- Adultos96 %
- Niños90 %
- Peatones y ciclistas75 %
- Asistencias75 %
Probado en Europa: Mercedes-Benz EQC (400 electric - EQC 400 4MATIC). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2021. Ver resultado de Euro NCAP
Inicio / Mercedes-Benz / EQC
El EQC fue el primer modelo 100% eléctrico de la familia EQ de Mercedes-Benz y llegó a México en septiembre de 2020 en una sola versión, EQC 400 4Matic. Es una SUV de dos motores y 408 hp con batería de 80 kWh, hecha en Bremen, Alemania.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de agosto de 2021 | EQC 400 | $1,899,000 | $2,435,460 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2021 | 29 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 52 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 58 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 30 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 9 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 15 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Segundo trimestre de 2023 (fin de producción; en México el INEGI registra la última venta en agosto de 2026)
Mercedes-Benz terminó la producción mundial del EQC en Bremen en el segundo trimestre de 2023, como estaba planeado. En México se siguieron vendiendo unidades en existencia y el INEGI registra la última venta en agosto de 2026.
Latin NCAP no ha probado el EQC. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Mercedes-Benz EQC (400 electric - EQC 400 4MATIC). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2021. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Se presentó en México en septiembre de 2020 con unidades de la edición especial 1886 y como única versión regular la EQC 400 4Matic Sport, con paquete estético AMG. Tiene tracción total, autonomía de hasta 430 km, acelera de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos y se carga en 7.5 horas en un cargador de pared de 11 kW. En el lanzamiento Mercedes-Benz dijo que costaría alrededor de 2 millones de pesos; en agosto de 2021 costaba $1,899,000. El INEGI registra sus primeras ventas en febrero de 2021. Su producción terminó en la segunda mitad de 2023, aunque el INEGI sigue registrando ventas esporádicas hasta 2026.
Motores: Dos motores eléctricos, 408 hp (300 kW) y 564 lb-pie, batería de 80 kWh
Carrocerías: SUV de 5 puertas
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.