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Nissan 350Z

Descontinuadoantes de 2005 – 2009Deportivo🇯🇵 Importado de JapónPlanta Importado de Japón: Oppama (2002 – 2003) y después Tochigi

El 350Z, quinta generación del deportivo Z de Nissan, llegó a México como modelo 2003, a finales de 2002, como coupé Touring con caja manual de 6 velocidades o automática de 5. Venía de Japón y en 2004 costaba desde $459,000; el INEGI registra 239 unidades vendidas de 2005 a 2009, cuando lo reemplazó el 370Z.

Nissan 350Z
Nissan 350Z 2004Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$424,300
marzo 2003 · hoy serían $1,147,496
Precio más reciente registrado
$495,500
diciembre 2005 · 350Z (precio desde, de contado)
Vendidos 2005–2009
239
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
120 unidades

¿De dónde viene?

Marca JapónNissan
Se fabricaba en JapónImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el 350Z se vendió con un motor entre 2003 y 2009, con un rendimiento combinado de 8.1 a 8.5 km/l.

  • 3.5 l 6 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M20042005$1,201,324$495,500

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2003$424,300 – $452,910hoy: $1,147,496 – $1,223,954
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
26 de marzo de 2003 a 17 de mayo de 2003350Z TOURING 5 AT 2p 2003$424,300$1,147,496ver captura
26 de marzo de 2003 a 6 de junio de 2003350Z TOURING 6 MT 2p 2003$439,300$1,188,062ver captura
15 de julio de 2003 a 16 de septiembre de 2003350Z TOURING 5 AT 3p 2003$437,459$1,182,199ver captura
15 de julio de 2003 a 3 de septiembre de 2003350Z TOURING 6 MT 3p 2003$452,910$1,223,954ver captura
21 de noviembre de 2003 a 3 de enero de 2004350Z TOURING 5 AT 3p 2003$437,533$1,157,994ver captura
2004$439,513 – $462,000hoy: $1,163,234 – $1,159,825
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
21 de noviembre de 2003350Z TOURING 5 AT 3p 2004$439,513$1,163,234ver captura
16 de diciembre de 2003 a 31 de diciembre de 2003350Z TOURING 5 AT 3p 2004$442,701$1,166,656ver captura
5 de agosto de 2004 a 9 de octubre de 2004350Z (precio desde, de contado)$459,000$1,179,847ver captura
13 de noviembre de 2004 a 4 de diciembre de 2004350Z (precio desde, de contado)$462,000$1,159,825ver captura
2005$465,000 – $495,500hoy: $1,164,909 – $1,201,324
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
10 de enero de 2005 a 3 de febrero de 2005350Z (precio desde, de contado)$465,000$1,164,909ver captura
3 de marzo de 2005350Z (precio desde, de contado)$469,000$1,165,774ver captura
7 de mayo de 2005 a 25 de noviembre de 2005350Z (precio desde, de contado)$476,500$1,183,185ver captura
2 de diciembre de 2005350Z (precio desde, de contado)$495,500$1,201,324ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
020040060020024272003200420052006200720082009
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2002427A distribuidores · INEGI 2006
2003327A distribuidores · INEGI 2006
2004148A distribuidores · INEGI 2006
2005120Al público · RAIAVL
200650Al público · RAIAVL
200740Al público · RAIAVL
200825Al público · RAIAVL
20094Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Noviembre de 2009

Nissan lo reemplazó con el 370Z, que empezó a venderse en México en 2009; el INEGI registra el último 350Z vendido en noviembre de ese año.

  • La producción del 350Z coupé en Japón terminó en 2008.
  • Su sucesor fue el 370Z, sexta generación del Z; en 2009 se vendieron 69 en México.

Fuentes: [1][2][3]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el 350Z. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 5 versiones del 350Z de Estados Unidos de los años modelo 2004 a 2008.

Ver las 5 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2008Nissan 350Z 2-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2007Nissan 350Z 2-DR.—— conductor · — pasajero5 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2006Nissan 350Z 2-DR.—— conductor · — pasajero5 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2005Nissan 350Z 2-DR.—— conductor · — pasajero5 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2004Nissan 350Z 2-DR.—— conductor · — pasajero5 de 5 adelante · — atrás5 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Generaciones

  1. 2002 – 2009

    350Z · Z33

    En noviembre de 2002 Nissan Mexicana ya lo anunciaba como modelo 2003, en versión Touring con motor V6 3.5 de 287 hp, caja manual de 6 velocidades o automática de 5 con modo manual, ABS y control de tracción. En agosto de 2004 costaba desde $459,000 de contado y a finales de 2005 ya pedía $495,500. Para 2006 la versión manual subió a 300 hp y traía control de estabilidad, y en 2007 el motor llegó a 306 hp. Los catálogos de Nissan Mexicana de 2003, 2006 y 2007 solo muestran el coupé Touring. El INEGI registra 239 unidades de 2005 a 2009, con 120 en 2005, el mejor año, todas importadas de Japón. Su sucesor fue el 370Z.

    Motores: 3.5 l V6, 287 hp · 3.5 l V6, 300 hp (manual, 2006) · 3.5 l V6, 306 hp (desde 2007)

    Carrocerías: Coupé

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2004 a 2007. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
306 hp
Modelo 2007
+19 hp desde 2004 (+7 %)
20042007
Torque
268 lb-pie
Modelo 2007
−6 lb-pie desde 2004 (−2 %)
20042007
Cilindrada
3.5 litros
Modelo 2007
Igual que en 2004
20042007
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Tanque
litros
20042872743.54,3031,8162,6491,469–1,47376
20052872743.54,3041,8152,6501,477–1,48276
20073062683.54,3141,8152,6501,533–1,54276

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.