Pontiac Firebird
El Firebird de cuarta generación llegó a México en 1993, importado de Canadá; en las tablas de la AMIA aparece como «Firebird Transam». Su mejor año fue 1994, con 2,101 unidades vendidas a las agencias; después se vendieron entre 100 y 350 al año, hasta que las últimas dos llegaron en 2001.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Firebird se vendió con 3 motores entre 1994 y 1996, con un rendimiento combinado de 7.7 a 8.5 km/l.
- 3.4 l 6 cilindros · gasolina
- 3.8 l 6 cilindros · gasolina
- 5.7 l 8 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
1994$120,808hoy: $1,264,986
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1994 | Firebird 2p aut (importado) 1994 | $120,808 | $1,264,986 | ver captura |
1995$122,162 – $138,738hoy: $1,204,168 – $1,367,560
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 1994 | Firebird std. 1995 | $122,162 | $1,204,168 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Firebird Trans Am 1995 | $124,906 | $1,231,216 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Firebird convertible 1995 | $138,738 | $1,367,560 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1993 | 268 | A distribuidores · INEGI 1999 |
| 1994 | 2,101 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1995 | 192 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 348 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 305 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 213 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 121 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 100 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 2 | A distribuidores · INEGI 2006 |
De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Agosto de 2002 (fin de producción; en México el INEGI registra las últimas 2 ventas a distribuidores en 2001)
Fin de producción mundial: en septiembre de 2001 GM anunció que 2002 sería el último año modelo del Firebird y del Camaro, y cerró la planta de Sainte-Thérèse, Quebec, donde se hacían; el último Firebird salió el 30 de agosto de 2002. En México el INEGI registra las últimas 2 ventas a distribuidores en 2001.
- GM lo atribuyó a la caída de la demanda de deportivos tradicionales, que bajó 53% de 1990 a 2000, en buena parte porque los compradores se pasaron a camionetas, y al exceso de capacidad de producción en la industria.
- La planta de Sainte-Thérèse, que hacía el Firebird y el Camaro, cerraría en el otoño de 2002.
- La producción de la cuarta generación terminó el 30 de agosto de 2002.
Generaciones
- 1993 – 2001
Cuarta generación
La cuarta generación se hizo de noviembre de 1992 a agosto de 2002 en Sainte-Thérèse, Quebec. En diciembre de 1994 la Profeco registraba el Firebird 1995 en tres versiones: estándar en $122,162, Trans Am en $124,906 y convertible en $138,738. Las ventas al mayoreo en México: 268 en 1993, 2,101 en 1994, 192 en 1995, 348 en 1996, 305 en 1997, 213 en 1998, 121 en 1999, 100 en 2000 y 2 en 2001.
Carrocerías: Coupé de 2 puertas · Convertible
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