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Hyundai Genesis

Descontinuado2014 – 2016Auto de lujo🇰🇷 Importado de Corea del SurPlanta Importado de Corea del Sur

Antes de que Hyundai llegara por su cuenta a México en 2014, la prensa anticipaba al sedán de lujo Genesis como su «punta de lanza», pero no estuvo entre los modelos que la marca lanzó oficialmente. El INEGI registra apenas 13 unidades entre mayo de 2014 y marzo de 2016.

Hyundai Genesis
Hyundai Genesis sedán 2015Foto: Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Vendidos 2014–2016
13
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2015
10 unidades

¿De dónde viene?

Marca Corea del SurHyundai
Se fabricaba en Corea del SurImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Genesis en 1 año modelo: de 12 a 12 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue RWD 4PTS 5.0L 8CIL 420HP AUT con 12 km/l.

  • 2016 12 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Genesis se vendió con 3 motores entre 2014 y 2016, con un rendimiento combinado de 7.7 a 9.4 km/l.

  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
  • 3.8 l 6 cilindros · gasolina premium
  • 5.0 l 8 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
02.557.51020142015102016
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
20142Al público · RAIAVL
201510Al público · RAIAVL
20161Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Marzo de 2016 (último mes con ventas en el INEGI)

No desapareció en el mundo: en 2016 Hyundai lo convirtió en el Genesis G80, al hacer de Genesis una marca de lujo independiente. En México nunca tuvo lanzamiento oficial y el INEGI registra su última venta en marzo de 2016.

  • El 4 de noviembre de 2015 Hyundai anunció que el nombre Genesis y su sedán de lujo pasarían a una nueva división, Genesis Motor.
  • Desde 2016 el mismo sedán se vende como Genesis G80, ya sin el emblema de Hyundai.

Fuentes: [1][2]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Genesis. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 6 versiones del Genesis de Estados Unidos de los años modelo 2015 a 2017, con 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 6 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2017Genesis G80 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2017Genesis G80 4 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2016Hyundai Genesis 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2016Hyundai Genesis 4 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2015Hyundai Genesis 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2015Hyundai Genesis 4 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Generaciones

  1. 2014 – 2016

    Hyundai Genesis

    En enero de 2014, al presentarse la nueva generación del Genesis en el Auto Show de Detroit, la prensa mexicana esperaba que fuera el modelo con el que Hyundai entraría con fuerza a México. No fue así: Hyundai arrancó en mayo de 2014 con el Grand i10, el Elantra y la ix35, y en su primer año sumó el Sonata, pero no el Genesis. El INEGI registra 13 unidades vendidas como automóvil de lujo importado de Corea del Sur: 2 en 2014, 10 en 2015 y la última en marzo de 2016. No encontramos ningún lanzamiento, precio ni versión oficial en México. El Genesis Coupé, en cambio, nunca se vendió oficialmente aquí.

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.