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Mercedes-Benz Vito
La Vito es la van mediana de Mercedes-Benz. El INEGI la registra en México de 2009 a 2011, en versiones de carga y de pasajeros; después dejó de venderse por más de diez años y regresó a finales de 2024 como van de carga, importada de España, desde $980,000.

¿De dónde viene?
Aunque Mercedes-Benz es una marca alemana, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en España.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2025$980,000hoy: $1,041,692
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de noviembre de 2024 | Vito 2025 (precio desde) | $980,000 | $1,041,692 | ver captura |
| 20 de febrero de 2025 | Vito Cargo Van (precio desde) | $980,000 | $1,031,915 | ver captura |
2026$995,001hoy: $995,001
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz Vito Cargo · precio de lista desde | $995,001 | $995,001 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2009 | 34 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 139 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 87 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 123 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 45 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Generaciones
- 2009 – 2011
Segunda generación · W639
El INEGI registra ventas de marzo de 2009 a septiembre de 2011 con dos nombres, Vito Carga (126 unidades) y Vito Pasaje (134), como importadas de Alemania. En 2009 y 2010 el sitio de Mercedes-Benz México tenía una sección propia de «Distribuidores Vito», con agencias en varios estados.
Carrocerías: Van de carga · Van de pasajeros
- 2025 – hoy
Tercera generación · W447
Esta generación salió en Europa en 2014 y se actualizó en 2023. En noviembre de 2024 Mercedes-Benz anunció su regreso a México, tras poco más de diez años de ausencia, a partir de diciembre y desde $980,000, en versiones Base y Pro. Es una van de carga (Vito Cargo Van) con motor diésel Euro 6 de 2.0 litros, 136 hp y 243 lb-pie, caja automática 9G-TRONIC de nueve cambios y tracción trasera; carga 1.24 toneladas y tiene 6.6 m³ de espacio. El INEGI la registra como importada de España y cuenta 160 unidades de enero de 2025 a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l diésel, 136 hp
Carrocerías: Van de carga
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





