Potencia
565 hp
Modelo 2018
Igual que en 2017
Nissan GT-R
Descontinuado2017 – 2025Superdeportivo🇯🇵 Importado de JapónPlanta Tochigi, Japón
El superdeportivo de Nissan llegó oficialmente a México hasta 2017, casi diez años después de que empezara a fabricarse, en una sola versión Premium de 2.6 millones de pesos. Se vendió sobre pedido y en muy pocas unidades; Nissan terminó su producción en agosto de 2025.
Precio más antiguo registrado
$2,600,000
febrero 2017 · hoy serían $4,034,158
Precio más reciente registrado
$2,791,600
octubre 2021 · GT-R Premium
Vendidos 2017–2025
77
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2017
35 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónNissan
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón2017 – 2025100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el GT-R se vendió con un motor entre 2017 y 2024, con un rendimiento combinado de 7.7 km/l.
- 3.8 l 6 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2017$2,600,000hoy: $4,034,158
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 27 de febrero de 2017 | Nissan GT-R 2017 Premium (cifra redondeada en la prensa) | $2,600,000 | $4,034,158 | ver captura |
2019$2,791,600hoy: $3,849,406
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de diciembre de 2019 a 18 de octubre de 2021 | GT-R Premium | $2,791,600 | $3,849,406 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2017 | 35 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 14 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 16 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 6 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 2 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 3 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 1 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Agosto de 2025
Nissan terminó la producción del GT-R R35 el 26 de agosto de 2025, tras 18 años y unas 48,000 unidades, por el aumento de costos y las regulaciones más estrictas. El INEGI registra su última venta en México en febrero de 2025.
- Nissan atribuyó el fin de la producción al aumento de costos y a regulaciones más estrictas.
- Ya había ido saliendo de otros mercados: Australia en 2021 por nuevas normas de impacto lateral, Europa en 2022 por normas de ruido y Norteamérica en 2024. Al final solo quedaba Japón.
- El presidente de Nissan, Iván Espinosa, dijo que no es un adiós definitivo y que el nombre GT-R regresará algún día.
El último GT-R, un Premium Edition T-Spec en color púrpura medianoche, salió de la planta de Tochigi, Japón, para un cliente japonés.
Generaciones
- 2017 – 2025
GT-R · R35
Nissan lo empezó a distribuir en abril de 2017 y lo presentó en mayo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Venía solo en versión Premium modelo 2017, con 565 hp, 467 lb-pie y caja de doble embrague de seis velocidades, en tres colores, por 2.6 millones de pesos, y se pedía sobre pedido en las 230 agencias Nissan del país. En diciembre de 2019 la página de Nissan México listaba el GT-R Premium en $2,791,600, y en febrero de 2025 todavía anunciaba el GT-R 2024. El último R35 salió de la planta de Tochigi en agosto de 2025, tras unas 48,000 unidades en 18 años. Según el INEGI se vendieron 77 unidades de abril de 2017 a febrero de 2025, 35 de ellas en 2017.
Motores: 3.8 l V6 biturbo VR38DETT, 565 hp
Carrocerías: Coupé
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2017 a 2018. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
467 lb-pie
Modelo 2018
Igual que en 2017
Cilindrada
3.8 litros
Modelo 2018
Igual que en 2017
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 565 | 467 | 3.8 | — | — | — | — | — | — |
| 2018 | 565 | 467 | 3.8 | 4,710 | 1,895 | 2,780 | 1,784 | 249 | 9.8 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
