SEAT Exeo
El Exeo fue el sedán mediano de SEAT, hecho sobre la base del Audi A4 de la generación anterior y armado en Martorell, España. Llegó a México en enero de 2011 en una sola versión de $385,000, pero sus ventas se fueron apagando y SEAT lo retiró de su gama el 2 de enero de 2014.
¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- España2011 – 2013100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Exeo en 2 años modelo: de 13.2 a 13.2 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 2.0L 4CIL 211HP TIP TFSI TURBO con 13.2 km/l.
- 2011 13.2 km/l
- 2012 13.2 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2011$385,000hoy: $746,904
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de enero de 2011 | SEAT Exeo 2011 | $385,000 | $746,904 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2011 | 228 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 113 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 6 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. El Exeo se armaba en Martorell, España, aunque el INEGI lo registre como brasileño.
¿Por qué se dejó de vender?
2 de enero de 2014
SEAT sacó el Exeo de su gama en México después de que sus ventas fueron cayendo poco a poco, aun con un cambio de imagen de por medio.
- Sus ventas fueron bajando poco a poco, aun después de un cambio de imagen: el INEGI registra 228 unidades en 2011, 113 en 2012 y solo 6 en 2013, lejos de la meta de al menos 1,000 unidades que SEAT se fijó para 2011.
Llamados a revisión
- 10 de septiembre de 2025 · año modelo 2011bolsa de aire (airbag) marca TAKATAEXEO AÑO: 2011Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2011 – 2013
Primera generación · 3R
Se lanzó en México en enero de 2011 en una sola versión de $385,000, con motor 2.0 turbo de inyección directa de 200 hp y 207 lb-pie, caja automática Multitronic de 7 velocidades, piel, quemacocos, seis bolsas de aire y control de estabilidad. SEAT lo puso a competir con Accord, Mazda 6, Camry, Fusion y Altima, y se propuso vender al menos 1,000 unidades en 2011. El INEGI registra 228 unidades en 2011, 113 en 2012 y 6 en 2013; la última venta es de julio de 2013.
Motores: 2.0 l turbo, 200 hp
Carrocerías: Sedán
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
