Pontiac G6
Sedán mediano que reemplazó al Grand Am. Ya se vendía en México en enero de 2005, cuando empieza el registro del INEGI, y venía de la planta de Orion, en Michigan. El INEGI registra unas 3,300 unidades de enero de 2005 a abril de 2010. Terminó con el cierre de Pontiac en 2010.
¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidosantes de 2005 – 2010100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el G6 se vendió con 4 motores entre 2005 y 2010, con un rendimiento combinado de 7.7 a 11.1 km/l.
- 2.4 l 4 cilindros · gasolina o E85
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
- 3.6 l 6 cilindros · gasolina
- 3.9 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2005$237,990 – $274,990hoy: $590,947 – $682,821
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de mayo de 2005 a 5 de junio de 2005 | G6 4 Puertas Paq. F SE Tela | $237,990 | $590,947 | ver captura |
| 22 de mayo de 2005 a 5 de junio de 2005 | G6 4 Puertas Paq. G GT Piel | $274,990 | $682,821 | ver captura |
2006$247,620 – $284,990hoy: $594,317 – $704,728
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 14 de agosto de 2005 a 21 de febrero de 2006 | G6 4 Puertas Paq. F SE Tela | $247,990 | $613,234 | ver captura |
| 14 de agosto de 2005 a 21 de febrero de 2006 | G6 4 Puertas Paq. G GT Piel | $284,990 | $704,728 | ver captura |
| 7 de abril de 2006 a 12 de agosto de 2006 | G6 4 Puertas Paq. F SE Tela | $247,620 | $594,317 | ver captura |
| 7 de abril de 2006 a 12 de agosto de 2006 | G6 4 Puertas Paq. G GT Piel | $284,491 | $682,811 | ver captura |
2007$266,427 – $289,000hoy: $617,592 – $677,273
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de noviembre de 2006 a 8 de enero de 2007 | G6 4 ptas. Paq. G. GT Piel | $267,144 | $626,053 | ver captura |
| 8 de noviembre de 2006 a 8 de enero de 2007 | G6 4 ptas. Paq. S. GTP Piel en dos tonos | $289,000 | $677,273 | ver captura |
| 13 de enero de 2007 a 16 de abril de 2007 | G6 4 ptas. Paq. G. GT Piel | $266,427 | $617,592 | ver captura |
| 13 de enero de 2007 a 16 de abril de 2007 | G6 4 ptas. Paq. S. GTP Piel en dos tonos | $287,727 | $666,967 | ver captura |
| 17 de mayo de 2007 | G6 4 ptas. Paq. G. GT Piel | $266,870 | $618,950 | ver captura |
| 17 de mayo de 2007 | G6 4 ptas. Paq. S. GTP Piel en dos tonos | $288,190 | $668,397 | ver captura |
2009$290,300hoy: $610,537
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 13 de enero de 2009 | G6 GXP 2009 Piel Paq. S | $290,300 | $610,537 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2004 | 188 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 1,130 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 863 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 595 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 557 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 124 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 5 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Abril de 2010
Tras el anuncio de abril de 2009, sus ventas casi desaparecieron: el INEGI registra 124 en 2009 y la última unidad en abril de 2010. En Estados Unidos se fabricó hasta 2010.
- GM cerró la marca Pontiac como parte de su reestructura de 2009.
- En el canal de distribución GMC, Buick tomó el lugar de Pontiac; en octubre de 2009 se anunció en la reunión de distribuidores Buick-GMC que el Regal completaría esa gama. Según el INEGI, el Regal empezó a venderse en México en octubre de 2012.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños586 reportes en Opinautos
- Motor128
- Tablero97
- Transmisión77
- Sistema eléctrico70
- Equipamiento e interiores69
- Se apaga63
- Volante
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 44 casos, dentro de la categoría dirección.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 39 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
- Dirección dura
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 30 casos, dentro de la categoría dirección.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un G6 usado. Consultado en octubre de 2026.
Generaciones
- 2005 – 2010
Única generación
En mayo de 2005 pontiac.com.mx daba dos versiones del modelo 2005: SE con vestiduras de tela (Paq. F) en $237,990 y GT con piel (Paq. G) en $274,990, precios de lista. Entonces traía V6 de 3.5 litros y 200 hp con caja automática de 4 velocidades. En enero de 2006 el modelo 2006 costaba $247,990 (SE) y $284,990 (GT). Para el modelo 2007 quedaron el GT, en $267,144, y el GTP, en $289,000, con V6 de 3.6 litros, 252 hp y caja automática de 6 velocidades (noviembre de 2006). Su mejor año en México fue 2005, con 1,130 unidades; después vendió menos cada año.
Motores: 3.5 l V6, 200 hp · 3.6 l V6, 252 hp
Carrocerías: Sedán 4 puertas
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
