RAM RAM 2500

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Precios por año modelo

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Ventas en México

Llamados a revisión

• 9 de agosto de 2019 · año modelo 2017 a 2018 · 8,598 unidadesLa contratuerca de varillaje de dirección exterior podría aflojarse.RAM 2500 y RAM 4000 modelos 2017-2018Ver el aviso de Profeco
• 19 de julio de 2018 · año modelo 2010 a 2017 · 49,713 unidadesInterruptor de interbloqueo del freno de la transmisión (BTSI) puede quedar atorado en la posición de abiertoRAM 2500 y 4000 años 2010-2017Ver el aviso de Profeco

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¿Qué le falla más?

Generaciones

1. 

   1981 – 1993

   Primera generación (Dodge D-250 y W-250) · D/W

   Antes de la Ram 2500, Chrysler de México vendía la pick-up de tres cuartos de tonelada como Dodge D-250, con tracción trasera, y W-250, con 4x4; el INEGI las registra como hechas en México. Eran la primera generación de la Dodge Ram de Estados Unidos, de los modelos 1981 a 1993, donde la W se llamaba Power Ram. Consumer Guide indica que la de 1990–1993 se armaba en Estados Unidos y en México; los camiones de Chrysler de México se hacían en la planta de Lago Alberto, en la Ciudad de México, ampliada en 1980 y cerrada en 2002. En Estados Unidos la 250 tenía V6 de 3.9 litros y V8 de 5.2 y 5.9 litros, y desde 1989 el turbodiésel Cummins de 5.9 litros. El INEGI registra de 1989 a 1993 51,928 D-250 y 6,739 W-250 vendidas a distribuidores; su mejor año fue 1990, con 14,369 D-250. En su tabla, la Ram 2500 aparece en 1994 en el lugar de la D-250.

   Carrocerías: Pick-up

   Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

2. 1994 – 2002

   Segunda generación · BR/BE

   En octubre de 2000 la Ram 2500 2001 costaba de $149,200 (Custom 4x2 manual) a $204,900 (Custom 4x4 automática); la R/T, $174,000. En enero de 2001 la SLT Laramie costaba $192,900 (4x2) y $238,700 (4x4). Esta generación de la Ram también se armaba en México, en Lago Alberto, en la Ciudad de México, y en Saltillo.

   Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up Quad Cab

   Fuentes: [1][2][3]

3. 2002 – 2008

   Tercera generación · DR/DH

   En diciembre de 2002 la Ram 2500 ST 2003 costaba $180,209: tenía el equipo de la 1500 ST, pero con V8 de 4.7 litros y 235 hp y caja manual de cinco velocidades. Para junio de 2003 ya había versiones SLT con el V8 Hemi de 5.7 litros. En 2005 Chrysler de México lanzó la Ram 2500 Diesel; en la gama 2008 la Quad Cab SLT con el Cummins de 5.9 litros, 325 hp y 610 lb-pie costaba $393,900 (4x2) y $433,900 (4x4). En mayo de 2007 la 2500 ST 4x2 costaba $203,900. El INEGI registra unas 11,200 Ram 2500 importadas de Estados Unidos de 2005 a 2008, y desde septiembre de 2007 también Ram 2500 hechas en México; las Quad Cab las cuenta aparte.

   Motores: 4.7 l V8, 235 hp · 5.7 l V8 Hemi, 345 hp · 5.9 l diésel Cummins, 325 hp

   Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up Quad Cab

   Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7]

4. 2008 – 2018

   Cuarta generación · DS

   En México se llamó 2500 a una Ram con la carrocería de la 1500 y suspensión trasera de resortes: en agosto de 2009 la 2500 SLT 4x2 cabina regular, con V8 Hemi de 5.7 litros y 390 hp, costaba $284,900 y cargaba 594 kg. La gama 2009 iba de $191,900 (ST 4.7 V8 4x2) a $436,900 (Crew Cab Laramie 4x4). En diciembre de 2017, como modelo 2018, la ST 2500 cabina regular costaba $467,900 (4x2) y $502,900 (4x4), y la SLT 2500 Crew Cab 5.7, $569,900 y $602,900. Aparte se vendía la Ram 2500 Heavy Duty: en enero de 2017 la SLT 4x4 costaba $619,900 y la Laramie 4x4, $794,900. El INEGI las registra como hechas en México; la planta de Saltillo arma esta generación de la Ram 1500 desde 2008 y la Heavy Duty desde 2009. Según el INEGI se vendieron unas 17,500 Ram 2500 nacionales de 2009 a 2018; su mejor año fue 2011, con unas 2,700.

   Motores: 4.7 l V8, 310 hp · 5.7 l V8 Hemi, 390 hp

   Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up Crew Cab

   Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8][9]

5. 2019 – hoy

   Quinta generación (Heavy Duty)

   Llegó a México en abril de 2019, hecha en Saltillo, con V8 Hemi de 6.4 litros, 410 hp y caja automática de ocho velocidades; costaba $899,900 (SLT) y de $1,199,900 a $1,229,900 (Limited). Carga 1.2 toneladas y arrastra casi 7.4. En septiembre de 2026 el sitio de RAM listaba la 2500 2026 de $1,362,700 (HD Tradesman) a $1,953,700, además de la Power Wagon. En el INEGI la etiqueta de la RAM 2500 casi desaparece después de 2020 (852 unidades de 2019 a 2022), así que las ventas de esta generación no se ven por separado.

   Motores: 6.4 l V8 Hemi, 410 hp

   Fuentes: [1][2][3][4]

Cómo cambió con los años

Catálogos y fichas originales (PDF)

• Ficha técnicaFicha técnica RAM 2500 2021
• Ficha técnicaFicha técnica RAM 2500 2022

Documentos publicados por RAM en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

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