- Adultos95 %
- Niños80 %
- Peatones y ciclistas73 %
- Asistencias62 %
Probado en Europa: Porsche Cayenne (3.0 diesel - Cayenne Diesel). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
El Cayenne, la primera SUV de Porsche, ya se vendía en México cuando empieza la serie del INEGI en 2005 y es el Porsche más vendido del país, con más de 10 mil unidades. Hasta 2017 se armaba en Leipzig; la tercera generación, que llegó en abril de 2018 desde $1,330,500, se hace en Bratislava, y a finales de 2025 se sumó el Cayenne Electric.

Aunque Porsche es una marca alemana, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en Eslovaquia.
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Cayenne en 8 años modelo: de 5.8 a 12.2 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue BASIS PHEV COUPE con 12.2 km/l.
Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
En Estados Unidos, el Cayenne se vendió con 7 motores entre 2005 y 2026, con un rendimiento combinado de 5.5 a 10.2 km/l.
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 27 de septiembre de 2007 | Cayenne V6precio de lista en dólares | US$62,000 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de marzo de 2007 | Cayenne V6precio de lista en dólares | US$62,000 | — | ver captura |
| 6 de marzo de 2007 | Cayenne Sprecio de lista en dólares | US$80,000 | — | ver captura |
| 6 de marzo de 2007 | Cayenne Turboprecio de lista en dólares | US$125,000 | — | ver captura |
| 20 de febrero de 2008 | Cayenne GTSprecio de lista en dólares | US$94,000 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de julio de 2010 | Cayenneprecio de lista en dólares | US$70,000 | — | ver captura |
| 2 de julio de 2010 | Cayenne Dieselprecio de lista en dólares | US$74,000 | — | ver captura |
| 2 de julio de 2010 | Cayenne Sprecio de lista en dólares | US$90,000 | — | ver captura |
| 2 de julio de 2010 | Cayenne Turboprecio de lista en dólares | US$143,000 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne | $1,558,000 | $2,024,434 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Coupé | $1,698,000 | $2,206,347 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne S | $1,778,000 | $2,310,298 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne S Coupé | $1,918,000 | $2,492,211 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne E-Hybrid | $2,058,000 | $2,674,124 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne GTS | $2,078,000 | $2,700,112 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne GTS Coupé | $2,218,000 | $2,882,025 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Turbo | $2,378,000 | $3,089,926 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | $2,518,000 | $3,271,839 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid | $2,678,000 | $3,479,740 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé | $2,818,000 | $3,661,653 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Cayenne Turbo GT | $2,908,000 | $3,736,617 | ver captura |
| 17 de enero de 2022 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé | $2,198,000 | $2,720,910 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Platinum Edition | $1,688,000 | $2,089,580 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Coupé Platinum Edition | $1,828,000 | $2,262,886 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne S Platinum Edition | $1,848,000 | $2,287,644 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne S Coupé Platinum Edition | $1,988,000 | $2,460,951 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition | $2,288,000 | $2,832,321 | ver captura |
| 22 de enero de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition | $2,428,000 | $3,005,628 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne | $1,598,000 | $1,928,805 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Coupé | $1,738,000 | $2,097,787 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne S | $1,828,000 | $2,206,418 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne S Coupé | $1,968,000 | $2,375,400 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne GTS | $2,128,000 | $2,568,521 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne GTS Coupé | $2,268,000 | $2,737,503 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Turbo | $2,448,000 | $2,954,765 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | $2,588,000 | $3,123,747 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid | $2,748,000 | $3,316,869 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé | $2,888,000 | $3,485,851 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Turbo GT | $2,988,000 | $3,606,552 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne E-Hybrid | $2,053,000 | $2,393,850 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé | $2,193,000 | $2,557,094 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition | $2,283,000 | $2,662,036 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition | $2,423,000 | $2,825,280 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid | $2,743,000 | $3,198,408 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 29 de marzo de 2023 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé | $2,883,000 | $3,361,651 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de abril de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne | $1,718,000 | $1,955,056 | ver captura |
| 21 de abril de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne Coupé | $1,858,000 | $2,114,374 | ver captura |
| 21 de abril de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne S | $2,038,000 | $2,319,211 | ver captura |
| 21 de abril de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne S Coupé | $2,178,000 | $2,478,528 | ver captura |
| 21 de abril de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne Turbo GT | $3,098,000 | $3,525,473 | ver captura |
| 24 de octubre de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne S E-Hybrid | $2,348,000 | $2,626,037 | ver captura |
| 24 de octubre de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé | $2,488,000 | $2,782,615 | ver captura |
| 24 de octubre de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | $2,778,000 | $3,106,955 | ver captura |
