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Mitsubishi Endeavor

Descontinuadoantes de 2005 – 2012SUV🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos (Normal, Illinois)

La Endeavor fue una SUV mediana de Mitsubishi pensada para Norteamérica y hecha en Normal, Illinois. En México la vendió Chrysler de México en las agencias Mitsubishi desde 2004, siempre con el V6 de 3.8 litros, hasta que su producción terminó en 2011.

Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi EndeavorFoto: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$339,999
abril 2004 · hoy serían $880,856
Precio más reciente registrado
$364,900
octubre 2011 · ENDEAVOR XLS 2011
Vendidos 2005–2012
12,540
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2006
3,160 unidades

¿De dónde viene?

Marca JapónMitsubishi
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Aunque Mitsubishi es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Endeavor en 1 año modelo: de 10.6 a 10.6 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 5PTS 3.8L 6CIL 215HP AUT con 10.6 km/l.

  • 2011 10.6 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Endeavor se vendió con un motor entre 2004 y 2011, con un rendimiento combinado de 7.2 a 7.7 km/l.

  • 3.8 l 6 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$250 mil$500 mil$750 mil$1.0 M2005200620072008200920102011$698,295$364,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2004$339,999 – $344,728hoy: $880,856 – $893,921
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
28 de abril de 2004ENDEAVOR LIMITED 2004$339,999$880,856ver captura
10 de junio de 2004Endeavor Limited$344,728$893,921ver captura
2005$315,000 – $348,777hoy: $773,929 – $866,039
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
19 de noviembre de 2004Endeavor Limited 2005$348,092$873,865ver captura
11 de marzo de 2005ENDEAVOR XLS 2005$320,896$797,638ver captura
11 de marzo de 2005ENDEAVOR LIMITED 2005$346,321$860,835ver captura
15 de marzo de 2005Endeavor XLS$320,979$797,844ver captura
15 de marzo de 2005Endeavor Limited$346,405$861,044ver captura
8 de mayo de 2005ENDEAVOR XLS 2005$323,503$803,282ver captura
8 de mayo de 2005ENDEAVOR LIMITED 2005$348,777$866,039ver captura
4 de octubre de 2005ENDEAVOR XLS 2005$315,000$773,929ver captura
4 de octubre de 2005ENDEAVOR LIMITED 2005$339,000$832,895ver captura
26 de octubre de 2005Endeavor XLS$315,000$773,929ver captura
26 de octubre de 2005Endeavor Limited$339,000$832,895ver captura
2011$364,900 – $399,900hoy: $707,910 – $775,810
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de enero de 2011 a 5 de octubre de 2011ENDEAVOR XLS 2011$364,900$707,910ver captura
16 de enero de 2011 a 5 de octubre de 2011ENDEAVOR LIMITED 2011$399,900$775,810ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
01 mil2 mil3 mil4 mil2004200520063,160200720082009201020112012
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
20041,971A distribuidores · INEGI 2006
20052,821Al público · RAIAVL
20063,160Al público · RAIAVL
20072,039Al público · RAIAVL
20081,219Al público · RAIAVL
2009934Al público · RAIAVL
20101,106Al público · RAIAVL
20111,073Al público · RAIAVL
2012188Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Septiembre de 2012

Mitsubishi la fabricaba solo en Normal, Illinois, y terminó su producción en agosto de 2011 sin hacer un modelo 2012. En México se siguió ofreciendo como modelo 2011 y el INEGI registra sus últimas ventas en septiembre de 2012.

  • Mitsubishi anunció el 25 de abril de 2011 que dejaría de fabricarla en agosto de ese año. Nunca cumplió las expectativas: al lanzarla en 2003 la marca esperaba vender 80,000 al año en Estados Unidos y cerró ese año con 32,054; sus ventas bajaron cada año después.
  • En México pasó de 3,160 vendidas en 2006, su mejor año, a 1,073 en 2011 y 188 en 2012, según el INEGI.
  • En abril de 2012 el sitio de Mitsubishi México todavía la ofrecía, como modelo 2011, desde $364,900.

Fuentes: [1][2][3]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Endeavor. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 3 versiones del Endeavor de Estados Unidos de los años modelo 2004 a 2006.

Ver las 3 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2006Mitsubishi Endeavor 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—
2005Mitsubishi Endeavor 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—
2004Mitsubishi Endeavor 4-DR.—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños532 reportes en Opinautos

  1. Motor128
  2. Equipamiento e interiores82
  3. Transmisión74
  4. Tablero65
  5. Se apaga61
  6. Ruido55
  • Jalonea/Tironea

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 18 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 16 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 16 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Endeavor usado. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2004 – 2011

    Única generación

    En abril de 2004 se ofrecía una sola versión, la Limited 2004, en $339,999. Para marzo de 2005 había dos: XLS en $320,896 y Limited en $346,321. Para el modelo 2010 se renovó con fascias nuevas adelante y atrás. En enero de 2011 la XLS costaba $364,900 y la Limited $399,900; ambas con V6 de 3.8 litros y 225 hp, automática de cuatro velocidades y tracción delantera. Mitsubishi la armaba en Normal, Illinois, y anunció en abril de 2011 que su producción terminaría en agosto de ese año. Según el INEGI se vendieron unas 12,500 de 2005 a 2012, con su mejor año en 2006 (3,160).

    Motores: 3.8 l V6, 225 hp

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2011 a 2012. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
225 hp
Modelo 2012
Igual que en 2011
20112012
Torque
255 lb-pie
Modelo 2012
Igual que en 2011
20112012
Cilindrada
3.8 litros
Modelo 2012
Igual que en 2011
20112012
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
20112252553.84,8461,8852,7501,820——
20122252553.84,830—2,750—1,15081

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.