Potencia
280 hp
Modelo 2026
Igual que en 2025
Mazda CX-70
A la venta2024 – hoySUV🇯🇵 Importado de JapónPlanta Importada de Japón (Hōfu)
La CX-70 es la versión de dos filas de asientos de la CX-90, con la que comparte la plataforma de motor longitudinal y el seis cilindros turbo. Llegó a México en mayo de 2024 en una sola versión de $1,038,000 y viene de la planta de Hōfu, en Japón; el INEGI registra unas 1,400 vendidas hasta agosto de 2026.
Precio más antiguo registrado
$1,038,000
febrero 2024 · hoy serían $1,134,236
Precio más reciente registrado
$996,900
octubre 2026 · MAZDA CX-70 Carbon Edition MHEV
Vendidos 2024–2026
1,428
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2024
562 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónMazda
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón2024 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del CX-70 en 1 año modelo: de 14.4 a 14.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue I GRAND TOURING con 14.4 km/l.
- 2025 14.4 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el CX-70 se vendió con 2 motores entre 2025 y 2026, con un rendimiento combinado de 10.6 a 11.1 km/l.
- 2.5 l 4 cilindros · híbrido enchufable
- 3.3 l 6 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2025$958,000 – $1,038,000hoy: $1,014,432 – $1,134,236
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de febrero de 2024 a 6 de octubre de 2024 | MAZDA CX-70 (precio desde) | $1,038,000 | $1,134,236 | ver captura |
| 1 de julio de 2024 | NUEVA MAZDA CX-70 (precio desde) | $1,038,000 | $1,114,871 | ver captura |
| 3 de diciembre de 2024 a 2 de enero de 2025 | MAZDA CX-70 (precio desde) | $958,000 | $1,014,432 | ver captura |
| 12 de enero de 2025 a 5 de octubre de 2025 | MAZDA CX-70 (precio desde) | $961,000 | $1,014,710 | ver captura |
2026$984,200 – $996,900hoy: $1,001,247 – $1,014,167
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de enero de 2026 | MAZDA CX-70 (precio desde) | $984,200 | $1,001,247 | ver captura |
| 15 de enero de 2026 a 13 de septiembre de 2026 | MAZDA CX-70 (precio desde) | $996,900 | $1,014,167 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | MAZDA CX-70 Carbon Edition MHEV | $996,900 | $996,900 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2024 | 562 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 491 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 375 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el CX-70. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 4 versiones del CX-70 de Estados Unidos de los años modelo 2025 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 4 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | MAZDA CX-70 SUV MHEV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | — | 4 de 5 |
| 2026 | MAZDA CX-70 SUV PHEV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Mazda CX-70 PHEV SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Mazda CX-70 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 2024 – hoy
Primera generación
Mazda la presentó el 30 de enero de 2024 para Norteamérica y la fabrica en Hōfu, Japón, junto a la CX-90. En México se anunció el 13 de mayo de 2024 como modelo 2025, en la versión i Grand Touring MHEV: 3.3 turbo de 280 hp y 332 lb-pie, automática de ocho velocidades y tracción integral, en $1,038,000 en las 72 agencias de la marca. En diciembre de 2024 su precio bajó a $958,000 y en enero de 2026 la 2026 costaba $996,900. El INEGI registra 1,393 de mayo de 2024 a agosto de 2026, con su mejor año en 2024 (562).
Motores: 3.3 l turbo de seis cilindros con sistema híbrido ligero, 280 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2025 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
332 lb-pie
Modelo 2026
Igual que en 2025
Cilindrada
3.3 litros
Modelo 2026
Igual que en 2025
Largo
5,100 mm
Modelo 2026
Igual que en 2025
Ancho
2,157 mm
Modelo 2026
+163 mm desde 2025 (+8 %)
Peso
2,188 kg
Modelo 2026
Igual que en 2025
Cajuela
1,131 litros
Modelo 2026
Igual que en 2025
Tanque
74 litros
Modelo 2026
Igual que en 2025
Rendimiento combinado
14.4 km/l
Modelo 2026
−0.3 km/l desde 2025 (−2 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 280 | 332 | 3.3 | 5,100 | 1,994 | 2,188 | 1,131 | 74 | 14.7 |
| 2026 | 280 | 332 | 3.3 | 5,100 | 2,157 | 2,188 | 1,131 | 74 | 14.4 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Mazda en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
