- Adultos92 %
- Niños90 %
- Peatones y ciclistas74 %
- Asistencias84 %
Probado en Europa: Mercedes-Benz GLC (2.0 diesel - GLC 220d 4MATIC). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
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La GLC sustituyó a la GLK como la SUV mediana de Mercedes-Benz y llegó a México en octubre de 2015, importada de Alemania. En 2023 llegó la segunda generación, sólo con versiones electrificadas; el INEGI registra unas 31 mil vendidas de octubre de 2015 a agosto de 2026.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 24 de septiembre de 2020 a 30 de octubre de 2020 | GLC 300 4MATIC | $965,000 | $1,303,831 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 30 de octubre de 2020 | GLC 300 4MATIC Comfort | $989,900 | $1,337,474 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 | GLC 300 | $1,026,000 | $1,386,249 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 30 de octubre de 2020 | GLC 300 4MATIC Sport | $1,031,000 | $1,393,005 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 30 de octubre de 2020 | GLC 300 4MATIC Off-Road | $1,047,900 | $1,415,839 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 25 de septiembre de 2020 | GLC 300 | $1,075,000 | $1,452,454 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 25 de septiembre de 2020 | GLC 300 4MATIC Coupé | $1,142,900 | $1,544,195 | ver captura |
| 24 de septiembre de 2020 a 25 de septiembre de 2020 | MERCEDES-AMG GLC 43 | $1,401,900 | $1,894,135 | ver captura |
| 26 de septiembre de 2020 a 30 de octubre de 2020 | MERCEDES-AMG GLC 43 | $1,300,000 | $1,756,456 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLC · precio de lista desde | $1,235,000 | $1,235,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLC Coupé · precio de lista desde | $1,529,000 | $1,529,000 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2015 | 294 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 1,263 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 3,603 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 5,295 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 5,275 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 3,107 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 2,467 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 1,927 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 2,391 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 2,267 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 2,112 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 1,252 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. De octubre de 2011 a septiembre de 2015 el INEGI registró bajo "GLC" a la GLK, que la GLC reemplazó en octubre de 2015: esos meses se cuentan en la GLK.
Latin NCAP no ha probado el GLC. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Mercedes-Benz GLC (2.0 diesel - GLC 220d 4MATIC). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 10 versiones del GLC de Estados Unidos de los años modelo 2018 a 2022, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Mercedes-Benz GLC SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Mercedes-Benz GLC SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD | — | — | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD | — | — | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Llegó en octubre de 2015 en tres versiones: GLC 300 Off-road a $649,000, Sport a $729,000 y Edition 1 a $870,000, con motor 2.0 turbo de 241 hp, caja automática de nueve velocidades y tracción 4MATIC. Después se sumó la GLC Coupé. La renovación llegó en septiembre de 2019 con 258 hp, de $952,000 (GLC 300 Off Road) a $1,075,000 (Coupé Sport). En 2020 la Mercedes-AMG GLC 43 costaba $1,300,000. Su mejor año fue 2018, con unas 5,300 vendidas según el INEGI.
Motores: 2.0 l turbo, 241 hp · 2.0 l turbo, 258 hp
Carrocerías: SUV · SUV coupé
Se presentó en junio de 2022 y sólo tiene versiones híbridas, ligeras de 48 volts o conectables. El INEGI registra el salto en ventas a partir de febrero de 2023. A fines de 2023 la GLC 300 4MATIC costaba $1,305,900, con motor 2.0 turbo de 258 hp más 28 hp del sistema híbrido. El INEGI registra unas 7,900 vendidas de 2023 a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l turbo híbrido ligero, 258 hp
Carrocerías: SUV
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2020 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 258 | 273 | 2.0 | — | — | — | — | — | — | 14.0 |
| 2021 | 258 | 273 | 2.0 | 4,656–4,732 | 1,890 | 2,873 | 1,600–2,040 | 500–550 | 50–66 | 13.9 |
| 2022 | 211–258 | 258–273 | 2.0 | 4,656–4,732 | 1,890 | 2,873 | 1,600–2,040 | 500–550 | 50–66 | 13.8–13.9 |
| 2024 | 258 | 273 | 2.0 | 4,656 | 1,890 | 2,873 | 1,600 | 550 | 66 | 13.8 |
| 2025 | 258 | 273 | 2.0 | 4,656 | 1,890 | 2,873 | 1,600 | 550 | 66 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Documentos publicados por Mercedes-Benz en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.