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Probado en Europa: Mercedes-Benz EQA (electric - EQA 250). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2021. Ver resultado de Euro NCAP
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El EQA es la versión eléctrica de la GLA. Llegó a México en 2021 como el eléctrico más barato de Mercedes-Benz, solo como EQA 300 4MATIC de $1,244,900, y el INEGI registra unas 420 unidades vendidas de noviembre de 2021 a agosto de 2026.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de agosto de 2021 | EQA 300 4MATIC | $1,244,900 | $1,596,579 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 27 de septiembre de 2026 | EQA 300 4MATIC | $1,250,900 | $1,250,900 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2021 | 12 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 143 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 120 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 71 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 39 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 31 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Junio de 2026 (fin de producción; en México el INEGI registra la última venta en agosto de 2026)
Mercedes-Benz terminó la producción mundial del EQA a mediados de 2026 y la nueva GLA con tecnología EQ es su sucesora directa. El INEGI registra la última venta en México en agosto de 2026.
Latin NCAP no ha probado el EQA. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Mercedes-Benz EQA (electric - EQA 250). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2021. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Mercedes-Benz anunció en marzo de 2021 que el EQA y el EQS serían sus dos eléctricos nuevos para México ese año, con cargador de 220 voltios e instalación incluidos en el precio. En agosto de 2021 se anunció su precio: $1,244,900, en una sola versión, EQA 300 4MATIC, con un motor en cada eje, 228 hp, 272 lb-pie, batería de 65 kWh y hasta 432 km de autonomía; mide 4.46 m de largo. Mercedes-Benz lo fabrica en Rastatt, Alemania, y en Pekín, China; el que se vende en México llega de Alemania. En agosto de 2023 la marca presentó una actualización para el modelo 2024. El INEGI registra las primeras ventas en noviembre de 2021 y su mejor año en 2022, con 143 unidades.
Motores: Eléctrico, dos motores, 228 hp (EQA 300 4MATIC)
Carrocerías: SUV
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.