- Adultos90 %
- Niños87 %
- Peatones y ciclistas89 %
- Asistencias91 %
Probado en Europa: Lexus RX (2.5 petrol (PHEV) - RX 450h+). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
Lexus RX
A la venta2022 – hoySUV de lujo🇨🇦 Importado de CanadáPlanta Importado de Canadá (planta de Toyota en Cambridge, Ontario)
El RX fue el último modelo de la gama inicial con la que Lexus llegó a México en diciembre de 2021: su quinta generación salió a la venta en noviembre de 2022 con una versión de gasolina y dos híbridas. Las unidades para Norteamérica se arman en Cambridge, Ontario, y el INEGI registra unas 2,500 vendidas hasta agosto de 2026.
Precio más antiguo registrado
$1,278,900
marzo 2024 · hoy serían $1,393,468
Precio más reciente registrado
$1,340,900
octubre 2026 · Lexus RX 350
Vendidos 2022–2026
2,539
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2024
817 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónLexus
Aunque Lexus es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en Canadá.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadá2022 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del RX en 1 año modelo: de 16.2 a 20.8 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2.5 L Cvt con 20.8 km/l.
- 2025 16.2 – 20.8 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2024$1,278,900 – $1,593,900hoy: $1,393,468 – $1,736,687
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 14 de marzo de 2024 | RX 350 | $1,278,900 | $1,393,468 | ver captura |
| 14 de marzo de 2024 | RX 350h | $1,446,900 | $1,576,518 | ver captura |
| 14 de marzo de 2024 | RX 500h F-SPORT | $1,593,900 | $1,736,687 | ver captura |
2026$1,340,900 – $1,668,900hoy: $1,340,900 – $1,668,900
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Lexus RX 350 | $1,340,900 | $1,340,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Lexus RX 350h | $1,517,900 | $1,517,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Lexus RX 500h F SPORT | $1,668,900 | $1,668,900 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2022 | 3 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 643 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 817 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 585 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 491 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el RX. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 22 versiones del RX de Estados Unidos de los años modelo 2022 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 22 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | LEXUS RX 350 SUV N/A AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | LEXUS RX 350 SUV N/A FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | LEXUS RX 350H SUV HEV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | LEXUS RX 500H SUV HEV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus RX 350 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus RX 350 SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus RX 350h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus RX 500h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus RX 350 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus RX 350 SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus RX 350h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus RX 500h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus RX 350 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus RX 350 SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus RX 350h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus RX 500h SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 350 SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 350 SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 350L SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 350L SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 450h SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus RX 450hL SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 2022 – hoy
Quinta generación · AL30
Salió a la venta en México en noviembre de 2022 en tres versiones: RX 350 en $1,249,900, RX 350h en $1,369,900 y RX 500h F Sport en $1,549,900. En marzo de 2024 costaban $1,278,900, $1,446,900 y $1,593,900. Toyota empezó a producir las tres versiones en Cambridge, Ontario, el 7 de noviembre de 2022, y el INEGI registra sus ventas en México desde diciembre de 2022 como importadas de Canadá.
Motores: 2.4 l turbo (RX 350) · 2.5 l híbrido, 247 hp (RX 350h) · 2.4 l turbo híbrido, 366 hp (RX 500h F Sport)
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2023 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Potencia
275 hp
Modelo 2025
+28 hp desde 2023 (+11 %)
Torque
317 lb-pie
Modelo 2025
+84 lb-pie desde 2023 (+36 %)
Cilindrada
2.4 litros
Modelo 2025
Igual que en 2023
Largo
4,890 mm
Modelo 2025
Igual que en 2023
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 247–366 | 233–406 | 2.4–2.5 | 4,889 | — | — | — | — | — |
| 2025 | 275 | 317 | 2.4 | 4,890 | 1,920 | 2,850 | 2,040 | 461 | 65 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
