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Mercedes-Benz Clase CLK
El CLK fue el coupé y convertible mediano de Mercedes-Benz. En 1998 el sitio de la marca en México ya lo anunciaba como novedad, y el INEGI registra 368 unidades de 2005 a 2009. En 2010 Mercedes-Benz lo sustituyó por el Clase E Coupé y el Clase E Convertible.
¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Alemaniaantes de 2005 – 2009100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Clase CLK en 1 año modelo: de 10 a 10 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 3.5 L 6 CIL 268 HP AT con 10 km/l.
- 2009 10 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1997 | 2 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 52 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 65 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 67 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 64 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 62 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 85 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 81 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 71 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 79 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 98 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 79 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 41 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Diciembre de 2009
Mercedes-Benz terminó la producción del CLK en 2009 (el coupé en noviembre de 2008 y el convertible en agosto de 2009) y en 2010 lo reemplazó por el Clase E Coupé y el Clase E Convertible. En México el INEGI registra la última venta en diciembre de 2009.
- Mercedes-Benz decidió sustituir la gama CLK por el Clase E Coupé (C207) y el Clase E Convertible (A207), que conservaron la base del Clase C pero tomaron el nombre y el diseño del Clase E.
Generaciones
- hasta 2003
Primera generación · W208
En 1998 Mercedes-Benz México lo presentaba en su sección de novedades con motor de seis cilindros de 3.2 litros y 218 hp, 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y 240 km/h de velocidad máxima. El coupé se reemplazó en 2002 y el convertible siguió hasta marzo de 2003.
Motores: 3.2 l V6, 218 hp (CLK 320)
Carrocerías: Coupé
- hasta 2009
Segunda generación · W209
Salió en 2002; en junio de 2005 se renovó y estrenó la caja 7G-TRONIC. En 2007 el sitio de Mercedes-Benz México ofrecía el coupé como CLK 280, CLK 350 y CLK 500 Avantgarde, y el convertible como CLK 350 y CLK 500 Avantgarde; en la gama AMG llegó el CLK 63 AMG, de 481 hp, 114 más que el CLK 55 AMG. La lista del modelo 2009 iba de 56,150 dólares (CLK 280 Coupé) a 114,600 dólares (CLK 63 AMG Coupé), con IVA e ISAN, y el convertible arrancaba en 68,350 dólares. El INEGI registra 368 unidades de enero de 2005 a diciembre de 2009, con su mejor año en 2007 (98).
Motores: V8 AMG, 481 hp (CLK 63 AMG)
Carrocerías: Coupé · Convertible
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