| 24 de octubre de 2023 a 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | $2,918,000 | $3,263,534 | ver captura |
| 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne GTS | $2,398,000 | $2,612,392 | ver captura |
| 11 de mayo de 2024 | Porsche Cayenne GTS Coupé | $2,538,000 | $2,764,909 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne | $1,788,000 | $1,920,414 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne Coupé | $1,938,000 | $2,081,523 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne E-Hybrid | $2,098,000 | $2,253,372 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne S | $2,128,000 | $2,285,594 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé | $2,248,000 | $2,414,481 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne S Coupé | $2,278,000 | $2,446,702 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne S E-Hybrid | $2,428,000 | $2,607,811 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne GTS | $2,478,000 | $2,661,514 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé | $2,578,000 | $2,768,919 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne GTS Coupé | $2,628,000 | $2,822,622 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | $2,998,000 | $3,220,023 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | $3,148,000 | $3,381,132 | ver captura |
| 15 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Cayenne Turbo GT | $3,298,000 | $3,542,241 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne | $1,878,000 | $1,878,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Coupé | $2,028,000 | $2,028,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Black Edition | $2,138,000 | $2,138,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Electric | $2,188,000 | $2,188,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne E-Hybrid | $2,188,000 | $2,188,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S | $2,218,000 | $2,218,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Coupé Black Edition | $2,288,000 | $2,288,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Coupé Electric | $2,338,000 | $2,338,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé | $2,338,000 | $2,338,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S Coupé | $2,368,000 | $2,368,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S Electric | $2,378,000 | $2,378,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne E-Hybrid Black Edition | $2,408,000 | $2,408,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S E-Hybrid | $2,518,000 | $2,518,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S Coupé Electric | $2,528,000 | $2,528,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition | $2,558,000 | $2,558,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne GTS | $2,568,000 | $2,568,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition | $2,658,000 | $2,658,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé | $2,668,000 | $2,668,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne GTS Coupé | $2,718,000 | $2,718,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition | $2,808,000 | $2,808,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Turbo Electric | $2,858,000 | $2,858,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric | $3,008,000 | $3,008,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | $3,098,000 | $3,098,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | $3,248,000 | $3,248,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Cayenne Turbo GT | $3,398,000 | $3,398,000 | ver captura |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2003 | 127 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 308 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 280 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 288 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 424 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 414 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 262 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 213 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 277 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 344 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 377 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 332 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 452 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 502 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 439 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 546 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 677 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 565 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 348 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 624 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 488 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 935 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 919 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 647 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo. Desde la tercera generación (abril de 2018) el Cayenne se hace en Bratislava, Eslovaquia, aunque el INEGI lo siga registrando como alemán. En noviembre de 2011 el INEGI cargó al Cayenne las ventas de toda la marca, por eso ese mes no se cuenta.
Latin NCAP no ha probado el Cayenne. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Porsche Cayenne (3.0 diesel - Cayenne Diesel). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Lo que más reportan sus dueños241 reportes en Opinautos
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 18 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.
Fuente: Opinautos
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 9 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.
Fuente: Opinautos
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 9 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Cayenne usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Se fabricó de agosto de 2002 a diciembre de 2009: las carrocerías se pintaban en Bratislava, Eslovaquia, y el ensamble final se hacía en Leipzig, Alemania, con motores de Zuffenhausen. Para el modelo 2008 recibió una renovación (957). El INEGI registra unas 1,700 vendidas en México de enero de 2005 a mayo de 2010, con su mejor año en 2007 (424).
