Cilindrada
2.4 litros
Modelo 2015
Igual que en 2014
Suzuki Kizashi
Descontinuado2009 – 2017Auto de lujo🇯🇵 Importado de JapónPlanta Importado de Japón (Sagara, Shizuoka)
El Kizashi fue el sedán mediano de Suzuki en México. Llegó en diciembre de 2009 en una sola versión de $339,900, hecho en Sagara, Japón, y se vendió hasta el modelo 2016; el INEGI registra 2,476 unidades de diciembre de 2009 a febrero de 2017.
Precio más antiguo registrado
$339,900
diciembre 2009 · hoy serían $691,788
Precio más reciente registrado
$374,500
octubre 2016 · Kizashi 2016
Vendidos 2009–2017
2,476
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2010
666 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónSuzuki
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón2009 – 2017100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Kizashi en 4 años modelo: de 14 a 14 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue GLS 4PTS 2.4L 4CIL 180HP CVT con 14 km/l.
- 2011 14 km/l
- 2012 14 km/l
- 2013 14 km/l
- 2014 14 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Kizashi se vendió con un motor entre 2010 y 2013, con un rendimiento combinado de 10.2 a 11.1 km/l.
- 2.4 l 4 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2009$339,900hoy: $691,788
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 11 de diciembre de 2009 | Kizashi (versión única) | $339,900 | $691,788 | ver captura |
2010$345,000hoy: $689,111
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 24 de agosto de 2010 | Kizashi GLS | $345,000 | $689,111 | ver captura |
2014$369,500hoy: $617,384
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de agosto de 2015 | Kizashi CVT GLX 2014 | $369,500 | $617,384 | ver captura |
2015$369,500hoy: $620,632
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 20 de mayo de 2015 | Kizashi CVT GLX 2015 | $369,500 | $620,632 | ver captura |
2016$374,500hoy: $623,403
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 14 de septiembre de 2015 | Kizashi CVT GLX 2016 | $374,500 | $623,403 | ver captura |
| 6 de marzo de 2016 | KIZASHI EDICIÓN ESPECIAL CVT 2016 | $374,500 | $608,442 | ver captura |
| 13 de mayo de 2016 a 14 de octubre de 2016 | Kizashi 2016 | $374,500 | $613,110 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2009 | 48 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 666 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 598 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 406 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 235 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 274 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 163 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 83 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 3 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Febrero de 2017
Suzuki lo retiró poco a poco de todos sus mercados sin darle sucesor, por sus bajas ventas. En México se vendió hasta el modelo 2016 y el INEGI registra las últimas unidades en febrero de 2017.
- En diciembre de 2013 Suzuki anunció que lo retiraría gradualmente de los mercados y que no tendría sucesor.
- Se vendió poco por la crisis económica de 2008–2009 y por la salida de Suzuki de Estados Unidos (2013) y Canadá (2014); en Estados Unidos Suzuki vendió solo 26,000 autos en 2011.
- La planta de Sagara dejó de fabricarlo en diciembre de 2015, según Wikipedia (Motorpasión México dice que fue en diciembre de 2014).
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Kizashi. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 9 versiones del Kizashi de Estados Unidos de los años modelo 2010 a 2014.
Ver las 9 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Suzuki Kizashi 4 DR AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2014 | Suzuki Kizashi 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2013 | Suzuki Kizashi 4 DR AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2013 | Suzuki Kizashi 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2012 | Suzuki Kizashi 4 DR AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2012 | Suzuki Kizashi 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Suzuki Kizashi 4 DR AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Suzuki Kizashi 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2010 | Suzuki Kizashi 4-DR w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 3 de mayo de 2022 · año modelo 2010 a 2016 · 2,450 unidadesLa vestidura de piel de la base del asiento del pasajero se puede encoger debido a largos y repetidos cambios en la humedadKizashi 2010-2016.Ver el aviso de Profeco
- 5 de junio de 2020 · año modelo 2009 a 2016 · 2,285 unidadesPosibilidad vestidura de piel de la base del asiento del pasajero se puede encogerKizashi (A6B424) años 2009 a 2016.Ver el aviso de Profeco
- 19 de julio de 2018 · año modelo 2013 a 2016 · 800 unidadesMódulo de Control de la Transmisión puede dejar de controlar la presión de aceiteKizashi, años 2013-2016 y SX4, años 2013-2014.Ver el aviso de Profeco
- 20 de enero de 2015 · año modelo 2010 a 2013El mecanismo puede romperse de palanca de cambios de la transmisión automáticaSuzuki SX4 y Suzuki Kizashi años 2010 a 2013.Ver el aviso de Profeco
- 14 de octubre de 2014 · año modelo 2010 a 2012Tanque de combustibleVehículos Kizashi A6B424 modelos 2010 a 2012Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños147 reportes en Opinautos
- Motor44
- Tablero35
- Dirección30
- Transmisión26
- Sistema eléctrico19
- Equipamiento e interiores16
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 11 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Volante
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 11 casos, dentro de la categoría dirección.
Fuente: Opinautos
- Control de estabilidad o ESP
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 9 casos, dentro de la categoría seguridad activa y pasiva.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Kizashi usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en octubre de 2026.
Generaciones
- 2009 – 2017
Única generación
Llegó en diciembre de 2009 en una sola versión, con motor 2.4 de 180 hp y transmisión CVT con paletas al volante, a $339,900. El modelo 2013 llegó en septiembre de 2012 a $389,500, con navegación en pantalla táctil, cámara de reversa y 8 bolsas de aire. En septiembre de 2015, por los 10 años de Suzuki en México, salió una edición especial con rines de 18 pulgadas y suspensión 1 cm más baja, a $374,500. Todas las unidades vinieron de Sagara, Japón.
Motores: 2.4 l, 180 hp
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2014 a 2015. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Largo
4,650 mm
Modelo 2015
Igual que en 2014
Ancho
1,820 mm
Modelo 2015
1,820–2,000 mm según la versión
Igual que en 2014
Distancia entre ejes
2,700 mm
Modelo 2015
Igual que en 2014
Peso
1,510 kg
Modelo 2015
Igual que en 2014
Cajuela
461 litros
Modelo 2015
Igual que en 2014
Tanque
63 litros
Modelo 2015
Igual que en 2014
Rendimiento combinado
14.5 km/l
Modelo 2015
+0.5 km/l desde 2014 (+4 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 176 | 170 | 2.4 | 4,650 | 1,820 | 2,700 | 1,510 | 461 | 63 | 14.0 |
| 2015 | — | — | 2.4 | 4,650 | 1,820–2,000 | 2,700 | 1,510 | 461 | 63 | 14.5 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Suzuki en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
