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Jaguar I-Pace

Descontinuado2018 – 2023SUV eléctrica de lujo🇦🇹 Importado de AustriaPlanta Importado de Austria (Magna Steyr, Graz)

La I-Pace fue la primera SUV eléctrica de Jaguar. Se presentó en México en diciembre de 2018, desde unos $2 millones, como rival de la Tesla Model X. El INEGI registra apenas unas 41 vendidas hasta diciembre de 2023; Jaguar dejó de fabricarla a finales de 2024.

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace 2018Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$2,060,400
abril 2019 · hoy serían $2,907,079
Precio más reciente registrado
$2,109,900
enero 2021 · I-Pace S (2020)
Vendidos 2018–2023
41
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2019
17 unidades

¿De dónde viene?

Marca Reino UnidoJaguar
Se fabricaba en AustriaImportado

Aunque Jaguar es una marca británica, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Austria.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el I-Pace se vendió con 0 motores entre 2019 y 2024, con un rendimiento combinado de 32.3 a 36.1 km/l.

    Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

    ¿Cuánto costaba?

    Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
    • Precio de lista en su época
    • Equivalente en pesos de septiembre 2026
    $0$1.0 M$2.0 M$3.0 M20202021$2,796,512$2,109,900

    Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

    ¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

    Precios por año modelo

    Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

    2019$2,060,400hoy: $2,907,079
    PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
    11 de abril de 2019I-Pace S$2,060,400$2,907,079ver captura
    2020$2,109,900 – $2,394,900hoy: $2,796,512 – $3,174,258
    PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
    25 de enero de 2021I-Pace S (2020)$2,109,900$2,796,512ver captura
    25 de enero de 2021I-Pace SE (2020)$2,244,900$2,975,445ver captura
    25 de enero de 2021I-Pace HSE (2020)$2,394,900$3,174,258ver captura

    Ventas en México

    Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
    0510152020182019172020202120222023
    Ver tabla
    AñoUnidadesFuente
    20182Al público · RAIAVL
    201917Al público · RAIAVL
    20207Al público · RAIAVL
    202111Al público · RAIAVL
    20222Al público · RAIAVL
    20232Al público · RAIAVL

    Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. La I-Pace se fabricaba en Graz, Austria (Magna Steyr), aunque el INEGI la registre como británica.

    ¿Por qué se dejó de vender?

    2024

    El INEGI registra su última venta en México en diciembre de 2023. Jaguar terminó su producción en Graz, Austria, a finales de 2024, como parte de su relanzamiento como marca solo eléctrica con una gama nueva.

    • En agosto de 2023, el director de Jaguar, Adrian Mardell, explicó que la marca dejaría atrás toda su gama actual, incluida la I-Pace, para enfocarse en una completamente nueva sobre la plataforma eléctrica JEA.
    • La producción de la I-Pace y la E-Pace terminó en la fábrica de Magna en Austria a finales de 2024; en 2025 Jaguar no vendió autos nuevos, lo que describió como una transición planeada.

    Fuentes: [1][2][3]

    ¿Qué tan seguro es?

    Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

    Latin NCAP no ha probado el I-Pace. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

    Euro NCAP 20185 de 5 estrellascalificación vencida
    • Adultos91 %
    • Niños81 %
    • Peatones y ciclistas73 %
    • Asistencias81 %

    Probado en Europa: Jaguar i Pace (I-PACE SE EV400). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2019 al 2024. Ver resultado de Euro NCAP

    Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

    Llamados a revisión

    Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

    Generaciones

    1. 2018 – 2023

      Primera generación

      Se presentó en México en diciembre de 2018 como el primer eléctrico de Jaguar, con tracción integral, 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y hasta 480 km de autonomía (WLTP). En abril de 2019 se ofrecía en versión S, de $2,060,400, y First Edition, de $2,756,500. La fabricaba por contrato Magna Steyr en Graz, Austria. El INEGI registra 17 unidades en 2019, su mejor año, y la última venta en diciembre de 2023.

      Motores: Eléctrico, dos motores, 400 hp, batería de 90 kWh

      Carrocerías: SUV

      Fuentes: [1][2][3][4][5]

    Modelos parecidos

    De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.