Carrocerías: SUV
Se produjo de abril de 2010 a agosto de 2017, todavía con ensamble final en Leipzig. En noviembre de 2010 llegó a México el Cayenne S Hybrid en 90 mil dólares, lo mismo que el Cayenne S de ocho cilindros. La renovación llegó en octubre de 2014 desde $1,076,483 (Cayenne Diésel) hasta $1,980,289 (Turbo); el Cayenne S cambió el V8 por un V6 3.6 biturbo de 420 hp y el híbrido pasó a ser enchufable (S E-Hybrid, $1,281,146). El INEGI registra unas 3,100 vendidas de junio de 2010 a marzo de 2018.
Motores: V8 (Cayenne S hasta 2014) · 3.0 l V6 sobrealimentado híbrido, 380 hp · 3.6 l V6 biturbo, 420 hp · 3.0 l V6 turbo híbrido enchufable, 416 hp · Diésel
Carrocerías: SUV
Con esta generación la producción se trasladó por completo a Bratislava, Eslovaquia, en 2017. Llegó a México el 3 de abril de 2018 en tres versiones: Cayenne con V6 3.0 turbo de 340 hp ($1,330,500), Cayenne S con V6 2.9 biturbo de 440 hp ($1,525,900) y Cayenne Turbo con V8 4.0 biturbo de 550 hp ($2,212,500). En 2019 se sumó la carrocería Coupé; en mayo de 2021 el Cayenne costaba $1,558,000 y el Coupé $1,698,000. La renovación del modelo 2024 se anunció en abril de 2023 desde $1,718,000, con entregas en el segundo semestre; el Cayenne S volvió al V8 4.0 biturbo, de 468 hp, y el E-Hybrid costaba $2,058,000. El INEGI registra unas 5,600 vendidas de abril de 2018 a agosto de 2026, con récord en 2024 (935).
Motores: 3.0 l V6 turbo, 340 a 348 hp · 2.9 l V6 biturbo, 440 hp · 4.0 l V8 biturbo, 468 a 650 hp · 3.0 l V6 turbo híbrido enchufable, 463 hp
Carrocerías: SUV · SUV coupé
Porsche presentó la cuarta generación, solo eléctrica, el 19 de noviembre de 2025, y ese mismo mes anunció precios para México: $2,194,000 el Cayenne Electric y $2,864,000 el Cayenne Turbo Electric. Usa la plataforma PPE del Macan eléctrico, se fabrica en Bratislava desde febrero de 2026 y se vende junto a los Cayenne de combustión e híbridos enchufables.
Motores: Eléctrico
Carrocerías: SUV
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2014 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 400–550 | 369–553 | 3.0–4.8 | 4,795–4,846 | 1,928 | 2,855–2,895 | 2,065–2,355 | 540–670 | 85–100 | — |
| 2015 | 300–520 | 295–627 | 3.0–4.8 | 4,855 | 1,939 | 2,895 | 2,030–2,350 | 580–670 | 85–100 | 9.3–11.2 |
| 2017 | 300–333 | 295–324 | 3.0–3.6 | 4,855 | 1,939 | 2,895 | 2,115–2,350 | 580–670 | 85 | 11.2 |
| 2018 | 333–570 | 324–590 | 3.0–4.8 | 4,855 | 1,939–1,954 | 2,895 | 2,110–2,350 | 580–670 | 85–100 | 9.3–11.2 |
| 2020 | 340–460 | 332–458 | 2.9–4.0 | 4,918–4,931 | 1,983 | 2,895 | 2,030–2,220 | 625–772 | 75–90 | — |
| 2022 | 340–550 | 332–568 | 3.0–4.0 | 4,918–4,926 | 1,983 | 2,895 | 2,370–2,565 | 745–770 | 75–90 | — |
| 2023 | 340 | 332 | 3.0 | 4,931 | 1,983 | 2,895 | 2,030 | 625 | 75 | — |
| 2024 | 340–640 | 332–568 | 2.9–4.0 | 4,918–4,942 | 1,983–1,995 | 2,895 | 2,095–2,370 | 745–772 | 75–90 | 9.3 |
| 2026 | 340–868 | 332–1,106 | 3.0–4.0 | 4,918–4,985 | 1,983–1,995 | 2,895–3,023 | 2,220–2,645 | 745–772 | 75–90 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
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