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SEAT Tarraco
La Tarraco, la SUV más grande de SEAT y la primera de la marca con opción de siete plazas, llegó a México el 3 de mayo de 2019 desde $505,300. Se fabricaba en la planta de Volkswagen en Wolfsburg, Alemania; su producción terminó en 2024 sin sucesora y el INEGI registra unas 4 mil vendidas en México.

¿De dónde viene?
Aunque SEAT es una marca española, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Alemania.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Alemania2019 – 2025100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2019$505,300hoy: $711,870
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de julio de 2019 a 22 de septiembre de 2019 | Tarraco (precio desde) | $505,300 | $711,870 | ver captura |
2020$536,400hoy: $724,741
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 24 de septiembre de 2020 | Tarraco (precio desde) | $536,400 | $724,741 | ver captura |
2021$649,900hoy: $821,507
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de octubre de 2021 | Tarraco (precio desde) | $649,900 | $821,507 | ver captura |
2022$681,900hoy: $823,061
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de mayo de 2022 a 10 de diciembre de 2022 | Tarraco (precio desde) | $681,900 | $823,061 | ver captura |
2023$722,900hoy: $822,482
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 29 de marzo de 2023 | Tarraco (precio desde) | $722,900 | $822,482 | ver captura |
2024$736,900hoy: $805,220
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de febrero de 2024 | Tarraco (precio desde) | $736,900 | $805,220 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2019 | 647 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 768 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 786 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 622 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 813 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 357 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
2024
SEAT terminó la producción de la Tarraco en Wolfsburg en el segundo trimestre de 2024 y anunció que no tendría sucesora. En México, en febrero de 2025 ya no aparecía en la lista de precios de SEAT.
- SEAT decidió no desarrollar una nueva generación y concentrar sus esfuerzos en la Cupra Terramar, un SUV 200 mm más corto que ocupa su lugar en la gama.
- No logró posicionarse con éxito en Europa, su principal mercado.
¿Qué tan seguro es?
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión
- 6 de noviembre de 2025 · año modelo 2019Bolsa de Aire (airbag) de la cabezaTarraco AÑO: 2019.Ver el aviso de Profeco
- 12 de marzo de 2024 · año modelo 2019Bolsa de aireTARRACO AÑO: 2019Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2019 – 2024
Primera generación
Llegó en dos versiones, Style de $505,300 y Xcellence de $575,300, con motor 1.4 turbo de 150 hp y 184 lb-pie, caja DSG de seis velocidades y tracción delantera, para cinco o siete pasajeros. En octubre de 2020 se sumó la FR, de $641,000, cuando la Style costaba $536,400 y la Xcellence $611,000. A mediados de 2021 SEAT México ya solo ofrecía la FR, en $649,900; subió a $681,900 en 2022, $730,900 en 2023 y $736,900 en febrero de 2024. El INEGI registra las primeras ventas en mayo de 2019 y unas 4 mil unidades de Alemania, casi todas hasta 2024.
Motores: 1.4 l turbo, 150 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2020 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 150 | 184 | 1.4 | 4,735 | 1,839 | 2,790 | 1,616 | 230 | 58 | 15.6 |
| 2021 | 150 | 184 | 1.4 | 4,735 | 1,839 | 2,790 | 1,616 | 230 | 58 | 15.6 |
| 2022 | — | — | — | 4,735 | 1,839 | 2,790 | — | — | 58 | — |
| 2023 | — | — | — | 4,728 | 1,839 | 2,790 | 1,589 | 230 | 58 | — |
| 2024 | 150 | 184 | 1.4 | 4,728 | 1,839 | 2,790 | 1,589 | 230 | 58 | 14.4 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2019
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2020
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2021
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2022
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2023
- Ficha técnicaFicha técnica Tarraco 2024
Documentos publicados por SEAT en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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