis cilindros biturbo Hurricane de 3.0 litros. En febrero de 2026 salió de Saltillo la primera Ram 1500 hecha en México para el mercado nacional, una Bighorn Crew Cab 4x4. En septiembre de 2026 la gama 2026 iba de $1,023,100 (Tradesman Crew Cab V6 mild hybrid 4x2) a $2,333,700 (RHO).

   Motores: 3.6 l V6 eTorque (mild hybrid) · 5.7 l V8 Hemi, 395 hp · 3.0 l I6 biturbo Hurricane

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2][3][4][5]

Cómo cambió con los años

Catálogos y fichas originales (PDF)

• Ficha técnicaFicha técnica RAM 1500 2021
• Ficha técnicaFicha técnica RAM 1500 2022

Documentos publicados por RAM en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.

• RAMRAM 2500antes de 2005 – 2022$1,194,900 en 2026
• FordRangerantes de 2005 – hoy$763,500 en 2026
• ChevroletSilveradoantes de 2005 – hoy$999,500 en 2026
• FordF-150antes de 2005 – hoy$1,027,000 en 2026
• ToyotaTacoma2005 – hoy$779,500 en 2026
• RAMRAM 4000antes de 2005 – hoy$919,900 en 2026