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Mercedes-Benz Clase CL
La Clase CL fue el coupé de lujo de Mercedes-Benz derivado de la Clase S. En México se vendieron las tres generaciones: el C140 (CL 500 y CL 600) desde 1996, el C215, que Mercedes-Benz México ofrecía en 2001 y todavía en junio de 2006, y el C216, que en 2007 se ofrecía como CL 500, CL 600 y CL 63 AMG. El INEGI registra entre 1 y 34 unidades al año; el último CL 500 vendido al público que registra es de 2011.

¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Alemania2005 – 2011100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Ventas en México
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| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1996 | 16 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2000 |
| 1997 | 10 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2000 |
| 1998 | 2 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 4 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 19 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2006 |
| 2001 | 15 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2006 |
| 2002 | 10 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2006 |
| 2003 | 9 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2006 |
| 2004 | 9 | A distribuidores (CL 500 a/ + CL 600 a/) · INEGI 2006 |
| 2005 | 1 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 1 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 34 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 19 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 11 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 1 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
Generaciones

Foto: Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons 1992 – 1998Primera generación · C140
El coupé de la Clase S W140 se llamó 500 SEC y 600 SEC en 1992 y 1993, S 500 y S 600 Coupé desde 1994, y CL 500 y CL 600 desde junio de 1996; la producción terminó en 1998. En julio de 1998 el sitio de Mercedes-Benz México presentaba en su sección de coupés el CL-500, con V8 de 4,973 cm³ y 320 hp a 5,600 rpm, y el CL-600, con V12 de 5,987 cm³ y 394 hp a 5,200 rpm, ambos con caja automática de 5 velocidades, ESP, piel, madera de nogal y climatizador también para las plazas traseras.
Motores: 5.0 l V8, 320 hp (CL 500) · 6.0 l V12, 394 hp (CL 600)
Carrocerías: Coupé

Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons 1998 – 2006Segunda generación · C215
Basado en la Clase S W220, era un coupé sin poste central y estrenó la suspensión activa ABC y los faros bixenón. En 2001 el sitio de Mercedes-Benz México tenía en su sección de coupés el CL 500 y el CL 600; la ficha del CL 500 daba un V8 de 4,966 cm³ con 306 hp a 5,600 rpm, caja automática de 5 velocidades, ABC, Keyless Go, sistema COMAND y sonido BOSE. Desde 2003 el CL 600 llevó un V12 biturbo de 5.5 litros y 500 CV, y el CL 500 una automática de 7 velocidades. En junio de 2006 el sitio mexicano anunciaba la Clase CL «Desde US $123,000» en versiones CL 500 y CL 600 Biturbo.
Motores: 5.0 l V8, 306 hp (CL 500) · 6.0 l V12 (CL 600, 2000 – 2002) · 5.5 l V12 biturbo, 500 CV (CL 600, desde 2003)
Carrocerías: Coupé sin poste central

Foto: M 93 · Attribution · Wikimedia Commons 2006 – 2014Tercera generación · C216
Se presentó a fines de junio de 2006 y se exhibió en el Salón de París de ese año; en 2010 recibió una renovación. En diciembre de 2007 el sitio de Mercedes-Benz México ofrecía el CL 500, con V8 de 5,461 cm³ y 388 CV, el CL 600, con equipo como visión nocturna, cámara de reversa y asientos con masaje, y el CL 63 AMG. El INEGI registra 34 CL 500 vendidos al público en 2007, 19 en 2008 y 11 en 2009, y los últimos en 2011.
Motores: 5.5 l V8, 388 CV (CL 500) · 5.5 l V12 biturbo (CL 600) · 6.2 l V8 (CL 63 AMG)
Carrocerías: Coupé sin poste central
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





