Toyota Solara
El Solara era el coupé y convertible derivado del Camry. No estaba en la gama que Toyota presentó en México en septiembre de 2003; llegó con la segunda generación y para noviembre de 2004 ya estaba en su página. El INEGI registra 213 unidades de 2005 a 2008, importadas de Estados Unidos.
¿De dónde viene?
Aunque Toyota es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidosantes de 2005 – 2008100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2005$357,700 – $406,900hoy: $867,232 – $986,516
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 24 de diciembre de 2005 a 18 de julio de 2006 | Solara SLE V6 C/P · precio de lista desde | $357,700 | $867,232 | ver captura |
| 24 de diciembre de 2005 a 18 de julio de 2006 | Solara SLE V6 C/V · precio de lista desde | $406,900 | $986,516 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2004 | 26 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 122 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 80 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 10 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 1 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Diciembre de 2008 (fin de producción; en México el INEGI registra la última venta en febrero de 2008)
Fin de producción mundial: Toyota dejó de fabricar el coupé en el verano de 2008 y el convertible en diciembre de 2008, y en junio de 2009 dijo que no lo volvería a producir. En México el INEGI registra la última venta en febrero de 2008.
- Las ventas venían a la baja: Toyota armó 48,226 Solara del modelo 2005 y 23,091 del modelo 2008.
- Toyota recortó el coupé en el verano de 2008 por la caída prolongada de sus ventas; del convertible guardó la herramienta, pero en junio de 2009 dijo que no había demanda suficiente para reanudar su producción.
- No tuvo sucesor directo: su lugar en la planta de Georgetown, Kentucky, lo ocupó la crossover Venza.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Solara. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 4 versiones del Solara de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2008.
Ver las 4 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Toyota Camry Solara 2-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Toyota Camry Solara 2-DR w/SAB | — | — conductor · — pasajero | — adelante · — atrás | 4 de 5 |
| 2006 | Toyota Camry Solara 2-DR w/SAB | — | — conductor · — pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Toyota Camry Solara 2-DR w/SAB | — | — conductor · — pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 23 de diciembre de 2011 · año modelo 2005 a 2012Menor maniobrabilidadSOLARA 2005Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2004 – 2008
Segunda generación · XV30
Toyota México lo presentaba como «Nuevo Solara» en dos versiones, SLE Coupé y SLE Convertible, ambas con V6 3.3 de 225 hp y caja automática de 5 velocidades con modo manual. Se fabricaba en la planta de Georgetown, Kentucky. El INEGI registra 122 unidades en 2005, 80 en 2006 y apenas 10 en 2007; la última se vendió en febrero de 2008. En Estados Unidos su producción terminó en diciembre de 2008.
Motores: 3.3 l V6, 225 hp
Carrocerías: Coupé · Convertible
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Toyota en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
