MG Rover MG ZT
Versión deportiva del Rover 75, con motor V6 2.5. MG Rover México lo anunció en 2002 y en 2003 ya lo vendía con precios en dólares. Fue el MG menos vendido en el país: el INEGI registra 16 unidades de enero a julio de 2005.
¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Reino Unidoantes de 2005 – 2005100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Ventas en México
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| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2003 | 86 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 27 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 16 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Julio de 2005
La producción del ZT terminó en abril de 2005, cuando MG Rover entró en administración. El INEGI registra la última venta en México en julio de 2005.
- MG Rover Group se declaró en administración el 8 de abril de 2005 y dejó de fabricar el ZT.
- En julio de 2005 Nanjing Automobile compró los principales activos de MG Rover.
Generaciones
- 2003 – 2005
MG ZT · X10
El ZT se fabricó de 2001 a abril de 2005 en Longbridge, sobre el Rover 75, con defensas, rines e interior propios; en total se hicieron 27,149. En agosto de 2002 MG Rover anunció que su importador en México ofrecería el ZT sedán y el ZT-T (station wagon). En agosto de 2003 la agencia MG Rover Pedregal vendía el ZT con V6 2.5 de 177 hp, caja automática de cinco velocidades, rines de 18 pulgadas y asientos de piel y gamuza, en 37,850 dólares de contado. En noviembre de 2004 ofrecía el ZT 180 modelo 2005, con el mismo V6 de 177 hp, caja automática de cinco y 0 a 100 km/h en 8.9 segundos, en 38,440 dólares de contado del 4 al 30 de noviembre. El INEGI, cuyas cifras empiezan en 2005, registra 16 ZT de enero a julio de 2005, nunca más de 3 por mes.
Motores: 2.5 l V6 (KV6), 177 hp
Carrocerías: Sedán
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
