Chevrolet S10 Max
La S10 Max es la versión Chevrolet de la Maxus T60, una pick-up mediana del grupo chino SAIC que llegó a México en mayo de 2022 como pick-up pensada para el trabajo. El INEGI registra unas 83 mil vendidas hasta agosto de 2026.

¿De dónde viene?
Aunque Chevrolet es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en China.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- China2022 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del S10 Max en 2 años modelo: de 12 a 12.3 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2.0 L Automática con 12.3 km/l.
- 2025 12 – 12.3 km/l
- 2026 12 – 12.3 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2023$399,900 – $633,900hoy: $463,625 – $734,914
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Chasis Cabina 4x2promoción | $387,900 | $449,713 | ver captura |
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Chasis Cabina 4x2 | $399,900 | $463,625 | ver captura |
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Cabina Regular 2.4 4X2 | $423,900 | $491,450 | ver captura |
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Crew Cab 2.4 4x2 E | $438,900 | $508,840 | ver captura |
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Crew Cab 2.4 4x2 | $459,900 | $533,186 | ver captura |
| 1 de noviembre de 2022 | S10 Max Crew Cab 2.0 Turbo 4x4 | $633,900 | $734,914 | ver captura |
2027$481,000 – $503,200hoy: $481,000 – $503,200
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 14 de septiembre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | S10 Max 2027 Crew Cab 2.4 4x2 | $503,200 | $503,200 | ver captura |
| 20 de septiembre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | S10 Max 2027 Chasis Cabina 4x2 | $481,000 | $481,000 | ver captura |
| 20 de septiembre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | S10 Max 2027 Cabina Regular 2.4 4X2 | $484,000 | $484,000 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2022 | 9,279 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 17,635 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 20,473 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 21,037 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 16,690 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. Desde marzo de 2024 el INEGI reporta la S10 Max con la etiqueta de la S10 brasileña, que dejó de venderse en 2019, y la cuenta como importada de Brasil; en realidad se fabrica en China.
Generaciones
- 2022 – hoy
Primera generación
Se presentó en México en abril de 2022 y llegó a las agencias en mayo, desde $379,900 (chasis cabina) hasta $599,900 (doble cabina turbo 4x4). Es una Maxus T60 con parrilla y portón propios de Chevrolet, que se arma en Wuxi, China. Para noviembre de 2022, ya como modelo 2023, la lista iba de $399,900 a $633,900. De abril de 2022 a febrero de 2024 el INEGI registra unas 30,600 vendidas; desde marzo de 2024 la reporta con la etiqueta de la antigua S10 brasileña, y con ella suma otras 52,900 hasta agosto de 2026.
Motores: 2.4 l, 141 hp · 2.0 l turbo, 218 hp
Carrocerías: Chasis cabina · Cabina regular · Doble cabina
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2023 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Distancia entre ejes mm | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 141–218 | 148–258 | 2.0–2.4 | 5,130 | 3,155 | — | 75 | — |
| 2024 | 141–218 | 148–258 | 2.0–2.4 | 5,130 | 3,155 | 1,185 | 75 | 12.0–12.3 |
| 2025 | 141 | 148–258 | 2.0–2.4 | 5,130 | 3,155 | 1,185 | 75 | 11.6–12.3 |
| 2026 | 141–218 | 148–258 | 2.0–2.4 | 5,130 | 3,155 | — | 75 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Chevrolet en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





