El Arkana, un SUV compacto con techo de coupé, llegó a México en octubre de 2024 importado de Corea del Sur, donde nació en 2020 como Renault Samsung XM3. Se vende con un motor 1.3 turbo y caja automática de doble embrague, y desde noviembre de 2025 es híbrido ligero.
Aunque Renault es una marca francesa, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en Corea del Sur.
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Arkana en 1 año modelo: de 18.8 a 18.8 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue DCT con 18.8 km/l.
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de enero de 2025 | ARKANA TECHNO | $480,000 | $506,827 | ver captura |
| 12 de enero de 2025 | ARKANA ESPRIT ALPINE | $530,000 | $559,622 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2024 | 876 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 2,305 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 1,942 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el Arkana. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Renault Arkana (E-TECH plug-in hybrid, 1.6 petrol 4 cylinder - Renault Arkana E-Tech hybrid 145). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2025. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Salió en Corea del Sur en 2020 como Renault Samsung XM3 y llegó a Europa en septiembre de 2020 como Arkana; se arma en Busan. En México salió a la venta a principios de octubre de 2024, importado de Corea, en dos versiones: Techno a $480,000 y Esprit Alpine a $530,000, ambas con motor 1.3 turbo de 140 hp y 185 lb-pie y caja automática de doble embrague de siete velocidades. El 14 de noviembre de 2025 el motor pasó a ser híbrido ligero de 12 voltios, con la misma potencia: Techno a $499,500, Esprit Alpine a $555,500 y Esprit Alpine Special Edition a $565,500. El INEGI registra 4,864 Arkana vendidos de septiembre de 2024 a agosto de 2026.
Motores: 1.3 l turbo, 140 hp · 1.3 l turbo híbrido ligero de 12 V, 140 hp (desde 2025)
Carrocerías: SUV
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2025 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
