- Adultos91 %
- Niños90 %
- Peatones y ciclistas78 %
- Asistencias78 %
Probado en Europa: Mercedes-Benz GLE (3.0 litre diesel - GLE 350 d 4MATIC (incl. Coupé)). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2020. Ver resultado de Euro NCAP
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Mercedes-Benz GLE
A la venta2011 – hoySUV de lujo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos (Tuscaloosa, Alabama)
La GLE es la sucesora directa del Clase M: la tercera generación del ML llegó a México a finales de 2011 y en 2015 cambió de nombre a GLE. Llega de la planta de Mercedes-Benz en Alabama; el INEGI registra unas 31 mil vendidas de octubre de 2011 a agosto de 2026, contando las que se vendieron como ML.
Precio más antiguo registrado
$1,175,000
agosto 2015 · hoy serían $1,963,264
Precio más reciente registrado
$1,749,900
octubre 2026 · Mercedes-Benz GLE · precio de lista desde
Vendidos 2011–2026
31,146
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2021
4,074 unidades
¿De dónde viene?
Marca AlemaniaMercedes-Benz
Aunque Mercedes-Benz es una marca alemana, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en Estados Unidos.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidos2011 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2016$1,175,000hoy: $1,963,264
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 31 de agosto de 2015 a 26 de octubre de 2015 | GLE 450 AMG Sport Coupe | $1,175,000 | $1,963,264 | ver captura |
2020$1,363,900 – $1,679,900hoy: $1,842,793 – $2,269,747
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de septiembre de 2020 | GLE 450 4MATIC Exclusive | $1,363,900 | $1,842,793 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2020 | GLE 450 4MATIC Sport | $1,483,900 | $2,004,927 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2020 | MERCEDES-AMG GLE 53 | $1,679,900 | $2,269,747 | ver captura |
2021$1,489,900 – $1,749,900hoy: $2,013,034 – $2,364,325
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de septiembre de 2020 | GLE 450 4MATIC Coupé | $1,489,900 | $2,013,034 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2020 | MERCEDES-AMG GLE 53 | $1,749,900 | $2,364,325 | ver captura |
2026$1,679,000 – $1,989,000hoy: $1,679,000 – $1,989,000
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLE · precio de lista desde | $1,679,000 | $1,679,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLE Coupé · precio de lista desde | $1,989,000 | $1,989,000 | ver captura |
| 15 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLE · precio de lista desde | $1,749,900 | $1,749,900 | ver captura |
| 15 de octubre de 2026 | Mercedes-Benz GLE Coupé · precio de lista desde | $1,875,900 | $1,875,900 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2011 | 310 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 845 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 783 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 813 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 1,002 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 1,797 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 2,050 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 2,292 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 2,412 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 2,681 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 4,074 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 3,843 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 3,230 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 2,097 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 1,751 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 1,166 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. De octubre de 2011 a septiembre de 2015 el INEGI ya registraba como GLE a la Clase M de generación W166, que se vendía con el nombre ML y es la primera generación de esta ficha.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el GLE. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 26 versiones del GLE de Estados Unidos de los años modelo 2011 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 26 calificaciones por año y versión
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 2011 – 2019
ML de tercera generación y primera GLE · W166 / C292
Se presentó en México como ML 350 en la Gala del Automóvil de noviembre de 2011, con motor V6 3.5 de 306 hp, caja 7G-Tronic Plus y tracción 4Matic. En 2015 recibió una renovación y cambió su nombre a GLE: la GLE 2016 llegó en octubre de 2015 desde $919,000 (GLE 350 Exclusive) hasta $1,660,000 (Mercedes-AMG GLE 63), y con ella la GLE Coupé, rival de la BMW X6, en $1,175,000 (AMG Sport). El INEGI cuenta todas estas unidades bajo la etiqueta «Clase GLE» desde octubre de 2011, aunque hasta septiembre de 2015 se vendieron como ML: 3,270 en esos cuatro años.
Motores: 3.5 l V6, 306 hp · 3.0 l V6 biturbo, 333 hp · 3.0 l V6 biturbo, 367 hp (Coupé)
Carrocerías: SUV · SUV coupé
- 2019 – hoy
Segunda generación · V167 / C167
Llegó en junio de 2019 en versiones GLE 450 Exclusive ($1,275,000) y GLE 450 Sport ($1,456,000), con motor de seis cilindros en línea 3.0 turbo de 367 hp y sistema EQ Boost de 48 volts que suma 22 hp, caja automática de nueve velocidades y tracción 4Matic; por primera vez ofreció una tercera fila de asientos opcional. En agosto de 2020 llegó la nueva GLE Coupé, desde $1,489,900 (GLE 450 4Matic) hasta $1,749,900 (Mercedes-AMG GLE 53, de 435 hp). En 2023 recibió una renovación con nuevos faros y calaveras. Con esta generación subieron las ventas: el INEGI registra su mejor año en 2021, con 4,074 unidades.
Motores: 3.0 l 6 cilindros turbo, híbrido ligero, 367 hp · 3.0 l 6 cilindros turbo, híbrido ligero, 435 hp (AMG GLE 53)
Carrocerías: SUV · SUV coupé
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2018 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Potencia
435 hp
Modelo 2025
435–571 hp según la versión
−122 hp desde 2018 (−22 %)
Torque
384 lb-pie
Modelo 2025
384–516 lb-pie según la versión
−132 lb-pie desde 2018 (−26 %)
Cilindrada
3.0 litros
Modelo 2025
3.0–4.0 litros según la versión
−2.5 litros desde 2018 (−45 %)
Largo
4,891 mm
Modelo 2025
4,891–4,961 mm según la versión
Igual que en 2018
Ancho
2,003 mm
Modelo 2025
2,003–2,014 mm según la versión
Igual que en 2018
Distancia entre ejes
2,915 mm
Modelo 2025
2,915–2,935 mm según la versión
Igual que en 2018
Peso
2,350 kg
Modelo 2025
2,350–2,445 kg según la versión
Igual que en 2018
Cajuela
655 litros
Modelo 2025
+5 litros desde 2018 (+1 %)
Tanque
85 litros
Modelo 2025
85–93 litros según la versión
−8 litros desde 2018 (−9 %)
Rendimiento combinado
12.3 km/l
Modelo 2023
+0.2 km/l desde 2020 (+2 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 557 | 516 | 5.5 | 4,891 | 2,003 | 2,915 | 2,350 | 650 | 93 | — |
| 2020 | 367 | 369 | 3.0 | 4,891 | 2,003 | 2,915 | 2,350 | 650 | 93 | 12.1 |
| 2021 | 367 | 369 | 3.0 | — | — | — | — | — | — | 12.1 |
| 2022 | 367 | 369 | 3.0 | 4,940 | 1,947 | 2,930 | 2,130 | 655 | 85 | 12.3 |
| 2023 | 367 | 369 | 3.0 | 4,940 | 1,947 | 2,930 | 2,130 | 655 | 85 | 12.3 |
| 2024 | 367 | 369 | 3.0 | 4,940 | 1,947 | 2,930 | 2,130 | 655 | 85 | — |
| 2025 | 435–571 | 384–516 | 3.0–4.0 | 4,891–4,961 | 2,003–2,014 | 2,915–2,935 | 2,350–2,445 | 655 | 85–93 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Mercedes-Benz en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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