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Infiniti QX50

Descontinuado2018 – 2026SUV de lujo🇲🇽 Hecho en MéxicoPlanta COMPAS, Aguascalientes (planta de Nissan y Daimler), de noviembre de 2017 a 2025

SUV mediana de lujo que Infiniti fabricó en la planta COMPAS de Aguascalientes, compartida con Mercedes-Benz. Llegó en agosto de 2018 con un motor 2.0 turbo de compresión variable; Infiniti dejó de fabricarla tras el modelo 2025, pero en 2026 todavía se vende.

Infiniti QX50
Infiniti QX50Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$749,900
noviembre 2018 · hoy serían $1,070,757
Precio más reciente registrado
$899,900
mayo 2026 · QX50 (precio desde)
Vendidos 2018–2026
1,811
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2019
393 unidades

¿De dónde viene?

Marca JapónInfiniti
Se fabricaba en MéxicoPlanta COMPAS, Aguascalientes (planta de Nissan y Daimler), de noviembre de 2017 a 2025

Infiniti es una marca japonesa, pero este modelo se fabricaba en México.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del QX50 en 1 año modelo: de 12.3 a 14.6 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2WD con 14.6 km/l.

  • 2025 12.3 – 14.6 km/l

Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el QX50 se vendió con un motor entre 2019 y 2025, con un rendimiento combinado de 10.6 a 11.5 km/l.

  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M2020202220242026$903,289$899,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2018$749,900hoy: $1,070,757
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
18 de noviembre de 2018 a 30 de enero de 2019QX50 (precio desde)$749,900$1,070,757ver captura
2019$699,900 – $774,900hoy: $990,360 – $1,083,160
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
8 de mayo de 2019QX50 (precio desde)$699,900$990,360ver captura
16 de septiembre de 2019QX50 (precio desde)$754,400$1,060,196ver captura
16 de octubre de 2019 a 25 de octubre de 2020QX50 (precio desde)$774,900$1,083,160ver captura
2021$775,600 – $1,004,900hoy: $1,027,999 – $1,270,245
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
24 de enero de 2021QX50 (precio desde)$775,600$1,027,999ver captura
2 de mayo de 2021 a 3 de septiembre de 2021QX50 (precio desde)$984,900$1,279,759ver captura
25 de octubre de 2021 a 22 de mayo de 2022QX50 (precio desde)$1,004,900$1,270,245ver captura
2022$1,079,900hoy: $1,266,317
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de septiembre de 2022 a 1 de enero de 2023QX50 (precio desde)$1,079,900$1,266,317ver captura
2023$1,139,900 – $1,229,900hoy: $1,300,013 – $1,410,894
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
29 de enero de 2023QX50 (precio desde)$1,229,900$1,410,894ver captura
7 de mayo de 2023 a 16 de enero de 2026QX50 (precio desde)$1,139,900$1,300,013ver captura
2024$1,159,900hoy: $1,263,600
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
3 de mayo de 2024 a 10 de mayo de 2026QX50 (precio desde)$1,159,900$1,263,600ver captura
2025$899,900 – $1,174,900hoy: $930,989 – $1,225,777
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
6 de enero de 2025 a 14 de febrero de 2025QX50 (precio desde)$1,169,900$1,235,286ver captura
10 de mayo de 2025 a 24 de junio de 2025QX50 (precio desde)$1,174,900$1,225,777ver captura
18 de septiembre de 2025 a 10 de mayo de 2026QX50 (precio desde)$899,900$930,989ver captura
2026$997,100hoy: $1,014,370
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de enero de 2026 a 10 de mayo de 2026QX50 (precio desde)promoción$997,100$1,014,370ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
0100200300400201820193932020202120222023202420252026
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2018244Al público · RAIAVL
2019393Al público · RAIAVL
2020201Al público · RAIAVL
2021141Al público · RAIAVL
2022168Al público · RAIAVL
2023122Al público · RAIAVL
2024154Al público · RAIAVL
2025272Al público · RAIAVL
2026116Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Noviembre de 2025 (fin de producción; en México el INEGI registra la última venta en julio de 2026)

Infiniti terminó la producción de la QX50 en la planta COMPAS de Aguascalientes en noviembre de 2025, y la planta cierra en mayo de 2026. En México el INEGI registra la última venta en julio de 2026.

  • Desde enero de 2025 estaba anunciado que la QX50 y la QX55 dejarían de fabricarse a fines de ese año, por la transición generacional de los productos de Infiniti.
  • Tras el arancel de 25% de Estados Unidos a autos con poco contenido estadounidense (la QX50 tiene 10% de Estados Unidos y Canadá), Nissan Mexicana detuvo en abril de 2025 los nuevos pedidos para ese país; los aranceles aceleraron la salida, pero no la motivaron.
  • En octubre de 2025 los socios de COMPAS confirmaron el cierre de la planta en mayo de 2026, por cambios en el mercado, el viraje hacia la electrificación, las preferencias de los consumidores y los ajustes en las alianzas industriales.

Fuentes: [1][2][3]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el QX50. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 14 versiones del QX50 de Estados Unidos de los años modelo 2019 a 2025, con 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 14 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2025Infiniti QX50 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2025Infiniti QX50 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2024Infiniti QX50 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2024Infiniti QX50 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2023Infiniti QX50 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2023Infiniti QX50 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2022Infiniti QX50 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2022Infiniti QX50 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2021Infiniti QX50 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2021Infiniti QX50 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2020Infiniti QX50 SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Infiniti QX50 SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Infiniti QX50 SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Infiniti QX50 SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Generaciones

  1. 2018 – hoy

    Segunda generación · J55

    Su producción empezó en noviembre de 2017 en COMPAS, en Aguascalientes. En agosto de 2018 Infiniti la puso a la venta en tres versiones de tracción delantera: Luxe ($749,900), Essential ($813,900) y Sensory ($899,900), todas con motor 2.0 turbo de compresión variable de 268 hp y 280 lb-pie y caja CVT; el INEGI registra las primeras 17 unidades en mayo de 2018. En enero de 2025 se anunció que la QX50 y la QX55 dejarían de fabricarse en COMPAS después del año modelo 2025, como parte de la renovación de la gama de Infiniti, que siguió vendiendo autos en México. En septiembre de 2025 la QX50 2025 se anunciaba desde $899,900. De mayo de 2018 a julio de 2026 el INEGI registra 1,811 unidades vendidas en México.

    Motores: 2.0 l turbo de compresión variable (VC-Turbo), 268 hp

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2020 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
268 hp
Modelo 2025
Igual que en 2020
20202025
Torque
280 lb-pie
Modelo 2025
Igual que en 2020
20202025
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2025
Igual que en 2020
20202025
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
20202682802.04,7001,9032,8001,705–1,843827–8896011.4
20212682802.04,7001,9032,8001,7128276011.4
20222682802.04,7001,9032,8001,7128276011.4
20242682802.04,7001,9032,8001,8658806011.4
20252682802.04,7001,9032,8001,8658806011.4

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.